Portativtv.ru

К сожалению, у ребят в штате фирмы или на подряде, нет своего грамотного технаря-диагноста, способного корректно "прозвонить" плату и шлейфы любого устройства и правильно установить причину поломки. В этом я убедился, когда всего через 1,5 месяца после установки в авто и начала интенсивной эксплуатации, внезапно заглючил 15" потолочный монитор XM-1590RDUD, который после включения (открытия крышки дисплея), показывал лишь ТЁМНЫЙ ЭКРАН, а не изображение с тв-тюнера или USB-флешки/диска, но звук через динамики воспроизводил. При этом все остальные устройства в машине (7" ГУ roXimo, два 10" навесных монитора ERGO на подголовники и даже маленький дублирующий 3,5" мониторчик XM-36(A) для водителя из комплекта с потолочником XM-1590RDUD) видеосигнал ("картинку") с тюнера или накопителя, отлично отображали. Подобный дефект ("ТЁМНЫЙ ЭКРАН") в мониторах и телевизорах объясняется, обычно, пришедшими в негодность, вздувшимися конденсаторами на системной плате (сужу по личному опыту с домашним ПК-монитором NEC и ЖК-телевизором LG на работе) и в крайне редких случаях, вышедшей из строя матрицей. Тут же виной всему оказался 30-жильный шлейф длиной около 15 см, соединяющий "материнку" монитора с его дисплеем. Правда, выяснилось это не сразу, а спустя почти 45 суток ремонта по гарантии. До этого же, из-за неверной диагностики, которую проводили не сами Григорий и Евгений из portatativtv.ru/ergoauto.ru, а нанятый ими какой-то горе-мастер, пришлось зачем-то поменять по гарантии дорогостоящую mainboard монитора, которая по почте шла с Кореи почти 3 недели, но это не дало никаких результатов: потолочник XM-1590RDUD по-прежнему не показывал изображение. В итоге после консультации с корейцами, Григорий и Евгений поставили в XM-1590RDUD шлейф от продающейся у них же, старшей модели XM-1760RDUD и проблема была решена на 46 сутки с начала гарантийного ремонта и моей 1,5-месячной езды на автомобиле с дыркой в потолке салона)))) и торчащими из неё проводами вместо потолочного монитора