Приобрёл электросамокат в магазине на Носовихинском шоссе. Проезжая ('шоссе то скоростное') увидел плакат на заборе, заинтересовался, остановился и зашёл. Магазин одной стороной выходит на шоссе, но имеет небольшой дворик. Встретили меня приветливо, рассказали обо всём подробно и ненавязчиво. Имелось несколько вариантов самокатов. Вообще в магазине тесно от всякой силовой техники, машин и оборудования, много специфических инструментов. Продавцы оставили доброе впечатление о себе. Сам самокат вполне достойный. Пневматические колёса, складной руль. Сделан из стали и похоже производитель облегчить его не особенно стремился. Стальная труба, листовой профиль, прокат... Двигатель 250 Вт. 24 В. По ровной поверхности хорошо разгоняется. При сильной нагрузке срабатывает автомат перегрузки мотора. Эта кнопка сбоку, подобная той, что в сетевом фильтре, аля Пилот. Автомат легко научится возвращать боком левой ноги прямо на ходу. Перегрузка хорошим избегается разбегом на старте, толчковым включением двигателя, с выбегом, как у трамвая, и не полным поворотом ручки хода (газа). На подъёмах и тяжёлых участках дороги желательно помогать толчками ногой. Ввиду того, что мой вес предельный для него, не могу адекватно оценить дальность поездки на одном заряде. По моему опыту гарантированно где то 7 км учитывая, то что дорога далеко не самая гладкая и прямая, а так же предельный вес наездника. Впрочем, этого мне достаточно, ибо по-времени получается быстрее, чем пешком, почти в 3 раза. Таким образом Вы экономите своё время и силы.
Ход достаточно тяжёлый потому разогнавшись останавливается быстро сам. Во многом это связано с широким профилем колёс и то, что они пневматические. При этом ехать на нём мягче. Тяжеловат, 17 кг это почти предел для возможности переноса. Философия такая, то он Тебя носит, то Ты его..... Тормоз сделан так, что резко тормознуть не удастся. Не пытайтесь, его натягивать и регулировать! Он затрудняет вращение заднего колеса, но не прихватывает его. Учитывая вес и инерцию это ему не под силу! Точно такой же тип тормоза применяется на более младших, детских моделях таких самокатов и там он эффективней. Тормоз совсем не проблема, ибо одновременно с торможением и сбросом газа, легко соскочить с площадки на землю - скорость совсем не большая. Я тормозом не пользуюсь экономя энергию. Для сидячих так было бы сложнее.
Удобная вещь, разогнался ногами запрыгнул на широкую площадку и не слегка повернул ручку хода. Складной, потому можно положить в багажник машины и добираться на нём от места парковки до нужного места и обратно. Очень удобно ездить от дома до гаража. Вполне реально преодолеть на нём 3 км дистанцию, куда - либо. Можно брать в метро или автобус, сложив его и перенося за рулевую вилку перекатывая задним колесом. Только по лестницам придётся нести, ощущая полностью все 17 кг. Это почти предел. Тем, чей вес меньше 80 кг, самокат будет особенно удобен. Да и не значительное весовое превышение допустимо, чуть подкачав шины. Настоятельно рекомендую! При обилии выбора это наиболее лучшее соотношение потребительских свойств и стоимости для разумного умеренного использования электросамоката взрослым человеком.