Общие характеристики | |
Назначение | Назначение: для внедорожника |
Сезонность | Сезонность: зимние |
Тип зимних шин | Тип зимних шин: для северной зимы |
Диаметр | Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 ' |
Ширина профиля | Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 255 / 265 мм |
Высота профиля | Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70 / 75 |
Функции и особенности | |
Шипы | Шипы: да |
Технология RunFlat | Технология RunFlat: нет |
Тип рисунка протектора | Тип рисунка протектора: асимметричный |
Направленный протектор | Направленный протектор: да |
Индекс максимальной скорости | Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / R (до 170 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | Индекс нагрузки: 91...112 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | Максимальная нагрузка (на одну шину): 615...1120 кг |
Камерные | Камерные: нет |
Диагональные | Диагональные: нет |
Шины достаточно комфортные, не смотря на то что шиповка. У меня хорошая шумоизоляция, окна открываю не часто. Зато хорошо бортовались, едут ровно. управляемые, жесткость средняя. Проходимые, во дворе не зарываюсь, шипы к третьему сезону сохранились в большинстве, потери не больше 1/4. Цена порадовала.
Нордический климат требует покупки соответствующей резины. Чтоб выдерживала экстремально низкие температуры. Из недорогих и того что было в наличии купил Viatti Bosco Nordico. Не прогадал. Даже в -38 градусов шина нормально работает на дороге. Сугробы для них так же не помеха. Жалею, что не знал о них раньше.
На мои любимые Nokian цены за те 7 лет, что прошли с момента прошлой покупки выросли больше чем в 2 раза. Честно говоря такого не ожидал и денег подкопил мало. Пришлось брать чего-то подешевле. Продавцы насоветовали Bosco Nordico. Был удивлен, когда узнал, что делают их там же где и Каму. Честно, говоря, даже не верится, потому что качество самой резины не хуже чем у европейцев. И на дороге ездить тоже безопасно. Шипы на асфальте позвякивают, при резких маневрах, но не выпадывают. Вполне достойная покупка получилась.
Прошлой зимой ездил далеко по стране. В пути требовалось поменять колесо, моих не было, а из тех что нашел подходящих нашел только шины Виатти. Купил две покрышки на переднюю ось. Вообще цена у них ниже чем у многих конкурентов. Ездил в такой комбинации еще пол пути и потом назад - ок 1800 км в целом, а потом до конца сезона докатывал. Шины эти в общем-то понравились. Достаточно цепкие, не виляют в колее, в снегу пробираются уверенно. Приходилось по бездорожью немного по ездить. Шипов за это время не потерял.
Хорошие шины - не обязательно дорогие. 30 лет вожу машины. На своей практике понял, что высокая цена не означает высокое качество.
В качестве свежего примера - Viatti Bosco Nordico. Стоят как ширпотреб, а качество изготовления шин и то, как они держат машину на зимней дороге вызывает уважение. Производитель применил необычный подход - применив мягкую липучку по центру шины и жесткие шашечки с шипами по краям. За счет этого шины действительно универсальны. Пригодны для любых погодных и дорожных условий.
VIatti Bosco Nordico мне нравятся хорошей проходимостью по снегу. Едешь - только снег скрипит. Лопату в багажнике, конечно вожу, на всякий случай, но за две зимы пригодилась только один раз. Помог соседу его тачку откопать :-).
Технологии конечно шагают вперед семимильными шагами. Помню времена, когда резина теряла почти всю ошиповку после первой же зимы. В современных шинах шипы стоят очень прочно. Три года уже катаюсь на Виатти брина нордико, и большинство шипов на месте.
Слышал мнение, что шипы для больших машин не нужны. Мол ездят же грузовики без шипов и все хорошо. Не знаю как там грузовики, но мне с шипами комфортнее и спокойней. Хотел купить Michelin, но посчитал бюджет и понял, что эти шины в нем пробьют дырку. В итоге, купил итало-немецко-русские шины Viatti. Поставил, езжу. Снега еще не было толком, поэтому прикатываю их по асфальту и подмерзшей грязи. С этим справляются без проблем. Дальше посмотрим.
Шины приличного качества. Конечно шумят, тут уж никак, так как это шипы. Резина жестковата, но зато хорошая боковина. Шины хорошо роют в снегу. Езжу в своем районе больше не по асфальту ,а по волнам укатанного наста, засыпанного крахмалистым серым снегом, в самом городе, в центре - мокрый от химии снег. Хорошо везде цепляет.
Провел на этих шинах пока одну зиму. Шины почти не потерлись, шипы потерял штучно.
Ставил виатти год назад. Шины в своей цене добротные. Нормально гребут по рыхлому снежку, торможение эффективное в разных условиях. В гололед цепкие, держак стабильный. Боковины прочные, удары держат. В целом, переобувкой доволен, качество на уровне.
Шина дешевая, была куплена на смену липучке из-за которой (частично) попал в мелкое ДТП. Покупалась из принципа- шина с шипами от мало-мальски известного бренда/завода (нижнекамский завод) по минимальной цене . Свою цену полностью оправдывает. Хуже чем хакка 7 (была на другой машине), но на уровне нордман 4.
Если бы не шум и "спускание" в морозы, то рекомендовал бы, а так только для регионов где не опускается температура за -30
Зы: на второй машине стоит Viatti Brina Nordico - шумит вроде по-меньше, хотя машины разные.
Резину я приготовил ещё летом, хоть и обкатал совсем не давно. В шиномонтажке при переобувке, села как влитая, отбалансировалась хорошо, лучше чем моя летняя, Hankook. Пока ещё не успел прочувствовать полностью шины, но могу сказать, что покачественнее многих китайских и даже зарубежных. Машина предсказуемо едет по замёрзшему за ночь асфальту, по снежной каше днём. Тормозит отлично, по асфальту не шумит, это считаю огромным плюсом в плане комфорта. В целом, меня устроили полностью.
Зимой раньше ездила не часто, потому что стояла Donlope. На ней невозможно было ездить зимой, просто опасно. Уже второй сезон езжу на Bosko Nordikо.Перестала бояться ездить зимой – сцепление на асфальте в каше и на снегу, и по льду отличное, на поворотах не сносит, в колее не волочит.
Отъездил на этих шинах 3 сезона. Износостойкость отличная - протектор не сильно потёртый, процентов 25 всего потерял. Неровности на дороге не чувствуются, никаких
порезов и шишек. На снегу и на льду сцепление крепкое, очень хорошая резина, а
главное отечественная.