Шины - отзывы покупателей о товарах

Хорошая резина в своей цене, без проблем балансируется, уверенно гребет как по рыхлому снегу, так и по укатанному. В гололед управляемость прогнозируемая, хотя, возможно, и уступает шипам. Изнашивается равномерно и не быстро, рекомендую.

Приобрел себе резину Viatti Brina Nordico в прошлом году. Впечатления о данном бренде сложились положительные. Прекрасно отбалансировалась, хорошо гребет по снегу, как рыхлому, так и укатанному. В гололед цепкая, шипы справляются на ура. За свои деньги добротный вариант, я доволен, рекомендую.

Сейчас сменил профиль деятельности и вожу другой автомобиль. На Транспортере стоят тоже Нижнекамские, но теперь только с цельнометаллическим кордом NU-301. Вот это сила! Шины неубиваемые. Специально такие взяли, так как дорожные условия достаточно агрессивные.

Для мягкой "европейской" зимы такие шины, пожалуй, были бы излишни. А вот на Урале полностью себя оправдывают с суровой и непредсказуемой погодой. Когда с утра выезжаешь по прихваченному льду, днем ездишь по подтаявшей снежной каше, а потом попадаешь в снегопад хорошая и надежная зимняя резина - жизненная необходимость. И айс зеро отлично подходит для таких условий. Не подводила и не заставила разочароваться в покупке ни разу.

Виатти ставил два года назад, шины недорогие, но качество на приличном уровне. Хорошо держат на трассе в дождь, аквапланирования нет. Уверенно гребут по грязи, ни разу не встревал. Боковины прочные, ни грыж, ни проколов за все время не было. Рекомендую.

Езжу на виатти два сезона, шины устраивают полностью, не дорогие и по качеству добротные. Хорошо балансируются, нормально держат дорогу в дождь, аквапланирования не наблюдал. Боковины прочные, удары держат. Переобувкой доволен, за свои деньги вариант добротный.

Несмотря на мягкость (для зимних шин это норма), шины прочные. Даже по суровым нашим дорогам не вылезает грыж, шишек и т.д. При отмеченной мягкости, повзоляют сохранять отличную управляемость и контролько за авто при маневрах. В поворотах ведут себя крайне предсказуемо и надежно. При езде в зимних условиях (снег, мокрый снег, шуга, накат) уверенно держат авто на дороге.

В своей ценовой категории одни из лучших на мой вкус. Хорошо дорогу держат, управляются, на горки поднимают по накату. Ездил пока один сезон, почти не истерлись, около 1 мм, посмотрим, что будет дальше.

Виатти стоят третий сезон, думаю, как изношу этот комплект, то возьму такой же. Шины добротные, хорошо балансируются, уверенный держак на трассе в ливень, стираются не быстро и плюс ко всему ценник подъемный.

Стоит на служебке два года. Качество на высоком уровне, нормально катят по снегу, в гололед хорошо держат, стабильно. Боковины прочные, в сильные холода не задубела. Считаю, что в этой цене вариант добротный, рекомендую.

Резина хорошая. За лето проехал немало, доволен ее поведением в разных дорожных и погодных условиях.

Шины понравились за счет отличных характеристик. Много зацепа, адекватное поведение на скорости. Хорошо отводят воду и позволяют держать приличную скорость на мокрой дороге без намеокв на аквапланирование. Достаточно жесткие, но зато боковины прочные, при езде по плохим дорогам не сталкивался с проблемами.

Неплохие липучки в своей цене. Езжу на них два сезона, качество хорошее. Без проблем балансируется, не шумная. Хорошо гребет по рыхлому снегу. В сильные холода не задубела, неровности и ямки проходят достаточно мягко. Я переобувкой доволен.

Резину покупал два года назад, переобувкой остался доволен. Шины хорошо гребут по снегу, в сугробах ни разу не встревал, в гололед цепкая. Шум вполне умеренный, лично меня не напрягает. Изнашивается достаточно медленно и равномерно. Думаю, хороший вариант по соотношению цены и качества.

Доволен выбором, хороший бюджетный вариант резины без переплаты

Для кого-то три сезона на одной резине бывает мало, хотят ездить и по 5 лет. У меня же обычно два лета и шины на свалку, люблю динамичную езду и пробеги большие. Но эти пирелльки порадовали долговечностью. Даже при моем стиле езды и пробегах спокойно ходят третий сезон. При длительном использовании свои характеристики особо не теряют. По-прежнему отлично держат дорогу, рулятся и тормозят.

Шины поставил еще в первых числах марта. Но с отзывами и составлением полного мнения решил не торопиться, пока не наступит летняя жара. Что могу сказать? Резина отлично подходит для любой погоды. Не дубела ранней весной при низких температурах чуть выше нуля. Не плавится сейчас на жаре под 30. В дождь позволяет ехать бодро и динамично, т.к. мокрую дорогу держит отлично! По суху вообще без вопросов. Скорость, управляемость, стабильность траектории - все на высоте.

Добротные липучки за свою цену, езжу на них два сезона, проблем нет. Сцепление на снегу уверенное, с кашей на дорогах справляется. Не шумные, особенно ощущается после шипованной резины. На мокрой дороге держат стабильно. Прочные, в сильные холода не задубели. Рекомендую, практичная резина

долго выберал между данлопом 800 .и остановился на нитто резиной пока доволен .но тишина радует ..

Хорошие шины. Надежное поведение хоть на льду, хоть на снегу. Неплохо показывает себя и на асфальте, а также во время оттепели по слякоти. Разве что шипы шумят если ездить по асфальту. Шипы кстати прочные. Пока резина не снята, еще сложно рассмотреть, но визуально пока не могу выявить ни одного потерянного шипа. Сам шип чуть подскруглился за сезон, но все равно дает хорошую цепкость.

Мой опыт подсказывает, что какой-то идеальной резины на все случаи жизни не бывает. Поэтому при выборе очередного зимнего комплекта, больше ориентировался на свои потребности, а также на более-менее средние зимние погодные условия для своего региона. Живу в Воронеже, поэтому для меня гораздо важнее чтобы резина подходила для езды по асфальту, а также чтобы нормально вела себя в холодную, но мокрую погоду (дожди и оттепели зимой бывают чаще сильных морозов и гололеда). Считаю, что с выбором шин я угадал. По мокрому и сухому асфальту, по укатанному снегу и по слякоти шины ведут себя одинаково предсказуемо и стабильно. Очень нравится, что с этими шинами можно без проблем держать довольно высокую скорость на трассе, машина идет ровно и спокойно, отлично держит курс и не гуляет по колеям. При этом очень стабильно ведет себя при торможении, что даже более важно, чем скоростные характеристики. С учетом того, что живу за городом и дорога до работы почти 30 км, возможность ехать быстро, но при этом безопасно, значительно экономит время. В городе шины радуют хорошим откликом на руль и возможностью свободно маневрировать в потоке.

На эти шины обратил внимание после изучения теста За Рулем. Шины были чуть выше по бюджету, чем я изначально рассчитывал. Однако результаты теста были убедительными, а экономить на собственной безопасности не посчитал разумным. Так что вложился в покупку и ни на минуту об этом не пожалел. Шины полностью меня устраивают. Очень надежные. Очень предсказуемое и адекватное поведение, хоть в городе в пробках, хоть на трассе при длительном движении на высокой (но разумной скорости). Очень мягкие и тихие, чем сильно удивили после шипов. При всей своей мягкости за зиму не было ни одного повреждения боковин, что также большой плюс.

Думаю пришло время написать отзыв о этой резине. Какая прекрасная вещь чтоб понять что жизнь - это миг, между прошлым и будущим. Короче, ребята такого адреналина я давно не получал. Восторг от того как смело нам слили мусор Европы. Отработанная резину из Европы у нам, просто класс. Это же оружие замедленного действия. С помощью этой резины можно по убивать не мало русских людей. Если серьезно резина отстой. Итак восстановленная резина не отвечает не каким требованиям безопасности. Качество самой резины, задубело при минус 12 -15. И так задубело что звонкий звук на весь двор. Используется резина низкого качества. Скажите а что ты хотел за эти деньги. Честно, отечественная резина работает лучше по всем параметрам. Дорогу не держит не как. Повороты занос, перестроение занос. Любой маневр занос. Обгон очень опасный маневр, в этой резине он смертельный. Теряет с дорогой контакт машина просто летит. Ямы, калия, выбоины - Это то с чем не справляется эта резине не как. Выбрасывает в сторону, а почему? Ответ. Очень жесткий нароченный корт, именно нарощенный, основная боковина она мягкая, так как эта резина осталось от предыдущий жизни вольфа. Я так понимаю у европейской резины реинкорнация такова: хорошая ты резина при жизни или плохая перерождение все равно в .авно по Имени Вульф. А тут тоже интересно на официальном сайте есть услуга если не нравиться название Вульф можно хоть Вася назвать. Я думаю скоро они поменяют название. Те кто с головой не будут покупать. А те кто купили или разбили машину или погибли. Не рекомендую эту резину. Почему? А вот почему;- резина низкого качества. Будете, крошится, есть риск отделения.-восстановленная резина, не понятно что вам попадется, какого года, модели, марки и тд и тп. - плохо балансируется. - шипы мелкие и глубоко посажены. Не работают. Действуют как коньки.- рисунок шины классический. Молодцы смогли срисовать. Это все по рисунку. Больше достоинств нет.- сильный занос. Выброс из калии. Не тормозит. И это все не важно какая дорога. Сухой лед, лёд и снег, не важно всегда вам будет страшно. Продал через неделю пользования. Вернее вернул продавцу. Сказал что засужу, деньги вернули. И вам с чем советую кто купил. На последней те кто говорит что отличная резина. Ребята не берите грех на душу. А если реально вы на нем пытаетесь и вам кажется что это отличная резина, ну купите вы на сайтах или рынке б/у резину эффект будет просто супер. Я сам почитал отзывов и купил. Благо сдал в сроки до 14 дней после покупки. Если честно мне жизнь дороже. А товарищам из Вульфа, советую поменять тактику и качества продукта. Скопировать с моего отзыва на другом сайте, ну не хочется на это .авно время снова тратить. Думаю что своим отзывом я спас не сколько машин и жизней. Спасибо за внимание.

Резина абсолютно новая, российского производителя.

Хорошая резина с нормальной проходимостью. В своей цене, считаю, отличный вариант. Хорошо держит дорогу в дождь, по грязи гребет достаточно бодро, прочные боковины. Езжу два сезона, пока доволен.

Шина дешевая, была куплена на смену липучке из-за которой (частично) попал в мелкое ДТП. Покупалась из принципа- шина с шипами от мало-мальски известного бренда/завода (нижнекамский завод) по минимальной цене . Свою цену полностью оправдывает. Хуже чем хакка 7 (была на другой машине), но на уровне нордман 4.

Если бы не шум и "спускание" в морозы, то рекомендовал бы, а так только для регионов где не опускается температура за -30
Зы: на второй машине стоит Viatti Brina Nordico - шумит вроде по-меньше, хотя машины разные.

Автомобиль Шевроле Нива, купил резину 105 на 70 радиус 15 Amtel NordMaster езжу десятый год, шипы на месте, может быть потому, что аккуратно езжу. На повышенных оборотах двигателя дорогу держит, а вот скорость и средние обороты двигателя не любит, был случай, на дороге небольшой снег, передача была пятая, скорость от 70 до 80 примерно, на небольшом повороте налево, машина пошла прямо, при добавление скорости из заноса не выходил, а переключиться на пониженную не сообразил, в результате сам принял решение руль в право и уйти в кювет иначе бы перевернулся, а так благополучно пробил снежную бровку и повис на мостах. Был крайне удивлён, моё мнение - резина подвела, замечу, снег был небольшой, да, конечно, были небольшие обороты двигателя, мне судить трудно, кто виноват, я или резина, судите сами. Может быть мы многое хотим от резины, а всего навсего нужно аккуратней водить машину? Вот уже десятая зима эксплуатации резины и чувствую, что она одубела. Вот буквально вчера на трассе Красноярск-Енисейск при въезде в Казачинский район начался сильный гололёд, выпавший снег укатали и погода была ноль градусов, попробовал притормаживать и чувствую машину водит при торможении, хорошо сзади был прицеп, вот только он меня и держал 10 км. Моё мнение, резина должна быть не очень шумная, должна быть мягкая, конечно с шипами и на мой взгляд должен быть протектор повыше моей. Наверное такой резины нет, буду искать, пора менять.

Заказал шины nokian nordmand 7 шипы r16 205/60, в интернет магазине ШИНСЕРВИС. На сайте покрышки позиционируются как ПРЕМИУМ класс - это обман! Гарантия на эти покрышки такая, что лучше бы её вообще не было. Попасть на бесплатный шиномонтаж при магазине, только что приобретённого комплекта резины не возможно. Живой очереди нет, только запись...
Вот через две недели, поздно вечером... можем записать... при пустых домкратах... ребята просто не хотят работать.
Забрал шины одел на диски. Итог: 3 покрышки из 4х имеют деформацию, биение, толи хранили не правильно, толи брак производства. ШИНСЕРВИС Магазин склад в г. Королёве. Не советую этот магазин и эти шины.

Так или иначе перед каждым автомобилистом, неважно женщина это или мужчина, встаёт вопрос какую резину для своей машины выбрать на зиму? И тут стоит тщательно взвесить все "за" и "против", ведь в этот период опасностей на дорогах больше, чем летом, ввиду неблагоприятных погодных условий. Я много читала и сравнивала. Проводила "социологический" опрос среди всех своих друзей и знакомых, узнавала у кого какие зимние шины. Мнения разделились 50/50.
Для себя я поняла, что в этом вопросе важно где вы собираетесь ездить. Если живёте за городом, или в городе, в котором плохо чистят дороги и кругом сплошные сугробы то лучше выбирать шипованную резину, а если дороги чистые и на асфальте лишь реагенты, то лучше липучка (на шипах будите как на коньках). Для своей машины я выбрала Goodyear UltraGrip Ice 2. Даже по названию видно, что эти шины предназначены для движения по дорогам в зимнее время.
Сама резина мягкая (на морозе не дубеет), рисунок протектора V-образный (сцепления с дорогой хорошее, машине не скользит на укатанным снегу и льду, но в больших сугробах её всё же немного заносит). Езжу на этих шинах уже две зимы. Износ небольшой. В целом довольна.