никчемная проходимость шины. сегодня не смог заехать в слегка обледенелую горку без разгона, да и в целом пасует перед смешными препятствиями.Но к качеству изготовления претензий нет - как смонтировал колеса еще ни разу не требовалась подкачка, 98% шипов на месте
Бренд - не бренд мне например абсолютно все равно, свои функции выполняет так же как аналоги, стоит в 2-3-4 раза дешевле. Ждал год-полтора пока её не опробуют автолюбители, наконец-то "созрел" и купил. Приобретением доволен.
Сейчас у меня универсальная формула из родственных шин. Летом езжу на каме евро, так как для моих дорожных условий небольшого города с не самыми лучшими дорогами они устраивают и по цене и по качеству. А зимой ставлю виатти липучку. Главное при этом, эти шины есть всегда вналичии, что позволяет быстро их заменить, если резко приспичит.
Мне все понравилось в данном автомобиле! Вполе удобный! Всем советую!
Как по мне, хорошее моторное масло, отличного качества. Заливаю его уже года два, другие марки вообще не покупаю теперь. С движком никаких проблем, работает без шума и перебоев, вязкость у масла хорошая. Вообщем советую и цены среди импортных масел у них вполне нормальные
Были небольшие проблемы с двигателем( у меня Toyota 2006 г.в.) после ремонта мне сказали обратить внимание на качество топлива и соответственно масла. С бензином не всегда угадаешь, бывает на одной и той же заправке качество может отличаться, а вот масло нашел- идемицу. Меня у своих мастеров, говорят нормально ходят, ни разу угара не было.
Шинами полностью доволен, качество очень хорошее. Цена адекватная, что порадовало. Отбалансировались быстро и без проблем. Не шумные, износ за три сезона не сильный. Еще побегают точно, а дальше посмотрим. Скорее всего снова виатти возьму.
Оптимально хорошее масло как по цене, так и по качеству. Особых недостатков нет, иногда немного дозаливаю и всего лишь.
Цены диктуют свои условия, но и ноунеймы брать не хочется. Кама вариант проверенный на старой пятерке. Поэтому решил на новой взять эти шины. В целом доволен. Даже комфортно ездить. Только на льду нужно быть предельно осторожным и держать дистанцию. До этого стояли тоже нижнекамские Виатти. В этот раз мой размерчик уже забрали, тоже приличная резина. Но к каме быстро приспособился.
Первое, что порадовало, встали без проблем. Грузиков почти не вешали. Не самые шимные, прикаталих по асфальту довольно быстро, и дискомфорта нет. И для своей цены шины достаточно цепкие. Хорошо справляются со снежной кашей, накат цепляют.
Брал их некоторое время назад. Шины не дорогие, и это их главное преимущество, также они хорошо представлены на рынке. Можно везде достать. Но не всегда хорошо балансируются. Хотя как их хранят, тоже вопрос. Сейчас сменил несколько вариантов и в связи с ростом цен перешол снова на нижнекамские.Но только теперь взял Виатти Брину. Липучка на мой взгляд качественная. Прочная, цепкая, и не шумит. Ездил на них зиму и лето и сейчас стоят. Думаю снова возьму.
Ставил дважды эти шины на свой Поло. Жестковатая резина, но исходя из цены в городе ездить из дом а на работу хватало. не сильно зато парился с ямками и рытвинами вокруг в асфальте. Сейчас тоже исходя из цены взял тоже нижнекамские Виатти. Советовал друг. Новая линейка, резина комфортная.
Зимой собирался ехать в деревню. Специально купил новые шины под это. Но пока накатываю по городу у себя. Взял тоже Виатти Боско. Другие варианты показались слишком уж пижонские для старенькой Ш-Нивы. Цены на все слишком подскочили.
Первые шины на моем авто, стоявшие с завода. Год - 2007. Производство - Испания. Размер 225/40 r 18. Откатали на них 4 с половиной сезона (2 из них я) и где-то тысяч 40 км. В целом шинами очень доволен - настоящие летние (не всесезонка). Авто отлично управляется на мокром и сухом асфальте. Торможение - тоже в норме. Шум немного сильнее, чем на всесезонке мягкой, поскольку они жестче. Отлично противостоят российским дорогам и не склонны к грыжеобразованию, хотя защищающего обод диска отлива нет (тоже по причине достаточной жесткости). При приближении температуры ближе к 0 сильно теряют свои свойства - но это естественно. Отличная летняя модель шин.
Прослужили мне 4 года без нареканий все супер рекомендасион!!!
По цене с учетом акции бесплатный шиномонтаж вышло супер, не дорого. Езжу и не вспоминаю про них. Только после оттепели, по наледи, ездил более осторожно, так как здесь не самые цепкие, но лдя липучки терпимо.
Прошлой осенью взял новенький комплект, обкатывал недолго, околло 1000 км. Шины хорошо встали на диски, грузиков много не вешали. В этом году также. Едут ровно, излишне подруливать не надо. Мне нравятся.
Взял фрикционные так как предыдущие бриджстоуны, тоже липучки стояли сразу на машине, которую взял в салоне подержанных авто. Поездил на них, если честно сами шины не очень понравились, ждал от бриджей большего, показались жестковаты, хоть и ездить на них можно было долго. Сейчас поставил не дорогие наши Виатти, резина мягче, ямки проходит плавно, не шумная. Ездить приятно.
Мне в принципе понравилось масло. Немного дороже, чем я раньше покупал. Залил осенью где-то в начале ноября. Катаюсь нормально. Расход топлива пока полностью устраивает, ну а как дальше будет посмотрим. Масло чуть подгорает, наверное, но это неточно… плюс надо делать скидку на возраст тачки и внушительный пробег. Пока для меня главное, что машина хорошо заводится на морозе и мне не надо с паяльной лампой отогревать движок – за прошлый год так с этим напарился, что больше не хочу.
Шины понравились по качеству и по цене пока в адеквате в сравнению с другими, не знаю как было лет пять назад, к ним не присматривался раньше, но сейчас все выросло, виатти пока самые приемлимые. Китай пока еще не рассматривал.
Из того выбора, что был в продаже, были Кордианты, китайские, Кама и Виатти. Кордиант как раз докатывал, и про них плохого не скажу. Для своей цены неплохая резина, и не кривая, что тоже хорошо. Так что вначале планировал их снова взять, но потом решил проверить новый вариант, Взял нижнекамские Виатти, на китай не позарился, не рискую. Пока на Виатти первую зиму езжу. Кордиантов не хуже.
Не горит и не дымит. Насколько могу судить, даже двигатель стал работать ровнее на этом масле.
В принципе уже однажды эксплуатировал резину от этого бренда Виатти, только зимнюю Боско Нордико, особых нареканий не было. Что касаемо летней, пока ездил только одно лето, и для себя недостатков также не нашел, разве что жестковаты бывают на ухабах.
Вначале подумал, что за свою цену это норм шины, но продолжая ездить находил все больше причин, почему мне они не нравятся. Ездил два лета и сменил. Сейчас поставил вместо них нижнекамские Виатти, хоть мне и говорили, что они жесткие, нет, это не проблема, стало тише, комфортнее ездить, шины прочнее, жесткость средняя. Тоже не идеальные, я бы сказал не скоростные, но мне ездить до 110 хватает.
Хочу оставить отзыв о данной резине.Использую уже 3год, за данное время потерял по 1 шипу с колеса. Резина в меру жесткая,плюсом держак на переставке, и понятная управляемость при ускорении и колее.Редко кто так держит колею и снежные переметы, проходишь на отлично без напряга рук,как летом.На второй год эксплуатации на трассе вошел в крутой поворот на 140 ,это было феноменально,машину даже не снесло на обочину. На другой какой нибудь курил бы за бровкой вверх колесами.Боковой держак отличный. По глубокому снегу тоже все хорошо,в гаражи из переднеприводных езжу только я.Остальные ходят пешком. Некоторые кроссоверы тоже либо сидят, либо ходят пешком,но тут вопрос скорее в навыках.Резина идет по целине хорошо,но стоит только прибавить неаккуратно газу,сразу начинает зарываться. Виной глубокие шашки протектора.По цена качество ,отличные шины,балансируются хорошо.
Но!!! Есть один существенный недостаток,это шум ,вернее гул на асфальте .Он неимоверно сильный! Такое ощущение что летишь на вертолете типа ми8 и т. д
Проводил эксперимент ,шум снижается после 130 на трассе. Учитывая бюджетность поло по шумке ,это офигенный недостаток. Во всем остальном отличная резина как для неспешной езды,так и для быстрого и активного движения в городе,на трассе и по глубокому снегу.
Средняя шумность (слышно только шипы, сами покрышки не гудят), шикарнейшая курсовая устойчивость - даже если заносит, занос предсказуемый и чётко направленный, без вращения автомобиля. По снежной каше в 0/-3 градуса цепляет плохо, откровенно страшновато ездить, но я не представляю цепких шин для такой погоды, разве что от трактора :) До этого был комплект какой-то старой Хаккапелиты от Nokian, прослужил лет 5, вообще не сточился, только шипы повылетали, но он был дубовый и неуправляемый. А с этой резиной как в новую машину сел. Покрышки мягкие, стыки и кочки хорошо амортизируют.
Цена в золотой середине между бюджетными и дорогими моделями, а с таким количеством и размером шипов аналогов нет. Долго выбирал и полностью доволен результатом.
Поштудировав интернет, выслушав мнения знакомых пришел к решению брать Кордиант Сноу Крос. В итоге я получаю за цену в два раза ниже, резину которая не уступает по крайней мере этой же "Нордманизации" и очень рад. Итог, отъездил сезон на Кордианте, потерял пару шипов, единственный минус на мой взгляд это отсутствие полного привода на моей машине)))))))