Gladiator G 9.8 FHS
| Общие характеристки | |
| Тип | бензиновый |
| Мощность | 8 л.с., 5880 Вт |
| Максимальные обороты двигателя | 5500 об/мин |
| Транец | S, 381 мм |
| Управление | румпель |
| ДВС | |
| Тактность | четырехтактный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Рабочий объем | 212 см³ |
| Диаметр цилиндра | 56 мм |
| Ход поршня | 43 мм |
| Редуктор | 2.08:1 |
| Запуск | ручной |
| Охлаждение | водяное |
| Топливный бак | внешний, 12 л |
| Передача | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Электронная система зажигания | есть |
| Конструкция | |
| Подъем мотора | ручной |
| Регулировка угла наклона мотора | есть |
| Передвижение по мелководью | есть |
| Наклон румпеля | есть |
| Количество лопастей винта | 3 |
| Аварийный выключатель двигателя | есть |
| Вес | 40 кг |
Я даже не знаю, смогут ли дать ответ именно на ваш вопрос. Вот если бы сравнении с каким-то другим, то возможно. Я лично купил 9.8 именно потому что стоит чуть дешевле, чем 9.9. но до этого у меня был старый японец,который много лет проходил. Но когда я выбирал этот мотор, тоже много спрашивал и читал. Ну вот не было одного обладателя обоих моторов) эту модель советую, второй год как работает, пока что все ок. мотор хороший, мощность не слабее, чем заявлено, замерял не один раз, тянет лодку отлично, ну конечно в своей весовой категории. У меня единожды только забарахлил. Не захотел нормально заводится. Разобрал, глянул. Там требовалась замена свечей, купил новые, завел, снова все работает. Посмотрите еще 15й, он точно мощнее чем 9,8, если ты уже так….для сравнения.
