Велосипеды - отзывы покупателей о товарах

купил такой велосипед только белого цвета в прошлом году жене в подарок. собрал быстро теперь никак не нарадуется. велик ведет себя выше похвал, но на что я не обратил внимания сразу так это отсутствие в комплекте крепежа корзинки к рулю - сам дурак не доглядел, а когда очухался было уже поздно :-(. сам себе буду брать тоже аиста только горник.

Первый велик за последние 20 лет. Рост 181см. Вес 80кг. При этих данных указанный вариант - идеально для города и асфальта при всех недостатках. Посадка не смущает (с сиденьем все ок, а вот высоты рулевой чуть не хватает), на велосипедах под иные нужды - народ вообще 'лежа' ездит. Приехал в магазин 9 мая 2016 г., все перекрыто - поэтому на метро, думал только посмотреть, через час довольный как слон с ним в метро захожу.. Складывается просто, только пополам, а далее его как тележку катишь по метро - очень просто. Через турникеты не проходит (руль не складывал, за него тележку толкать удобно,) пришлось через вход для крупногабаритных. На эскалаторе все тоже ок. Совет тем, кто очерняет продукт - сначала похудеть, потом идти в магазин смотреть, выбирать. Всем удачи

Купился я на лёгкость данного аппарата и взял дочке. О чём теперь весьма сожалею. Конструктив всего велосипеда таков, что центр тяжести задран вверх ну просто до неприличия. Каретка приподнята, покрышки нереально высокого профиля. В результате у меня дочка уже трижды падала можно сказать на ровном месте - вел валится набок несмотря на установленные боковые колёса. Буду искать 14-ю 'изоленту' чтобы хоть как-то компенсировать конструктивную ошибку и занизить ЦТ на сантиметр-полтора.

В принципе велосипед неплохой со своими плюсами и минусами. Недостатки с креплениями и рукояткой решаются их заменой на что-нибудь более удобное и практичное.

Хороший аппарат за небольшие деньги, понравится непритязательным ностальгирующим любителям ХВЗ Турист или Спутник, т.е продукт нишевый, но я думаю своих поклонников он найдет. Аппарат сильно прибавит в репутации, если его испытают в его стихии в велопробегах и походах и он получит положительные оценки.

1. при ревизии велосипеда обнаружилось отсутствие нескольких гаек. Я конечно понимаю, что в магазине сейчас можно подобрать любую деталь, но для этого нужно уехать с дачи... 2. сидение в коробке оказалось помятым. такое ощущение, что на него кто то наступил. резюме: покупая детский велосипед марки STELS я надеялся получить хорошее качество за вменяемые деньги. Планировал купить еще два взрослых велосипеда этой марки, но пожалуй откажусь.

Обычный детский велосипед, хватит надолго, но очень тяжелый для ребенка 3,5-4 лет.

купили за 15000,номер заказа 138786 . Доставили собранным,с неправильной настройкой и неприятно пахнущими покрышками,правда это выяснилось не сразу. Покрышки пришлось покупать отдельно за 1600р,дешевле только китай. А так вел начального уровня-что про него еще сказать?

Купил своему пацану на ДР, соотношение цена качество нормальное. то что он тяжелый так это погрешность стальной рамы, а вот то что у него ванючий запах резины, это огромный минус. думал со временем выветрится но не тут то было. больше месяц юзаем запах так и не выветрился, буду менять на новую резину не вонючую.

Мы с мужем очень любим кататься на велосипедах (тем более живем за городом, и у нас для этого есть все возможности), делаем это в два-три раза в неделю (в хорошую погоду естественно), и поменяли уже не одну модель. Наконец подрос сын, и понадобилось купить и ему что-нибудь достойное. Провели довольно тщательный мониторинг (благо магазинов в Санкт-Петербурге достаточно), и решили приобрести именно этот велик. По моему не прогадали. Добротно собран, прочный, надежный, симпатично выглядит. Для активного ребенка самое то.

Купил в качестве компенсации за попытку бросить курить.Подсчитал, как раз за год прокуривал такой велик.(получилось - стаж уже полтора года) Это мой первый велосипед такого уровня. Я в него влюбился с первого взгляда. Чувство, как будто перед тобой породистый жеребец. И правда, 'дастиш фантастиш'. Вообщем кубоводы и им сочувствующие меня поймут).

Как только доставили велосипед, я была удивлена тем, что у него очень необычный руль. Вначале даже переживала, что может быть неудобен. Но как только прокатилась, сразу все переживания развеялись, Оооочень удобный и прям девичий велосипед, сидение очень удобно и подойдет даже для женщин большой комплекции, потому что оно довольно таки большое. Самое главное преимущество помимо дизайна для меня то, что у него ножной тормоз, я с детства привыкла именно к такому и для меня это был огромный +. В общем, отличный красивый велосипед по доступной цене!

Выбирал между Ride 100(2016) и данной моделью,отдал предпочтение скультуре и не жалею :)

Когда приезжаем на лето в село к родителям, жена с подружками любит ездить в лес за грибами и ягодами. Прошлым летом старый велосипед сломался и не подлежит ремонту. Так как в лес за ягодами ходить далеко, я решил порадовать жену и приобрел ей новый велосипед. Данная модель велосипеда выглядит довольно просто и без всяких дополнительных рычагов и новшеств. Также в этом велосипеде очень удобный руль и есть защита на цепи, которая защитит её от пыли и грязи. Летом, жена часто использовала велосипед и проезжала несколько километров в день, но велосипед ни разу не сломался. Качество сборки велосипеда очень высокое и цена на него вполне оправдана.

У серой модели цвет более тёмный чем на фотках.

Отличный вел. Брал с сезонной скидкой. Выполнен качественно, отличная рама и покраска. Хорошее навесное оборудование. Брал зимой 2015 за 37тр.

Покупался велосипед летом 2014 за 6.000 рублей. скрипел весь - пришлось всё смазывать. Резина заводская не очень.. заднее колесо взорвалось после 300 км. покрышка просто стерлась. катаю на нем везде - Асфальт, лес - бездорожье - песок - морской песок( по берегу финского залива) - по камням ( триалу ) - по болоту - по валунам - по серьезной глине. Велосипед с достоинством выдерживает ВСЕ преграды. И не ломается. Задний амортизатор регулируется - т.е жесткость подвески под ваше усмотрение можно настроить. С собой возите постоянно шестигранники и ключи. Перед поездкой проверяйте крепление тормозных дисков и Левой педали, а так же Руля. Из-за того. что велосипед тяжелый - будет не привычно. но ничего привыкните)

Вообще он классный. Выбирали велик взыскательному ребенку, не горящему желанием кататься из за предыдуущего новатрек китайского убого велика,который он в 5 лет не мог сдвинуть с места. На этот сел и поехал легко! Звездочка 36 зубьев,деть разгоняется быстро,летит как ветер. Есть крылья! Привлекает внимание! Сидение удобное. Ножной тормоз, что есть не везде, как тормозить ребенок не задумывается,т.к. с ручными,да еще с двумя как на других великах встречаются,грел бы голову и психовал однозначно. Боковые колеса чуть чуть не достают до земли,на поворотах не падал с ними. Ручки прорезинены,держаься одно удовольствие. Низкая посадка седла по отношеению к колесу это плюс,т.е. учиться на 2 колесах не страшно,т.к. не высоко от земли. Хотели купить ребенку спешиалайзд хотрок,но не нашли,был конец сезона. Считаю,что этот вел достойная ему альтернатива,довольны и родители,и ребенок. Рекомендуем!

Мой первый велосипед такого класса.Вполне доволен приобретением.Пользуюсь около года.В разных погодных условиях.И в дождь и в снег.По корням и по грязище...В общем где только не ездил...За время эксплуатации,смазали цепь и отрегулировали скорости.В остальном,всё в порядке.В условиях сильной влажности,могут скрипеть тормоза,заметил это осенью. При покупке в собранном состоянии,была недостаточно закреплена педаль...В итоге,сорванная резьба.Пришлось покупать и устанавливать новые педали и шатуны(shimano).

Отличный велосипед

Посадка: Правильный треугольник посадки, с легким наклоном вперед, не нужно на руле лежать. Сидушка, круто расшитая, гармонично смотрится в целом с велом.А вот 5-й точке она не сразу понравилась.Сначала на приспущенном заднем ездил. Езда: Пересел с 26 колес на 27,5 разница чувствуется.Маневренность на малых скоростях не та, среди прохожих по тротуару уже не так шустришь, плюс надо привыкать к рулю от мотоцикла, он широкий! Было, зацепился разок, чуть не навернулся.По дорогам среди транспорта в междурядье уже не везде протиснешься.Но как он идёт по неровностям! Двухколесному танку пофиг ямки, кочки, корни деревьев, при этом не теряется управляемость и нормально педалировать можно.Благодаря хорошему клиренсу замечательно дело обстоит с бревнышками, бордюрами, спусками в подзем. пеш. переходы и с др. природными и индустриальными неровностями. Мелочи. Цепь на неровностях гремит о заднюю вилку грозя выгрызть ее до конца поездки. Очень громко.Повесил(окутал) специальную фирменную тряпочку на липучке. Вылечилось.Педали заменил на топталки, родные убогие, опасно, можно промахнуться и..а рама то высокая.Передний тормоз очень громко скулит, звонок не нужен все по сторонам шарахались,и всё, как не жми,через руль крутануться не даст, да вообще ничего не даст.Колодки меняли, суппорта лечили.Итог:замена на новый, хотел гидравлику. Не вышло, ручки комбинированные.Заменю на достойную механику BB7. Что в нем радует:Да, внешний вид, он неординарен :) Изгиб рамы...Характеристики езды противоречивы,но для меня в итоге плюсов больше. Что Не радует.Обвес, ну а что с ним, как погибнет этот бюджетный, буду менять на более надежные. И да, тросики пропущены снизу под рамой, голые такие, беззащитные. По гряземесу набьется кака, со временем может заклинить в гламурных, салатовых трубках.

Перед покупкой пересмотрел множество моделей более именитых фирм - Merida, GT, Focus, Cube. Все они на момент покупки значительно уступали в соотношении Цена/Качество/Уровень навески. Изначально имел очень предвзятое мнение о современных Российских производителях велосипедов. Однако Format изменил взгляды, хотя, наверное потому, что данная фирма изначально была создана для выпуска моделей велосипедов выше среднего. Велосипед покупал в интернет-магазине с доставкой на дом (4 дня из Москвы), сделали скидку. Брал 17 раму, при росте 174 см - идеально. После доставки собирал сам, все достаточно легко. Однако потом с настройкой несколько повозился, т.к. делал все в первый раз. В частности - передний дисковый тормоз терся о колодки, спицы на переднем колесе требовали небольшой перетяжки, сидение отрегулировал после 40 км мучений и мыслях о том, что его надо вообще выкинуть поскорее (оно очень жесткое и привыкание + не сразу подобрал правильную регулировку), переключение передач. Сейчас все отрегулировал, нареканий нет, ТО все дома, не вижу смысла везти его, если можно сделать самому (опять же для тех, кто умеет или хочет научиться сам). Да, мокрые тормоза скрепят, но это нормально для гидравлики. Педальки металлические, но посредственные, посмотрим сколько отработают, пока вроде все хорошо. К покупке однозначно рекомендую. Велосипедом очень доволен. Лучшее сочетание Цена/Качество/Уровень навески на весну 2016 года.

Быстро набирает ход, в принципе проблем с ним не наблюдается, можно поставить 5 баллов, я покупкой доволен.

Супер байк для москоу эндуро

Откатал на этом велосипеде несколько месяцев, почти год, зимой и летом. Сложились очень хорошие впечатления, действительно, такое ощущение, что по пересеченной местности он катит лучше чем по асфальту. Как сказал предыдущий товарищ так и хочется втопить. Говорят, что на нём плохие тормоза и простая вилка, но они меня ни разу не подвели, до сих пор нормально работают,хотя ездил я по разному. До этого у меня был кронус с 26 колесами, тоже очень классный, так вот Мерида конечно же уступает ему в маневренности и на старте может отстать, но в остальном на много круче, переключатели работают как часы. Короче главное настроить как следует и смазывать своевременно и от катания одно удовольствие. О выборе данного велосипеда не жалею брал со скидкой за 28000.

Отличный велосипед. Проехал на нем около 500 км. Ездил по воде, песку, снегу, льду и даже по грязи. Плохо ведет себя в песке, в отличие от 26-29 х колес со злыми покрышками, на этом очень проблематично ехать по глубокому песку. Снег и лед вообще не проблема. Если ввести в поиске ютуба 'велолиски' то сможете посмотреть в живую как оно есть...

Купил в коробке, собирал сам. Насос был изначально бракованный (на выброс - как по мне, так я бы лучше покупал без насоса, но чуть дешевле). Также было помято заднее крыло немного, но за это мне сделали скидку 500 рублей. Этот велосипед я купил на замену своему 5-летнему Форварду (точно такой же, с 'женской' рамой), который незадолго до этого продал за 3500 рублей (купил за 4500, откатался 5 лет, продал за 3500, добавил 2400 и купил новый - приятная арифметика). Конечно, хотелось велосипед от 'именитых' фирм, но там цена уже совершенно другая. Да и если украдут - существеннее ударит по карману. Я оставляю свои велосипеды у подъезда пристегнутыми. За 5 лет никто не позарился. Если сравнивать Форвард, который у меня был раньше и этот Стелс, то Стелс как будто получше немного. Еще совет (особенно мужчинам) - не пренеберегайте женской рамой, так как она удобнее в эксплуатации, а также легче потом велосипед продать будет. Еще мне показалось, что у Форварда немного лучше было соотношение звездочек, но, возможно, просто пока что к этому не привык.