Pirelli Ice Zero

Брал в размере 205/55R16 на SeatLeon New. Резина хорошая, как по рельсам, но мега шумная. За эти деньги есть варианты лучше по шуму. Сделана в РФ, что смущало вначале немного.

265/60 R18,опыт вождения более 20 лет. На мой взгляд,на данный момент лучший компромисс на рынке.Отлично-прогнозируемое поведение на льду и относительно чистой дороге(от снега). Но при попадании в нашу любимую снежную кашу,автомобиль начинает слегка рыскать по дороге(при включении полного привода все становится нормально) и основное - требует аккуратности при поворотах на 'каше'! Очень хорошая резина для города и выездов за город.В глубокий снег еще не зарывался,поэтому ничего не могу сказать,да и о износостойкости говорить рано.

Переобулся недавно, (неделя), проехал чуть больше 300км. (50/50 - город-трасса) По снегу, льду пробег пока только одно утро но ожидаемо - без проблем. А вот про асфальт уже могу рассказать почти все. Тем более еще свежо ощущение от летней. Пишут - шумная, ...да, на асфальте после 80ти совсем тихой её не назовёшь, звук начинает настойчиво просачиваться в салон, а после 110 тихо играющую музыку - приходится делать погромче ..хотя и летом на такой скорости, (ну может чуть побольше - около 130) - салон перестает быть совсем тихим .. ...самое главное!!! Она НИ ЧУТЬ НЕ ГРОМЧЕ любой другой шиповки .той же хаки7ки.. ..не стоит ожидать от шипованной резины вообще звука, как от летней шоссейной или мягкой 'липучки'.. Я сам 3 зимы на липучке провел - тишина и комфорт..НО!! - за сезон, 'липучка', - это 3-4 'подставы' на ледяной 'раскатке' перед перекрестками или на внезапной ледяной корочке на мостах. Везло ..но теперь только - шипы! Безопасность считаю важнее чуть большего комфорта. ...при том что Ice Zero на треть а то и в половину дешевле ..соседей по различным тестам ..не очень им доверяю ..но ..по личным ощущениям - похоже на правду ...

Езжу на 205/60 R16 96T.Первые 50км был гул затем стало слышно только шелест от шипов.Разгон и торможение адекватные без срабатывания электронных помощников.В поворотах держит отлично.Возможно есть аналоги этой резины в более дешёвом сегменте,но нужно их катать и сравнивать,так как одна и та же резина может вести себя по разному в зависимости от профиля и радиуса.Поэтому и пишу именно про свой профиль и радиус.Удачного выбора.....

Недавно поставил новые шины Pirelli и ужаснулся, такого воя я даже от amtel не слышал. Это мой уже не первый комплект (были и pirelli winter carving, и nokian hakka 5,7,8). Возможно это от высоко посаженных шипов, но скорее всего подвывает протектор Повелся на привлекательную цену (получилось достать со скидкой) и теперь очень жалею, так как ездить абсолютно не комфортно. Собираюсь в следующем году поменять! Рекомендуется только для тех, у кого дороги не чистят и асфальта зимой не бывает, только лед, снег и каша.

Пользовался раньше кумхо и гиславед решил попробовать пирели и разочаровался слишком уж шумная резина может обкатается и тише будет я проехал пока 200км. шумит как новая гул стоит как от самолета.

Решение по покупке принимал быстро и в основном на основе тестов 'За рулем'. Стимулом к покупке была также сравнительно демократичная цена. Проехавшись первые 500 метров на новой резине я очень впечатлялся тем шумом, гулом, и подобием вибраций по всему автомобилю. К слову сказать, моя Ауди отличается хорошей шумоизоляцией и на летней резине поездка очень комфортная. Поехал повторно на шиномонтаж, над резиной колдовали еще на 3 тыс моих рублей: перекидывали местами, повторно балансировали ... меняли местами по месту диска ... итог один: резина неровная (ходит на станке вверх низ на 3-4 мм), шумит на ходу подобно самолету ... НА уши сразу навешали, что сейчас вся резина такая - ездовые качества ставят на первое место, а комфорт на последнее. Попытался даже сдать резину обратно в магазин, но понял, что времени и денег на это уйдет много, а результат непонятен. Короче говоря, ребята, не берите это изделие, удовольствия от езды сразу отпадет. К слову сказать, ранее ездил на Гиславете, и проблем таких не знал.

долго сомневался перед покупкой, но всё же решился. Производство РФ. Чем хуже дорога, тем больше ощущения некоторого превосходства над остальными. Первые километры очень сильно шумела, даже появились мысли тут же поменять на что угодно, только чтобы не шумела. Но после первой тысячи все пришло в норму, теперь шум почти не заметен. Резиной доволен

очень доволен

На 17 радиус данная резина была наиболее выгодна с точки зрения цена/брэнд. Многие жалуются на шум. Есть с чем сравнивать. У меня были гиславед нордфрост5 на VW Golf. При скорости 70-90 км/ч шум был в районе 85-89 Дб. Измерял с помощью шумомера на смартфоне. Эта резина стоит на Ауди а3. И показатели с такой скоростью колеблются в районе 89-95 Дб. Я не могу сказать, что это прямо очень шумно, при включенном радио не особо ощущается. Что меня беспокоит больше, так это поведение шин на незаснеженной улице. Машина слишком плохо тормозит и создается впечатление, что существенно увеличивается тормозной путь. Особенно чувствуется при умеренно резком нажатии тормоза. На поворотахпри скорости выше 30 км/ч скатывается с траектории, хотя на летних я спокойно и при 60 заходил. Пока снега нету трудно сказать что-то большее. Но в этот раз убедился, что для Москвы наверное все-аки больше подходит нешипованная резина, если конечно, не будет сюрпризов от коммунальщиков.

Поставил Pirelli Ice Zero 195/65 R15 95T неделю назад, на Volkswagen Passat. До этого на машине стояла резина от Bridgestone. Как раз поймал время самое начало выпадание снега, обильные снегопады с наледью, и таяние сего катаклизма до асфальта. Во всех случаях машина держит дорогу уверенно. Особенно понравилось при сносе задней оси, в повороте на льду, машина сначала делает еле уловимое (буквально сантиметр) скольжение, затем как бы вцепляется и скольжение тут же прекращается. Во некоторых отзывах пишут, что резина шумная, когда покупал был готов к этому недостатку, но это оказалось не так. Резина вовсе не шумная, есть лёгкий шелест, но намного тише чем, от рядом идущих авто. Вот Bridgestone та реально была шумная даже без шипов.

Некоторые пишут, что слабая баковина- чушь полная, можно убедиться придя в любой магазин и пощупать её. Заказал размер 225 60 17 на ниссан ик стрейл. Действительно , что напрягает так это вой который начинаешь слышать в салоне авто от скорости выше 40 км/ч.Хотя проехал еще немного только 300 км., может еще и поутихнет. До этого был гиславед 5, было значительно тише в салоне, но у него за 3 сезона осталось где то 60-50% шипов. Сама резина достаточна мягкая, по асфальту рулится неплохо, по снегу еще не проверял. Для любителей аккустического комфорта не рекомендую её покупать.

За сезон шины пробегали 30 тысяч км. по дорогам центральной России, дорогу держут отлично. Из за слабой боковины пришли в негодность 4 колеса, в результате разрыва боковин. 1 колесо заменено по гарантии, после замены по гарантии на нем образовалась хорошая грыжа, по остальным 2 колесам так же пробой боковин, во всех случаях скорость была не выше 60 а то и ниже! Дилер дал отказ в гарантии сообщив что расширенная гарантия это их милость и сослался на акт вандализма!

Всю зиму катался и получал удовольствие. Из той резины, которой довелось пользоваться - эта самая лучшая по ездовым качествам. Очень уверенно держит дорогу, прогнозируемое поведение, в общем минусов в поведении автомобился просто нет. Однако, с наступлением весны - на Новосибирских дорогах появились ямы. Вот тут-то ждали сюрпризы: за месяц пробил два колеса с интервалом в 3 недели. То есть передвигаться по слякоти нужно очень и очень аккуратно. Там где на другой резине можно было отделаться грыжей, тут - сквозная дыра и на выброс. Возможно, конечно, дело в относительно низком 55 профиле, но факт остается фактом.

Брал резину на Nissan Qashqai AWD. В принципе, за всю зиму полный привод не понадобился ни разу. Некий дискомфорт доставляет шум резины, но это терпимо. Хотел взять Goodyear , но продавцы отговорили, сказав что уж слишком мягкие боковины. Выбором абсолютно доволен. Брал по 4700 за шину.

Брал вместо штатного размера 215/60/16 на Subaru Forester SG5, побольше размерчик 215/65/16. Встала идеально . Машина стала чуть выше и мягче, мне так показалось. Отличное сцепление со льдом, особенно актуально для дворовых дорог в Самаре. До Pirelli стоял Континенталь( отличная , дорогая,долговечная), особой разницы не заметил. Шумит , но пока обкатка проходит. Рекомендую для покупки.

Долго выбирал зимние шины, т.к. старая хакка 7 просто потеряла все шипы ( тут есть одна особенность, как ни странно у хакки шипы при износе до определеннго уровня просто начинают терять твердосплавный сердечник), и вела себя уже как липучка, читал много тестов и анализировал, решил остановиться именно на этой модели и не жалею. Шина ведет себя уверенно на любой поверхности, будь то асфальт или лед. По сравнению с новой хаккой 7 на порядок лучше чувствует себя на асфальте, а по снегу и льду ни капли не уступает. Выбором очень доволен, резина гудит и шуршит в основном на асфальте, на зимних же покрытиях - полная тишина. единственный минус - требует чуть более высокой внимательности, т.к. порог срыва в юз не настолько прогнозируем как на хакке. Во всех других вариантах экстренного торможения на любой поверхности (проверял на льду, укатанном снегу, и свежевыпавший рыхлый снег, асфальт, и лед покрытый снегом) ведет себя более чем достойно, чему был очень приятно удивлен, надеюсь при следующей замене резины ее еще будут выпускать )))

после обкатки шум особо не уменьшился

Кто-то пишет про сильный шум - нет, он самый обычный, на уровне остальных (у меня 235/55). Очень удачная и сбалансированная резина, кто купит - точно не пожалеет

Зимой использую только шипованную резину, на новой машине Octavia A7 1.8tsi решил отдать предпочтение Pirelli Ice Zero ввиду привлекательной цены в нашем регионе (стоимость примерно на 15-20% ниже аналогов от Michelin, Goodyear и Continental). Ничуть не пожалел о своем выборе.

Шины восхищают своим качеством. Приемлемой ценрй. Комфортом в управлении авто. Смотрятся аккуратно. Если хотите без шума берите не шипы. Я брал резину для загородных поездок в основном и уж лучше мирится с чуть повышенным шумом в плату за комфорт и управляемость машины зимой. Уверенно еду под 140 на чистом льду сбрасываю до 100 никаких сработок АБС и противозаносной системы не наблюдал ни при резком ускорении не при резком торможении. А в городе и так шума полно уровень которого гораздо больше шипов.

Такое чувство, что не на мерсе еду, а в бочке пустой. Брать только если Вы живете за полярным кругом.