Шины - отзывы покупателей о товарах

никчемная проходимость шины. сегодня не смог заехать в слегка обледенелую горку без разгона, да и в целом пасует перед смешными препятствиями.Но к качеству изготовления претензий нет - как смонтировал колеса еще ни разу не требовалась подкачка, 98% шипов на месте

Эти шины взял впервый раз осенью. Прикатал, как привык. Понравились в разгар морозов и по снегу. Рещина мягкая не дубеет пори - 30, по сухому снегу по колее за городом тоже уверенно шуршит.

До этого были Пирелли зимние - полный огонь! Купил Близзаки - в городе ооочень комфортно. Асфальт зимой держат бузепречно. Но если выезжать за город - то могут быть проблемы - довольно сносно ведут себя на поземке, но на глубоком снегу - не вывозят машину. Также шина не для тех, кто ездит выше 120 зимой, т.к. после 100 попадая в лужу с вероятностью 50% - аквапланирование.

Середина первой зимы. Впечатления положителные. Машина на этих шинах хорошо управляется, по асфальту, по снегу, держит накат. Выбрал их по совету продавца, другие варианты были не очень доступны по цене.

Бренд - не бренд мне например абсолютно все равно, свои функции выполняет так же как аналоги, стоит в 2-3-4 раза дешевле. Ждал год-полтора пока её не опробуют автолюбители, наконец-то "созрел" и купил. Приобретением доволен.

Сейчас у меня универсальная формула из родственных шин. Летом езжу на каме евро, так как для моих дорожных условий небольшого города с не самыми лучшими дорогами они устраивают и по цене и по качеству. А зимой ставлю виатти липучку. Главное при этом, эти шины есть всегда вналичии, что позволяет быстро их заменить, если резко приспичит.

Взял на эту зиму, первые впечатления положительные. Конечно выводы еще рано делать, но могу сказать, что управляемость комфортная, по снегу гребет отлично, когда подтаяло, сцепление с покрытием осталось уверенным. Пока что доволен.

Катаю второй сезон на Vettore Brina 525. В плюс отнесу хорошую проходимость, малый износ и морозостойкость. К минусам, то что на льду, думаешь, что немного шипов, были бы не лишними. Да и шумноваты на асфальте. Но их необходимость зависит от ваших условий езды. В городе миллионнике и на федеральных трассах эти шины будут подходящи.

Шинами полностью доволен, качество очень хорошее. Цена адекватная, что порадовало. Отбалансировались быстро и без проблем. Не шумные, износ за три сезона не сильный. Еще побегают точно, а дальше посмотрим. Скорее всего снова виатти возьму.

По нашим колдобинам нужны прочные шины. Например такие как эти - Виатти Страда. Из минусов только в жидкой грязи слабоваты, в остальном нравятся. Прочные, истираются не быстро. Шины цена/качество. Третий год буду ставить.

Езжу на Виатти зимней - Брине без шипов, резина качественная, понравилась по снегу как цепляет, и в целом приятно ездить.
Вот теперь решил присматреться к летнему варианту. Пока думаю докатывать годик еще свой старый Барум или взять новую уже сейчас.

Цены диктуют свои условия, но и ноунеймы брать не хочется. Кама вариант проверенный на старой пятерке. Поэтому решил на новой взять эти шины. В целом доволен. Даже комфортно ездить. Только на льду нужно быть предельно осторожным и держать дистанцию. До этого стояли тоже нижнекамские Виатти. В этот раз мой размерчик уже забрали, тоже приличная резина. Но к каме быстро приспособился.

Первое, что порадовало, встали без проблем. Грузиков почти не вешали. Не самые шимные, прикаталих по асфальту довольно быстро, и дискомфорта нет. И для своей цены шины достаточно цепкие. Хорошо справляются со снежной кашей, накат цепляют.

Брал их некоторое время назад. Шины не дорогие, и это их главное преимущество, также они хорошо представлены на рынке. Можно везде достать. Но не всегда хорошо балансируются. Хотя как их хранят, тоже вопрос. Сейчас сменил несколько вариантов и в связи с ростом цен перешол снова на нижнекамские.Но только теперь взял Виатти Брину. Липучка на мой взгляд качественная. Прочная, цепкая, и не шумит. Ездил на них зиму и лето и сейчас стоят. Думаю снова возьму.

Ставил дважды эти шины на свой Поло. Жестковатая резина, но исходя из цены в городе ездить из дом а на работу хватало. не сильно зато парился с ямками и рытвинами вокруг в асфальте. Сейчас тоже исходя из цены взял тоже нижнекамские Виатти. Советовал друг. Новая линейка, резина комфортная.

Зимой собирался ехать в деревню. Специально купил новые шины под это. Но пока накатываю по городу у себя. Взял тоже Виатти Боско. Другие варианты показались слишком уж пижонские для старенькой Ш-Нивы. Цены на все слишком подскочили.

Бодро шпарят по сугробам, не встревал пока ни разу. А приходилось выезжать из дачного домика в город после праздников по не чищенным колеям. В гололед держак тоже неплохой, не скажу что супер, шипов не так много, старые мишки были цепше.

Первые шины на моем авто, стоявшие с завода. Год - 2007. Производство - Испания. Размер 225/40 r 18. Откатали на них 4 с половиной сезона (2 из них я) и где-то тысяч 40 км. В целом шинами очень доволен - настоящие летние (не всесезонка). Авто отлично управляется на мокром и сухом асфальте. Торможение - тоже в норме. Шум немного сильнее, чем на всесезонке мягкой, поскольку они жестче. Отлично противостоят российским дорогам и не склонны к грыжеобразованию, хотя защищающего обод диска отлива нет (тоже по причине достаточной жесткости). При приближении температуры ближе к 0 сильно теряют свои свойства - но это естественно. Отличная летняя модель шин.

Прослужили мне 4 года без нареканий все супер рекомендасион!!!

По цене с учетом акции бесплатный шиномонтаж вышло супер, не дорого. Езжу и не вспоминаю про них. Только после оттепели, по наледи, ездил более осторожно, так как здесь не самые цепкие, но лдя липучки терпимо.

Прошлой осенью взял новенький комплект, обкатывал недолго, околло 1000 км. Шины хорошо встали на диски, грузиков много не вешали. В этом году также. Едут ровно, излишне подруливать не надо. Мне нравятся.

Взял фрикционные так как предыдущие бриджстоуны, тоже липучки стояли сразу на машине, которую взял в салоне подержанных авто. Поездил на них, если честно сами шины не очень понравились, ждал от бриджей большего, показались жестковаты, хоть и ездить на них можно было долго. Сейчас поставил не дорогие наши Виатти, резина мягче, ямки проходит плавно, не шумная. Ездить приятно.

Шины понравились по качеству и по цене пока в адеквате в сравнению с другими, не знаю как было лет пять назад, к ним не присматривался раньше, но сейчас все выросло, виатти пока самые приемлимые. Китай пока еще не рассматривал.

По цене комплект вышел не дорого. Балансировались без проблем. На грунте показывает хорошие сцепные свойства. Взял для возможности ездить на природу и на дачу по грунтовке, помимо основной накатки в пределах города.

Из того выбора, что был в продаже, были Кордианты, китайские, Кама и Виатти. Кордиант как раз докатывал, и про них плохого не скажу. Для своей цены неплохая резина, и не кривая, что тоже хорошо. Так что вначале планировал их снова взять, но потом решил проверить новый вариант, Взял нижнекамские Виатти, на китай не позарился, не рискую. Пока на Виатти первую зиму езжу. Кордиантов не хуже.

В принципе уже однажды эксплуатировал резину от этого бренда Виатти, только зимнюю Боско Нордико, особых нареканий не было. Что касаемо летней, пока ездил только одно лето, и для себя недостатков также не нашел, разве что жестковаты бывают на ухабах.

Вначале подумал, что за свою цену это норм шины, но продолжая ездить находил все больше причин, почему мне они не нравятся. Ездил два лета и сменил. Сейчас поставил вместо них нижнекамские Виатти, хоть мне и говорили, что они жесткие, нет, это не проблема, стало тише, комфортнее ездить, шины прочнее, жесткость средняя. Тоже не идеальные, я бы сказал не скоростные, но мне ездить до 110 хватает.

Хочу оставить отзыв о данной резине.Использую уже 3год, за данное время потерял по 1 шипу с колеса. Резина в меру жесткая,плюсом держак на переставке, и понятная управляемость при ускорении и колее.Редко кто так держит колею и снежные переметы, проходишь на отлично без напряга рук,как летом.На второй год эксплуатации на трассе вошел в крутой поворот на 140 ,это было феноменально,машину даже не снесло на обочину. На другой какой нибудь курил бы за бровкой вверх колесами.Боковой держак отличный. По глубокому снегу тоже все хорошо,в гаражи из переднеприводных езжу только я.Остальные ходят пешком. Некоторые кроссоверы тоже либо сидят, либо ходят пешком,но тут вопрос скорее в навыках.Резина идет по целине хорошо,но стоит только прибавить неаккуратно газу,сразу начинает зарываться. Виной глубокие шашки протектора.По цена качество ,отличные шины,балансируются хорошо.

Но!!! Есть один существенный недостаток,это шум ,вернее гул на асфальте .Он неимоверно сильный! Такое ощущение что летишь на вертолете типа ми8 и т. д
Проводил эксперимент ,шум снижается после 130 на трассе. Учитывая бюджетность поло по шумке ,это офигенный недостаток. Во всем остальном отличная резина как для неспешной езды,так и для быстрого и активного движения в городе,на трассе и по глубокому снегу.

Средняя шумность (слышно только шипы, сами покрышки не гудят), шикарнейшая курсовая устойчивость - даже если заносит, занос предсказуемый и чётко направленный, без вращения автомобиля. По снежной каше в 0/-3 градуса цепляет плохо, откровенно страшновато ездить, но я не представляю цепких шин для такой погоды, разве что от трактора :) До этого был комплект какой-то старой Хаккапелиты от Nokian, прослужил лет 5, вообще не сточился, только шипы повылетали, но он был дубовый и неуправляемый. А с этой резиной как в новую машину сел. Покрышки мягкие, стыки и кочки хорошо амортизируют.

Цена в золотой середине между бюджетными и дорогими моделями, а с таким количеством и размером шипов аналогов нет. Долго выбирал и полностью доволен результатом.

Поштудировав интернет, выслушав мнения знакомых пришел к решению брать Кордиант Сноу Крос. В итоге я получаю за цену в два раза ниже, резину которая не уступает по крайней мере этой же "Нордманизации" и очень рад. Итог, отъездил сезон на Кордианте, потерял пару шипов, единственный минус на мой взгляд это отсутствие полного привода на моей машине)))))))