GLADIATOR G15FHS
| Общие характеристки | |
| Тип | бензиновый |
| Мощность | 15 л.с., 11000 Вт |
| Максимальные обороты двигателя | 5500 об/мин |
| Транец | S, 381 мм |
| Управление | румпель |
| ДВС | |
| Тактность | четырехтактный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Рабочий объем | 323 см³ |
| Диаметр цилиндра | 59 мм |
| Ход поршня | 59 мм |
| Редуктор | 2.08:1 |
| Запуск | ручной |
| Охлаждение | водяное |
| Топливный бак | внешний, 12 л |
| Передача | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Электронная система зажигания | есть |
| Конструкция | |
| Подъем мотора | ручной |
| Регулировка угла наклона мотора | есть |
| Передвижение по мелководью | есть |
| Наклон румпеля | есть |
| Количество лопастей винта | 3 |
| Аварийный выключатель двигателя | есть |
| Размеры (ШxВxД) | 360x1207x1038 мм |
| Вес | 49.5 кг |
Все, я уже в полном фарше как говорится, резиновую лодку обновил, мотор новый купил, на весну укомплектован. Но выбор мотора мне дался тяжело. Искал, выбирал долго. Думал брать хайди, но почитал, что через время мотор начинает лажать. Остановился на гладиаторе, плохого мнения не встретил, ну были рыбаки не очень довольны, но не самим мотором, а какими то мелочами. И так как хотел более мощный, то купил на 15 лошадиных сил. Что могу сказать в целом по мотору, пока мне все нравится. Хороший добротный корпус, винт алюминиевый, внутри детали хорошего качества. Возник вопрос только по свечам, целые, новые, но мне не понравились, так как шла слабая искра. Поехал купил свои, которые посчитал, что лучше, поставил, вот другое дело. Надо бы производителю обратить на это внимание. Система охлаждение пашет, мотор. Как говорится ревет. Отличный! Надеюсь на долго прослужит.
