Авто - отзывы покупателей о товарах

Очень хорошая зимняя липучка для кроссовера или внедорожника. Зимняя трасса отлично, сугробы очень хорошо, в межсезонье отлично по грязям - не хуже МТ-ной резины. Очень плохо ведет себя в теплое время (от +5 и выше) на асфальте - плывет. Шиномонтаж только в крупной и серьезной конторе. В гаражных сервисах на диск оденут только с поджигом чего-нибудь вдоль обода.

Люди не покупайте это фуфло, очень жестокая и шумная на снегу отличная, но на льду и на зимнем асфальте это просто коньки, столи на крузаке еле откатал сезон, с очень низкой от страха скорости, единственный плюс это то что легко продал да и то за пол цены, поставил тоyo небо и земля не нарадуюсь

Шины не самые дорогие. Взял потому, что на тот момент выбор был небольшой. Но качество в целом не плохое. Но может ждал от него большего. Если сравнивать их с теми что купил потом, Виатти Боско, которых Гисловед несколько подороже, то не сказал бы, что он превосходит нижнекамские по параметрам. Может несколько покомфортнее по шуму, но окна зимой не часто открываю. А по устойчивости в снегу Виатти понравились поболе. На асфальте тоже Виатти прилично себя показали. В остальном схоже. То есть при большей цене Гисловед не сильно впечатляет.

Вроде и не плохая резина, но минусы есть. На 1 из колес выскочила грыжа. Балансируются так себе. Износ не ровный и достаточно быстрый. Года на три может хватит и то хорошо будет.Из плюсов - это сцепление есть, аквапланирование отсутствует.Скорей всего, снова их же не куплю Буду искать альтернативы.

Покупал 2-3 раза, но буду переходить на другую резину.

А у меня Амтел вздулся (незнаю, наверно от удара появилась шишка) при чём колесо направленое - не спрячешь вовнутрь.

Красивая) Очень тихая и комфортная, отлично тормозит в условиях зимнего города, абс ни разу не сработала, даже при интенсивном замедлении. Особо не изнашивается (на фоне зимнего бриджстоуна, который на другом авто). Стабильна на скорости. Сделана в Германии. Цена

Понравилась синтетика Synthoil High Tech 5W-40 от Liqui Moly. Для резкоконтенетального климата просто маст-хэв. Движок на нем работает ровно и тихо, гидрики не стучат, в общем под капотом тишь да гладь, да божья благодать) К слову, масло меняю каждые 9 тыс. км, с необходимостью долива за 3 года эксплуатации еще ни разу не сталкивался. Маслом доволен, рекомендую!

Отличная резина, отьездила по 5 сезонов 2 комплекта на Honda CRV Москва_область, покупаю уже 3й комплект. Менять модель нет желания.

Ездил на этих шинах две зимы. Взял их почти не выбирая, так как использовал этот бренд ранее и он понравился по качеству. Но больше двух лет отъездить на них не получилось, пришлось снова покупать, так как наехал на не самую уж и мощную преграду и на одном баллоне вылезла хорошая шишка. В итоге разочаровался в этой марке. Потом уже присмотрелся на выбор в продаже и понял, что есть и более выгодные модели. Например Виатти Брина. Они чуть похуже на льду, но это не проблема, у нас его не много. Зато на них доезжаю четвертый год. И боковина попрочнее будет. В общем, может мне с Данлопами не повезло, но больше не рискую с ними.

Четыре года откатал на Максисе - отличная резина, хотел брать снова, но в продаже ее не нашел, а так как переобуваться было нужно срочно, то взял из того что было. Под мой размер подошли Виатти Боско. Если сравнивать эти шины, Максис шумнее, на разных дорогах, ближе к сотне Виатти тоже начинают больше шуметь, но все равно тише. Максис несколько лучше ведет себя на мокрой дороге и по легкому бездорожью. Но он и стоил дороже. Снова буду рассматривать его на будущее. Но Виатти выбрасывать не собираюсь, буду ездить, выручили. Для своей цены нормальная резина.

Если ездить аккуратно можно брать! По грунтовым дорогам, после дождей, лучше не ездить. Шины Кама 217 по грязи едет в разы лучше.

Раньше об этом производителе был лучшего мнения. Шины мягкие, не шумные, хорошо дорогу держат. Но пока ездил по качественным асфальтированным дорогам все было хорошо. Но стоило только попасть на этих шинах в ямку - шина превратилась в яйцо. Ужасная боковина, и корд слабый. Раньше такого за ними не замечал. Сделано в кнр, а не в корее. Убедился снова в их качестве. До этого стояли нашего производства Пирелли, и Виатти Боско НТ не сравнимо лучше, каждые по своему. Виатти по части прочности резины, пожалуй самые сильные.

Шины достались от предыдущего владельца моего нового авто. Машина сама посебе отличная, а шины это такая ложка дегтя к этой "бочке". С виду ещеслабо поезженные, но ездить нужно очень осторожно. Входишь в поворот, а машина тупо едет прямо. Недавно появилась грыжа в боковине. На льду никакая. Только в городе где хорошо чищено, и в слякоть более менее. Раньше не на гудъере, ни на бриджстоуне такого не было. Даже на служебном авто Виатти Брина отечественного производства кажутся более качественными и цепкими.

На Кордианте ездил друг, когда у меня еще машины не было и в помине, как они были по качеству, даже не могу ничего сказать, не задумывался тогда. Кордиант Полар самому достался с машиной, которую брал на вторичке. Резина была еще свежая, хорошо ошипованная. Сам на ней ездил два года. Впечатления остались неплохие, Шипы потерялись до половины, по снегу были управляемые. После них взял свежую резину от Виатти Брина Нордико. Шипов изначально не много липучка по середине, надо сказать в управлении не потерял, или сам лучше водить стал? Тоже хорошо гребут по снегу. Но шума от них меньше, чем от кордиантов.

Купил в свое время Kelly Winter ST и очень был доволен.Отличная управляемость и проходимость по снегу и хорошие сцепные свойства на льду. действительно достойные шины.

Купил для РАВчика 2008 года. На 2 размерности больше. Вместо 225/65/17 - 245/65/17. Чтобы выбираться на легкое бездорожье. По дорожному покрытию - все здорово, сцепление с покрытием на высоте даже в сильный дождь.Что касается бездорожья - ожидал большего. Самоочищение на низком уровне. Разница относительно шоссейной резины - не велика. Из плюсов - однозначно внешний вид и ходить будет долго, так как протектор жирный.Кроме того, хороша на каменистом бездорожье. Уверен, что риск прокола от острого камня - минимален.

Использовал эти шины около трех лет, пока не продал машину. Изначально была фобия на счет китайской резины, но рискнул. Шины оказались достаточно приличные, не смотря на свою цену. Правда сразу как купил при установке дбалансировались средне, на 4 колёса 20*60 грамм грузиков, при том что ставились новые на новые диски. понравились в управлении. глубокий протектор, не шумят, ездить достаточно комфортно. Сейчас переехал в новый регион, нужны были на новый авто зимние шины. Но таких в продаже не обнаружил. Пришлось искать замену. Попробовал взять отечественные. Выбрал Виатти Брину. Тоже понравились по рисунку. В целом пока не разочарован. В общем, что китай, что у нас видимо все-таки технологии ростут.

Свою новую машину брал на вторичке несколько лет назад. На ней стояли шины Хакка 8. Шины по свежести резины были почти новые. Понравилось как держат дорогу по насту и гребут по снегу. По жидкой каше хуже. Шум от них приличный, после липучек, вначале было немного не привычно. Шипы держатся хорошо. Не могу сравнить с другими именитыми брендами. Свое отъездили. Цена у данных шин немаленькая, так что следом взял более бюджетные. Приглянулись нижнекамские Виатти. Сразу стало тише - у новых шипов меньше, по средине липучка. Новые на льду не самые цепкие, хотя хакка тоже не идеальна была, но по накату и на асфальте все вроде гуд. По снегу тоже неплохо, так что думаю, сильно не потерял, что поменял нокиан на более дешевые.

Шины были нормальные, но, по-моему, X-Ice North 2 были лучше. Но это касается первых полутора лет. На второй год массово начали ломаться шипы. То есть корешок шипа на месте, а верхняя часть отломилась примерно по середине. Пробег за два сезона ок. 18 тыс. и шипов осталось коло половины. Соответственно и рабочие свойства шины стали существенно ниже. Считаю зря потратил столько денег.

Шины показались не слишком прочные, слабые боковины, могут легко порезаться, достаточно легко налетев на яму получить грыжу. Пришлось за два сезона уже поменять две покрышки. Езжу уже предельно осторожно. Если сезон нормально доезжу, посмотрю, буду ли ставить на следующий, который будет последним, либо уже после этого буду искать новые. А точнее возьму наверно старый проверенный вариант наши Виатти Брину. Резина достаточно мягкая и удобная в ходу, при этом не в пример более прочная.

Могу также поделиться тем, как я начал использовать фильтры deqst. У меня небольшой автосервис, работаем на репутацию, на постоянных клиентов. Меня знают, как такого себе задрота по всему, что касается авто, качественных запчастей, комплектующих, лучше меньшую выгоду получу, чем буду работать с какими то сомнительными для себя фирмами. Ну и вообще, я адепт оригинальных запчастей, но тут столкнулся с тем, что клиенты не всегда поддерживают (ну, и не всегда возможность такую имеют) такой вот подход. Но с дешевым китаем работать меня все равно ломает, как ни крути. С теми же фильтрами: ок, сейчас ты секономишь, но потом и замена потребуется раньше, и само автор пострадать может в итоге. Стал искать альтернативу, так вышел на немецкую фирму deqst. Конечно, в сравнении с оригиналами они могут проигрывать, но в целом отличия минимальные. Качество - на уровне премиум-сегмента, цена при этом средняя. Встают обычно, как влитые, не теряют герметичности со временем, не деформируются. Стойкие к перепадам температур. Долговечные. В общем, и клиенты довольны, и мне не стыдно по итогу и не приходится на компромиссы с собой идти.

Уже испытал амортизаторы 3х фирм. Могу сказать с уверенностью - Декст форева) Не жёсткие, чувствительные, мягкая и комфортная езда. Скоро подходит время ступиц. Только Декст. С экспериментами я закончил)

Балансируются с трудом. После обкатки думал станут тише, через 300 км шум перешел в гул. По мокрой дороге не самые худьшие, вполне достойно, прогнозируемо. Резина жесткая, не очень комфортная, но удар держит. В принципе дороги плохие и плюсов не мало у резины. Хотел вместо них брать барум, не знаю, что было бы лучше, на следующий год стаю перед выбором. Читал тут много положительного про шины Виатти. С виду смотрел тоже жесткие, но сложилось впечатление, что в ходу это не заметно. Цена устраивает, выбор у нас есть, и если что их можно поменять быстро. Пока думаю.

Прям не ожидал такого результата сразу после установки колодок. Супер! Что тут еще скажешь. Реагирует на педаль мгновенно при самом легком нажатии. Сначала удивился, подумал, что за такие деньги не может быть столь качественным продукт, но меня быстро переубедили и на СТО и отзывы о производителе. Послностью согласен со всем что пишут - колодки стоит брать, работают на все 100.

Шины шумные, для кого-то нормально, но меня напрягали, Резина жесткая, крепкая боковина, в ходу жесткость не особо заметна, по воде хорошо идет, но если резко дать по тормозам, то срывается в юз и еще громче гудит в момент торможения. В целом конечно ездить можно, весь их срок откатал, думал, что брать на замену. Посоветовали несколько вариантов. Взял в итоге Виатти. Тоже резина жесткая, но не такие шумные. Точнее был звук во время прикатки, потом стихли, и жесткость ощущается только на грубом асфальте на трассе. Но резина не скоростная. Для города хорошо. А о бриджах у меня остались смешаные чувства.

Шины жестковаты. По глубокому снегу не очень, укатаный нормально проходит. Но в целом можно сказать, что очень не плохая резина, управляются достаточно хорошо. Брал я ее не сам, а начальство порекомендовало и оплатило. До этого на фургоне стояли более бюджетные нижнекамские виатти веторе брина. Не сказал бы что сильно уступали. Резина тоже прочная, и нагрузку держали. На льду может были похуже, но и цена была ниже.