Merida Matts 40-MD (2014)

Вообще отличный велосипед за свои деньги! Откатал более 200 км и всем доволен. Для города думаю стоит приобрести менее агрессивную резину. А так у данной модели есть большой потенциал для апгрейдов (установка гидравлических тормозов, замена вилки и др.)

В принципе все нравилось, но через полгода велосипед украли

Была мерида калахари-530, до сих пор есть, живая, захотелось новый велик, выбирал из тфс и мацц серий у мериды, гидравлические тормоза сразу нет - обслуживать в полевых условиях ну никак не получится, а дисковые на троссе проще - просто новый трочик, чем прокачивать гидравлику. 26 размер колес- стандарт. по асфальту, по грунту, по лесу...., 29 размер - чисто прогулочные варианты, В целом велик средней тяжести, но при относительно редких покатушках можно не загоняться по весу, работает во всем, только следить и ухаживать нужно вовремя, содержать в чистоте, за сезон проехал 600км без напряга, вилка отрабатывает хорошо. Хороший велик, брать можно.

Покрышки сразу заменил на Кенда с дорожным протектором. Крылья самые недорогие для 26-28' колес. После довольно длительного перерыва я испытываю на велосипеде Мерида только положительные эмоции. Чего и вам всем желаю!

Сравниваю ощущения с ездой на Стелс Навигатор 850 за 13000руб., и сравнение не в пользу Мериды. Начиная с очевидного - задний переклюк Алтус при цене 18к+ несерьезно, манетки не такие удобные, седло вообще кошмар, лучше бы его и не было в комплекте. Вилка понятно только для вида, но у Стелса я могу ее нормально блокировать и настраивать ее жесткость, а здесь блокировка срабатывает через раз, а регулировка жесткости вообще не работает. Когда запрыгиваешь на бордюр в вилке чувствуется как бьется металл об металл, неприятно. Грипсы и дизайн это уже дело вкуса, мне не очень нравится в сравнении с тем же Стелсом 850. В целом за эти деньги порекомендовал бы другой велосипед.

это мой первый велосипед в таком исполнении,выбирал сначала из стелсов, но случайно наткнулся в магазине на мериду. Конечно стелс с такой же навеской будет стоить дешевле и будут крылья в комплекте, но в мериде привлекло качество сборки и само исполнение хоть и китай. На мой взгляд рама внушает доверие. Покупал сразу 2 вела, себе и жене, одинаковые только у нее рама меньше. Проехался на своем около 150 км. выводы о надежности деталей пока делать рано, но вроде ничего не отпало и не сломалось. Перекидки кое как настроил, как передний, так и задний, с задним пришлось даже поработать напильником с перекидывающим роликом, убрать люфт, и стало заметно четче работать(на втором веле настроилось отлично с первого раза и доработки не потребовало). Навеска стоит начального уровня SHIMANO ALTUS и ждать каких-то чудес от нее не приходится, а для городских покатушек и выездов на природу должно хватить и этого, главное настроить хорошо. Тормоза дисковые механические, но со своими обязанностями справляются отлично. На сидении подобного типа ездить раньше не приходилось и для меня оно ужасно жесткое, за 2 недели катания копчик так и не привыкнул, болит ужасно, у жены такие же симптомы. Какой фирмы сидушка так и не разобрал, кроме надписи DDK ничего нет. Но сиденье - это вообще вопрос интимный и выбирать надо под свой седалищный нерв, для себя это записал в минус. Вилка эластомерная, но она есть и то ладно, другой за такую цену и быть не может. В целом велосипед добрый, на мой взгляд цена качество отлично сочетаются,кстати обошлись оба в 35 т.р. О выборе не жалею, а остальное дело наживное.