Велосипеды - отзывы покупателей о товарах
STELS Echo 16 (2016)
Всего отзывов 1
Удобный, легко регулируется высота да и просто ребенок в восторге!
недостатков не обнаоружено
Я очень довольна товаром и обслуживанием! Очень быстрая доставка и приемлемая цена! Что не мало важно!
STELS Navigator 810 MD 26 (2015)
Всего отзывов 1
Легкий, хорошие переключатели, красив.
Немного посвистывают тормоза, (народ пялится) и иногда приходиться их настраивать, я девушка, мне не очень нравится это занятие. Тормозят не очень, хотелось бы что-нибудь по-мощнее, хотя мой вес всего 62 кг.
Рама 19.5 для моего роста 180 подходит идеально. Никаких проблем пока не возникло, время покажет, катаюсь в основном по ровным дорогам + грунт
Corto Cub
Всего отзывов 1
Качественная сборка, прочный, не дорогой.
Нет
С брендом нового велосипеда сына Corto я познакомился совсем недавно. Это российско-итальянский бренд, и радует, что сейчас выпускают столь качественные и не дорогие велосипеды как для взрослых, так и для детей. Мы выбрали модель Corto Cub. Эта модель горного велосипеда имеет в себе 6 скоростей, рассчитан на возраст от 6 и до 9 лет. Диаметр колес 20 дюймов, есть подножка и хороший тормоз. Для сына этот велосипед натсоящая находка и у нас во дворе у него самый крутой велик, хоть обошелся он нам не так дорого. Ребенок доволен, а это самое главное.
FORWARD Terra 2.0 Disc (2016)
Всего отзывов 1
Быстро собирается из коробки (поставить переднее колесо, руль, крылья). В комплекте: крылья, подножка, передний и задний катафот. Дизайн.
В комплекте нет инструмента для сбора (а именно шестигранников) В характеристиках заявлены покрышки 2.1 - на самих шинах маркировка '1.95 Kenda k902r-003' Только достал из коробки - несколько раз подрегулировал седушку - потерлась надпись 'Fwd' на подседельном столбике - создается плохое впечатление о качестве покраски некоторых элементов. Простые пластиковые крылья с сомнительным по надежности креплением. Вес 18,5 кг (тяжеловат, т.к. рама из стали) - но я знал что беру)
Отзыв дополню позже, т.к. купил только вчера и сам велик еще не было времени протестировать.
Focus Whistler 29R 4.0 (2015)
Всего отзывов 1
1. Легкий. 2. Накатистый. 3. Надежный. 4. Хорошее навесное оборудование и компоненты. 5. Дизайн. 6. Цена. 7. Возможность установки багажника.
После года использования выявил следующее: Гидравлика слабенькая, ощущения так себе, примерно как от недорогой дисковой механики, заменил передний тормоз на более мощный. Задний переключатель работает хорошо, но не идеально, ожидал большего. Пластиковые педальки быстро поломались, заменил на алюминиевые. Грипсы тоже заменил, т.к. стали плохо держаться.
Отличный фитнес-велосипед, не для экстремального использования. Большие колеса, гидравлические тормоза, отличный накат, низкий вес, задний переключатель Deore. Хорошо катит и по асфальту и по бездорожью, благодаря 29 колесам неровности ощущаются гораздо меньше, легче преодолеваются препятствия. Довольно удобные седло. Грипсы, педали, первое время можно и не менять. Возможность установки багажника. Своих денег на мой взгляд стоит, велосипедом доволен.
Merida Big.Nine 20-MD (2015)
Всего отзывов 1
Легкий, комфортный, подходит для людей с большим весом.
Покрышки стираются быстро, женская велосидушка.
Если для мужчины, то сразу надо менять сидушку. Как бы не порадоксально но, это велосипед для толстяков, качков и девушек. Всё навесное практичное но прогулочного уровня. Отлично подходит для шаших раздолбаных тротуаров, тяжелые люди отценят устойчивость, грузоподъемность, поездки на дальние растояния, девушки отценят легкость аппарата, манёвриность, аммартизацию. Для кросс-кантри велосипед не подходит.
AGang Exe 1.0 (2014)
Всего отзывов 1
Легкий, удобный, стильный, надёжный
Со стока задние тормоза сильно скрипят
STELS Talisman Black 18 (2016)
Всего отзывов 1
Относительно недорогой.
При первом падении, отломался звонок. Само-раскручиваются и отваливаются маленькие поддерживающие колесики. Кронштейны поддерживающий колесиков разболтались на второй же прогулке, постоянно надо подкручивать.
JAGUAR MS-202 Alu
Всего отзывов 1
Эффектен, легок, быстросъемное переднее колесо и седло. Заниженная рама (44см от земли). Ручной передний тормоз и задний ножной.
Разве что крылья коротковаты, но это можно не брать в голову. Т.к. велосипед-сплошное достоинство. Да и заменить их можно.
Выбор был мучителен и долог. Жена нервничала сама и нервировала меня. Все же около месяца рыл интернет. Необходим был симпатичный, легкий велосипед с пониженной рамой. Почему с пониженной, чтоб ребенок не травмировался при соскакивании. В тоже время откровенно женские модели не хотелось рассматривать. Кроме того, нужен был задний ножной тормоз и передний ручной, чтобы был навык торможения в обоих случаях. Дешевый Новатрек пугал своим видом и отзывами. Стелс был хорош, но единственная модель с заниженной рамой STELS 170 весит как танк 14,8 кг. У остальных STELSов рамы высокие, что травмоопасно для роста моего мальчика(118см). Дорогие модели-просто дороги! Нашелся JAGUAR MS 202 ALU. Ребенок доволен. Влюблен в велосипед. Родители спокойны. Соскакивает спокойно и не бьется промежностью. А я доволен собой, что отыскал то, что нужно!!! 12000 рублей и полное удоволетворение.
STARK Router HD (2015)
Всего отзывов 2
Удобен.лёгкий красивый.
Нет
Первый велосипед мне нравится езжу на работу гораздо быстрее чем на метро проблем не было на одометре уже около 600 километров.крутой вело берите смело!
Author Basic (2014)
Всего отзывов 2
Очень лёгкий (из-за вибрейков, навески и хорошей рамы), красивый (у меня бело-салатово-тёмносерый), хорошая навеска, защита системы в стоке, качественные топталки.
Нет. Ну может только то, что ниппель Presta, а не Schrader, приходится пользовать накручиваемый переходник при накачивании шин.
Взял в 2014 году за 18тр, искал именно на вибрейках (лёгкое обслуживание/настройка, вес меньше чем у дисков) и с хорошей недорогой навеской (надёжно и сниженный вес). Для парково-асфальтовых прогулок не под дождём и редких выездов за город - самое то, для таких целей не вижу смысла брать гидравлику и тем более механику (ещё тяжелее). На 2016 год конкурентов ему с такой навеской и весом по сути нет, все производители из-за моды на диски убрали из своих линеек модели c v-brake на приличной навеске. Но взял бы его и сегодня, он выйдет на 5-7 т.р. дешевле гидравлики с приличной навеской (вилка - масло, переклюки - от Acera и выше).
STELS Navigator 400 V 24 (2016)
Всего отзывов 3
Оперативность,качество товара.
нет
Очень оперативная работа- утром сделали заказ и в обед уже привезли . Идут на встречу клиенту, решают вопросы с курьером очень быстро и согласованно. Сервис прекрасный
STELS Mustang V 24 (2016)
Всего отзывов 1
При отправки заявки с нами сразу же связались, сказали сколько будет все стоить, где и когда можно будет забрать велосипед. При покупке все показали и аккуратно упаковали. Велосипед очень хороший, не очень тяжелый и занимает мало место. Так же можно будет опускать пружину, если хотите сделать сидение ниже. Сборка не сложная.
Пока не обнаружено.
Товарный чек №20075
Stern Motion 4.0 (2015)
Всего отзывов 1
Смотрится дорого. Двойные обода колес. Вилка 100мм. Металлические педали. Сидушка по мягкости такая же как на советских великах. (на более дешевых великах уже болит пятая точка) Жесткость вилки регулируется Куплен по акции за 15тыс. Без винтовое крепление колес. Начальное оборудование Шимано. Стандартный вес 15кг. Покрышки отличные - универсальные (на асфальте отличный разгон).
Хоть и вилка 100мм а ход у нее всего 50мм. При регулировке жесткости - остается 3см на ямы При покупке надо полный обвес покупать (крылья - стопари - подножку) а это плюс 2000р. Хлипкие дисковые тормоза.
Как бы с моим не малым весом -передняя вилка отлично регулируется - - при весовой нагрузке от 2-3см. То что за него сегодня просят а это от 23-30тыс -- однозначно нет. Сюда бы прикупить вилку воздушную а это до 10тыс еще - -цены бы велику не было. Поставил на него крылья Cyclotech, 26-29' --так переднее крыло цепляет обод у вилки (при достаточном прижиме).
FORWARD Apache 1.0 (2015)
Всего отзывов 7
Хороший по началу накат, хорошие грипсы, неплохое шимановское навесное
Через пару месяцев использования начали лопаться спицы на заднем колесе. Вилка - полный хлам. Сама полностью обратно не возвращается если на руле есть хоть какая-то нагрузка. Сама вилка ходит ходуном потому что штаны не литые а свареные между собой. Родные педали рассыпались после полутора месяцев. Низкая каретка. Можно педалями в резком повороте воткнуться в дорогу UPD: Не прошло и года как рассыпалась одна из чашек на задней втулке...
По началу был рад, а вот месяца через полтора пошло разочарование.
Merida Matts 40-MD (2014)
Всего отзывов 6
Отличный накат несмотря на грязевую резину. Все шильдики на велосипеде нанесены с помощью эмалей, а не являются наклейками как на многих других велах. (актуально когда вел угоняют и хотят продать) Большой плюс за блокировку вилки. (актуально при преодолении больших участков с хорошим покрытием)
Передний переключатель невозможно отрегулировать так чтобы при езде на средней звезде он не задевал за цепь (на всех 9 передачах)
Вообще отличный велосипед за свои деньги! Откатал более 200 км и всем доволен. Для города думаю стоит приобрести менее агрессивную резину. А так у данной модели есть большой потенциал для апгрейдов (установка гидравлических тормозов, замена вилки и др.)
Kross Level A3 (2015)
Всего отзывов 2
Отличная управляемость, великолепные дисковые гидравлические тормоза, скоростей хватает за глаза, стильно выглядит (у меня зелёный, оранжевый не понравился), хорошая покраска, швов почти не видно, европейская сборка!
Ничего
Хотел брать АШАНБАЙК, после лекции друга решил взять велосипед за 30К. Очень долго выбирал (рассматривал модели фирм Merida, GT и Bulls) и остановился на этой модели (тёмная лошадка, зато теперь пью шампанское). Благодаря выжиданию и приобретению в сентябре 2015 года взял за 26 990 тугриков! Очень счастлив, велосипед отличный. За 9 месяцев владения ни разу не подвёл! Выбирайте качественные велосипеды и получайте удовольствие от велопрогулок!!!
Merida Big.Nine 20-D (2015)
Всего отзывов 3
Суперский накат! Отличное торможение. Легкий!
нет
Отличный байк на больших колесах. Накат сумасшедший, поездки на дальние расстояния стали в радость. Легкий.
Silverback Stride 20 (2015)
Всего отзывов 2
немецкая сборка качественная рама металлический переключатель внешний вид отличный накат
вес
Покупал для вело прогулок, которые могут быть и в лесу и в парке и в городе. Резина класс, справляется со всеми видами трасс, проколов за месяц еще небыло, накат просто великолепный, все детали металлические, даже педали. Ощущения от вождения - ты на bmw :) Выбирал в магазине среди десятков других, этот прям запал, выглядит дорого, материал на вид и ощупь качественный, вилка регулируется и тоже отлично показывает себя на дороге. Переключение скоростей без проблем, тормоза хорошие, еще ни разу не подвели, катаюсь активно.
CRONUS Holts 4.0 (2015)
Всего отзывов 1
Отличный накат, красивая рама, дисковые тормоза.
Нет стойки.
С гидравликой лучшее предложение.
Novatrack Neptune 20 (2016)
Всего отзывов 1
Отличное соотношение цена/качество.
Не дорогой велосипед. Колеса крутятся. Выглядит красиво. Дочка гоняет, в восторге. upd. сегодня проехали около 10 км за 2 часа, все ок.
STELS Navigator 380 Lady (2015)
Всего отзывов 13
Конечно, планетарная втулка. Скорости переключаются мгновенно, без грохота. 1-я скорость идеальна для сравнительно крутых горок, на мостах можно реально гнать! Приятный цвет. Легкий. Очень комфортные рукоятки руля. Нормальный звонок, не разваливается в первом же сезоне. Приятно пахнет )
Руль непривычно широкий. Очень громко стрекочет планетарка (но так и должно быть). На 2-й скорости - слишком медленно, на 3-й - тяжеловато (великоват шаг). Слабоватые тормоза (но приемлемые для экстренного торможения при условии одновременного использования).
Для тех, кто мечтает о веле с планетаркой, но ограничен в бюджете - прекрасный вариант! Для тех, кто ездит именно по городу на небольшие и средние расстояния в условиях плотного потока и частых препятствий - тоже прекрасный! Т.к., благодаря алюминиевой раме, довольно быстро набирает ход и быстро сбрасывает скорость, что для малоприспособленного для велосипеда города замечательно, ведь всегда можно быстро поехать, а длительное удержание скорости не так важно (в связи с частыми остановками). Переключать скорости можно на перекрестке, если забыли перед подъемом - прямо на подъеме, т.к. переключается быстрее классических, и вел не успеет потерять скорость. Разгоняться желательно на 2й скорости, потом переводить на 3-ю, т.к. на 3-й разгоняться тяжеловато, а на 2-й ехать по ровным дорогам не особо выгодно. Тормоза слабоваты, но при не очень высокой скорости предлагаемый вариант идеален - пользоваться, в основном, можно ножным (заодно не тратить ободной, который имеет склонность стираться), в экстренных случаях - прибавлять ручной. Заманчивые планетарка вкупе с алюминием и разбросанными тормозами - отличные штуки, в то же время, не выделяющиеся, соответственно, снижается вероятность кражи. К сожалению, с каждым годом происходит сильное подорожание - но я рекомендую покупать, планетарный опыт в городе (да и вообще) - весьма полезен )
Merida Big.Seven 100 (2015)
Всего отзывов 5
Отличный накат, вменяемые тормоза, хорошие переключатели, все комплектующие на твердую 4, стоковая резина вполне ничего себе (по мокрому асфальту держак так себе, по сухому как и по грунту все хорошо) можно ехать сразу из магазина и без апгрейда!
Заменил стоковое сидение на selle royal, (седло нереально крутое!) Недоволен вилкой, хочу поменять на воздушную, но езжу на штатной уже второй год и в принципе можно дальше ездить на штатной.... На затяжных спусках есть биение заднего тормозного диска, на холодную тормозит отлично, но как нагреется так легкое биение...в сервисе сказали диск ровный, предположили что его бьёт потому что он 'грязный' и его нужно помыть щеткой с мылом..., эээ... ну не знаю... я помою его конечно, но полагаю что это чушь и отмазка....
В общем очень Хороший баланс потребительских качеств, все в меру качественно, можно ездить ничего не меняя, колёса 27,5 - это ребята вообще Песня! накачайте колёсики не менее 2,5 атм и накат реально волшебный! при этом ещё достаточно маневренный по сравнению с 29, и в лесу на нем вполне комфортно, и на асфальте прелесть! Покупал это чудо в конце 2014 года за какие то смешные по нынешним меркам деньги, взял бы в 2016 за 40-50 тыр? ну не знаю..... но я так понимаю, что все что дешевле уже совсем не так хорошо... Очень доволен приобретением, езжу с большим удовольствием, и всем рекомендую к покупке!
TREK X-Caliber 6 (2014)
Всего отзывов 2
Прёт, как мотоцикл. Большой. Накатистый. Катание в городе, в лесах, в парках. Для моих 193 см роста этот американец/тайванец с рамой 23 и колёсами 29 стал лучшим вариантом.
Dahon Vybe D7 (2015)
Всего отзывов 1
Складной, магниты - при складывании не раскладывается )) 7 скоростей, мне иногда уже не хватает.
Вроде 12 кг, но не такой уж легкий и удобный в переноске.
Шины узкие, более широкие лучше бы амортизировали на плохих дорогах. Купил чтоб ездить на работу, обкатываю ...
Ecoffect H-Slim 26
Всего отзывов 1
Этот e-bike является облегченной, но все равно тяжелой (для обычного велосипеда) модификацией модели Ecobike Hammer. Батарея и контроллер спрятаны в раму. Двигатель похож на втулочную трансмиссию, что очень хорошо. Спицы стальные, 2.5мм. Прочные, что не скажешь о ниппелях. Имеется 3-х диодная фара, питается от бортовой батареи через встроенный преобразователь. Модель складная, 'переламывается' рама и педали. Можно возить в машине. Двигатель 350Вт, но способен выдать до 600-700Вт. Есть куда рости в случае апгрейда. Кстати, теперь для упавления таким байком нужны права категории «М». Реальное напряжение бортового питания 42В, это следует учесть для установки дополнительного электрооборудования. Все хозявство весом 22,3Кг (+райдер) разгонялось до 45 км/ч...с горки :-). Средняя скорость на марше в пределах 19-21км/ч. Емкость батареи 378Втч (9Ач*42В), средний расход мощности без помощи педалей 10-14Вт на 1 км. Если двигаться на педалях, можно легко сократить расход до 3,2Вт/1 км, с минимумом горок (~6% от пробега) до 2Вт/км. Пробег на одном заряде, если горки не более 10-12% от пройденного расстояния - 20-120км соответственно.
3-й раз обновляю впечатления :-) Проехал уже больше 3000км на этом байке, поэтому могу с уверенностью указать на основные проблемы этой машины. Обвес из бюджетной не качественной серии. Трансмиссия Shimano tourney - 7 скоростей. Из коробки работает кое-как. По возможности заменить задний переключатель хотя бы на Shimano Acera. Цепь растягивается быстрее, чем на обычном велосипеде. 112 звеньев не достаточно. KMS Z50-Z51 выдерживает не более 1200км. Тормоза плохо настраиваются, но держат. Спицы толщиной 2.5мм, сразу настроить, иначе будет много проблем. Через 600км обломился ниппель на спице. В городских мастерских сказали, что 'на тележки ниппеля редко возят:-)'. Ищите заранее. Бортовая фара только ближний свет. Рекомендую купить что-то типа PALIGHT XC40 (управление на руле, ближний/дальний свет в одном корпусе). Задний фонарь отсутствует, сразу купить вместе с велоаптечкой. Передняя звезда 48 зубов. Многовато для нетренированного райдера. Так же рекомендую поставить а первое время вынос с регулируемым подъемом. Это поможет избежать проблем с ладонями. Велоперчатки брать однозначно. Складные педали начали щелкать через 300км. Поменял на стальные туклипсы, бюджетно повысив эффективность педалирования. Почти везде стоят втулки с органическими прокладками и штифты, пока еще ничего не вышло из строя. В магазине перетянули подшипники передней оси. Откатал в таком состоянии 200км словно со включенными тормозами. Советую купить дешевый китайский кабельный экгонайзер и перепаковать в него все тросики и кабели. Задний амортизатор так себе. Байк раскачивается при сильном педалировании, поэтому заменил его на на воздушку SR santour Epicon - проблем нет. Вилку лучше тоже заменить, например на rock shox xc 28.
В целом вполне сносная модель. Электробайк радует быстрой динамикой набора скорости. Надежность механических компонентов под большИм вопросом и требует дополнительных вложений. Кроме проводов не торчит ничего лишнего. При езде в горку вообще можно не слазить, хотя по прямой конечно явный проигрыш в скорости. Большой вес самого велосипеда компенсируется наличием электротяги, но как только закончится мощность в батареях карета превратится в тыкву. На прямых участках и с подъемами не более 7 градусов еще можно как то забраться, но выше... не хватает даже 1й скорости. Е-вел просто останавливается. Поэтому главное следить за расходом мощности и проводить регулярный осмотр всех узлов. Байк не выдает своего 'электрического' происхождения не посвященным, относительно не дорог (по сравнению с собратьями), эстетичен и компактен.
Giant FD 806 (2014)
Всего отзывов 6
компактная модель, легко раскладывается и не очень дорого
пока нет
удобен для поездок, легко вмещается в багажнике
STELS Pilot 170 18 (2015)
Всего отзывов 7
Stinger Alpha 3.7 26 (2016)
Всего отзывов 1
1) Передний переключатель X7, хотя везде написано что X5 2) Вилка по сравнению со старой эластомерной ZOOM, великолепна. Отрабатывает крупные и средние ямы. 3) Дешевле 26 000 рублей не удалось найти велосипед с таким же обвесом
1) Задний калипер касался тормозного диска. Пришлось сточить болгаркой 200 руб. 2) Долго мучался с настройкой переднего переключателя. не переключает на 1 передачу 3) Манетки без указателя включенной скорости 4) Один зажим удерживающий гидролинию сразу отвалился (решил дело пластиковый хомут) 5) Жесткое сиденье (решил поставил со старого вела)
Ожидал что скорости будут переключаться с новым оборудованием, четко и без проблем. Пока такого добиться не удалось. Отвезу на сервис может там что сделают. Мониторил цены на этот велосипед в течении месяца.. они прыгали от 29 150 до 39 150. Дороже 30 тыс. вел не стоит. Покупкой доволен.
Lorak 4.0 (2015)
Всего отзывов 1
Отличное качество, отличный накат, 1,5 года эксплуатации всё гуд, обода держат отлично нет 8.
После покупки нужно протянуть руль и педали.
Сам вешу 90кг, велос меня отлично носит, рекомендую к покупке.
