Шины - отзывы покупателей о товарах

Шины частенько мелькают в тестах (за рулем, авторевю и других) причем на первых позициях. Решил в этом году взять, несмотря на высокую цену. И очень рад решению, т.к. шины на 100% стоят своих немалых денег. Приятно ехать, очень тихо, комфортно и мягко. Резина прекрасно глотает плохую дорогу, смягчает удары на ямах и выбоинах. Крайне адекватна на мокром асфальте, нет неуверенного поведения. Стабильное торможение. Хорошее поведение на скорости. Прекрасно подходит для езды в городе и на трассе - без разницы.

Шины дорогие, но своих денег стоят полностью. Прекрасное уверенное поведение на дороге. Не боятся колейности, мокрой дороги, ямок. На плохой дороге идут мягко, но стараюсь не гнать - жалко из-за этого было бы убить дорогие шины. Езда однозначно комфортная причем при любой скорости или стиле езды. При маневрах и в поворотах держат машину уверенно, хорошая устойчивость при перестроении по полосам и т.д.

Очень не плохие шины в своем сегменте. Покупал два года назад. За время эксплуатации не подводили, качество порадовало. По снегу и каше гребет отлично, в сугробах не встревал. В гололед цепкие, проблем не было. Изнашиваются не быстро и равномерно.

Нужны были недорогие, но добротные шины на лето. Приятель посоветовал Viatti Strada. Совет оказался полезным и выгодным.

Доволен качеством. Шины очень даже не плохие. Уверенно катят по снегу, как по рыхлому, так и по укатанному. В гололед цепкие, проблем не было. Уровень шума вполне умеренный для шиповки. Не пожалел, что поставил

На обоих моих машинах в качестве летних шин стоят Viatti Strada Asimmetrico. И везде они меня устраивают.

Установлены на Mercedes Sprinter. Протектор довольно глубокий, что позволяет сохранять устойчивость при любой зимней погоде. Нагрузку держат хорошо, На четвертый год только пошли грыжи. но не удивительно. машина все время была в нагрузке, и дороги оставляют желать лучшего. После этой резины взял по выгодным условиям нижнекамские Виатти. Нужно было сэкономить. Показались немного более шумными на асфальте, но также в условиях снега и грязи прилично гребут, и по проселку по колее хорошо едут. Тигар больше для городских дорог.

Технологии конечно шагают вперед семимильными шагами. Помню времена, когда резина теряла почти всю ошиповку после первой же зимы. В современных шинах шипы стоят очень прочно. Три года уже катаюсь на Виатти брина нордико, и большинство шипов на месте.

Поставил на на таурег в начале марта, перешел на R19. За почти 3 месяца впечатления только положительные. Ранней весной в холодную погоду не дубели. Сейчас была уже темпетура и за 25 градусов темпла, резина не плывет по жаре, хорошо держит. Отличное поведение на мокрой дороге, нет аквалпанирования и крайне уверенное поведение. Неплохо предназначены для езды на скорости, отлично рулятся. В городском режиме комфортно и мягко. Уровень шума низкий

Как-то случайно приобрел эти шины по осени. Зиму отъездил. Хотел рассказать о своем опыте. Резина нормально отбалансировались (не больше 20 гр на колесо на новых дисках). Сразу скажу, что это мой первый с липучками. До этого ездил только на шипах. Ездить можно. Нормально тормозят, держат в поворотах, позволяют взбираться на горки. Нужно понимать, что при температуре около 0 градусов ламели забиваются снегом и тормозной путь возрастает. Это не особенность этой конкретной резины. Так у всех липучек, как я понял почитав интернет и порасспросив знакомых. Мне это не очень понравилось. Попробую, конечно, еще зиму поездить. Может приноровлюсь.

Поставил не так давно, по совету друга. Раньше ездил только на отечественных шинах, европейские и прочие импортные бренды думал что дорогие. Но пирелли на удивление порадовали приемлемой ценой. И однозначно порадовали своим поведением. Выше написал основные плюсы этих шин. Полностью доволен ими. Со слов друга, шины еще и ходят подолгу, он четвертый сезон ездит. У меня пока первый.

Ездил на этих шинах без проблем несколько сезонов. Выбирал по цене и в целом понравились по рисунку протектора и ошиповке. Хорошо справляются с заснеженными дорогам. Недавно хотел взять снова, но посоветовали присмотреться к родственным шинам марки виатти, тоже нижнекамские. Решил попробовать, на них накатка пока обин сезон. И по асфальту и по колее управляются хорошо. Позиционируются, как я понял, более премиальными, но цена тоже не высокая.

Добротная шина за свою стоимость. Откатал на них три зимы, проблем нет. Хорошо гребут как по рыхлому снегу, так и по укатанному. На льду цепкие, ошиповка качественная. Стираются медленно и достаточно равномерно. Советую, своих денег стоят.

Шины шли на моем авто из салона. Два с половиной сезона. Честно отходили 35 т.км. Стерлись до меток как раз к концу прошлого сезона. Езжу динамично, скорее всего дело в этом. Вообще резина именно для скоростной езды подходит прекрасно. Уверенная рулежка, прекрасная цепкость, уверенность в поведении в поворотах, минимум раскачки в колеях - все это радует. По поводу шума претензий нет, но у меня и шумка нормальная в авто. В дождь и едет, и тормозит хорошо, воду отводит.
Беру повторно такой же комплект без всяких мук выбора. Проверенный вариант.

Шины не вездеходные, не грязевые, но для меня это оптимальный вариант чтобы нормально ездить по городу и не переобуваясь, так же нормально ездить в походы на природу. Резина при этом достаточно прочная, истирается не быстро. Цена за комплект терпимая, не самая большая в своем классе.

Решил сэкономить взял китайского производителя. Шины оказались неплохие. Не шумят, резина мягкая. Хорошо управляются на хороших дорогах, но по грязи и по грунту не очень. На мокрой траве делать не чего. Так как резина мягкая быстро изнашиваются. До этого стояли шины нижнекамского производства Виатти, резина была заметно жестче, дискомфорта от этого не испытывал, но по плохим дорогам ездил без опаски, служили дольше, так как истираются не так быстро. Ничего не имею против восточного соседа, стараются, посмотрим, что будет дальше, как дешевый вариант подойдут, но в моих условиях они ни всегда применимы.

Для микроавтобусов и фургонов хорошо подходят. Особенно если маршруты в основном городские. За городом чаще встречаются участки не чищенной и обледенелой дороги и там бы шипы пригодились. Понравилось как справляются со снежной кашей.

Резина достаточно комфортная, мягкая, не шумная, износостойкость хорошая. Шины хорошо управляются, по снегу гребут, накат держат, в слякотных условиях понравились меньше, в снежной жиже управляются не очень уверенно, гололед тоже не сильная сторона, тут нужно быть внимательным. Но если сравнивать нравятся больше чем старая липучка йокогама, на той я на горки с трудом забирался на мерзлом асфальте, только с разгону (брал ее тогда просто из имеющегося, что не так дорого). Но могу сравнить данлопы с нижнекамскими виатти, такие же по качеству приличные, их ставил после йоки, на льду они чуть хуже, но в остальном оставили такое же приличное впечатление, только у них еще боковина покрепче будет. Цена примерно одинаковая, данлопы чуть дороже.

Для русской зимы вариант подходящий. При том при наших дорогах с битыми дорогами и поребриками и не всегда чищенными улицами такие и нужны. Прочная резина, трутся не быстро, в мороз сильно не дубеют, при этим не шумят, неровности пробегают достаточно плавно, на горки забираюсь, по снегу тоже прилично шуруют.

Взял каму 301 с усиленным кордом, ЦМК. Езжу част по бездорожью большие расстояния, и нагрузка не маленькая. Пока накатка небольшая ок 35 тыс. Но пока нареканий нет, резина целая, без порезов, трещин. Управляются хорошо. Опять же нужно учесть. что езжу не быстро, и пустым редко. Цена среди шин подобного класса не очень высокая. Брал по рекомендации.

Резина прочная, по убитым дорогам по гравию полезно, ничего с ней не стало, грыжами не пошла. Управление в принципе тоже хорошее, но рулежка несколько валкая, просто привык, все из-за того, что колеса тяжеловаты по весу, заметно в разгон, а машина у меня не особо мощная, и это конечно не очень понравилось. До этого стояли штатно Виатти. Вариант почти бюджетный, по прочности не уступали, на них ездил на рыбалку и по таким же сложным дорогам. Управление показалось более комфортным. Но тут, наверное, кому что больше подойдет.

Устал от шума шипов, перешёл на липучку и не жалею. Уверенное движение на сухом асфальте и на рыхлом снегу. На льду и накатанной дороге ведёт себя предсказуемо, при торможении и при старте. На морозе не дубеет, остаётся эластичной. Мне показались, резина немного мягковата, это конечно хорошо для лучшего сцепления, но посмотрим, сколько будут служить. Слышал, что износостойкость высокая. Отъездил пока один сезон. Приобретением доволен.

Хорошо и по асфальту и выезжая на бездорожье. В большую жижу я бы не лез, в грязи довольно тяжело выбраться из колеи, но ездить до дачи по грунтовке, глинистой дороге нормально. Однажды в дождь на повороте ушел в занос, так что сейчас это помню. Боковина мягковата, при езде по каменистому пляжу реки, исчеркалась мелкими порезами. До этого стояли Виатти, резина крепче, и не страдала также, боковины были слегка почерканы, но порезов не было. Виатти были чуть жестче, и немного шумели. Но цена дешевле, так что пока на будущее думаю.

Брал на Ниву, на которой езжу часто за город, зимой тоже, лес, рыбалка. Для своей цены, считаю, хорошие шины. Есть свои недостатки, но плюсов больше. Управление предсказуемое. Хорошо разгребают снег, на льду немного водит, но льда у нас не много. На основной автомобиль, когда понадобилось, решил тоже долго не искать и взять нижнекамского производителя, только посоветовали марку Виатти. Открыл для себя новый бренд, европейские технологии. Чем-то напоминает данлоп, который ставил раньше, но вышли чуть дешевле, и по общим впечатлениям понравились поболе.

Брина Нордико рулят! И не только! Еще и тормозят и даже трогаться с места нормально можно. Что, без шуток, не на каждой зимней резине удается. Зачет!

Никакие электронные помощники (абс, есп и прочее) не помогут в смысле безопасности, если резина не особо. Впрочем, если резина огонь, а гловы нет, тоже не поможет ) Но голову всегда включаю, а на резине никогда не экономлю. На айс зиро проездил три зимы и в этом году взял новый комплект без каких-то сомнений. Знаю, что с этой резиной у меня есть гарантия в уверенности и безопасности. На льду, на снегу - вывезет всегда и везде.

После переезда из Карелии в более южный регион решил отказаться от шипов. Пока своим решением доволен. Скорпион Винтер выбрал по совету друга, он на таких ездит не первый год. У меня первое впечатление тоже пока положительное. Очень хорошее поведение на скорости, отличная и отзывчивая рулежка. По суху и в мокрую погоду идет уверенно, тормозит адекватно. Резина с холодной дорогой справляется и адекватно и предсказуемо рулится и тормозит.
По глубокому снегу пока не ездил, но по отзыву друга не должно быть проблем, так что с этим сложностей не предвижу.

Не смотря на то, что это шиповка, не очень шумная. Сами шипы утоплены глубоко, держаться прилично. По заснеженной дороге немного болтает, при минус -20 начинает дубеть. Для своей цены неплохо с определенными оговорками. Так как сравниваю с предыдущими. До этого стояли виатти нордико. Шумели поболе, но в снегу цеплялись лучше, на льду средне, резина тоже прочная, при этом в для холодного времени подходят хорошо. Так как льда у нас немного, а снега хватает, на нижнекамских было ездить лучше. Докатаю аеолусы, думаю, вернусь к прежним.

Неплохо за свои деньги, но шумные

Ездил один сезон. Резина неплохая, достаточно мягкая, не шумная. В плюсовой температуре не так убедительна, машина становится валкой, плавает, а в холодное время её стихия, управляется хорошо. Ставил до этого виатти чем-то показалось похоже, нижнекамские тоже хорошо под русскую зиму. На льду данлоп чуть четче, но легко приноровился и к одним и к другим. До этого стояли шипы, липучки понравились больше.