Садовая техника PRORAB - отзывы покупателей о товарах

PRORAB GT 55 T

Всего отзывов 1

движка живуча и проста.

Ручки полный атас сразу ломаются( рекомендую сразу просверлить отверстия в стойках и ручку соединить с ними шпильками, под гайки обязательно гроверы,) в месте крепления тросов управления есть паз куда входит металлический наконечник из которого торчит тросик идущий на пластиковую ручку в это место поставьте шайбу (нагрейте зажигалкой и она прилипнет-это проверено...), пластиковую ручку привода фрез уже сломал( подобрал аналог-600р за кусок пластика фрезы тупые, но блин надёжные..........

НЕ ПОКУПАЙТЕ-фуфло китайское....НО если приобрели-ПРИМИТЕ МОИ ИСКРЕННИЕ СОБОЛЕЗНОВАНИЯ...............

PRORAB GT 55 T

PRORAB GT 61

Всего отзывов 1

Хорошая мощность в 6 л.с. - позволяет обрабатывать целину. Веса культиватора достаточно, чтобы он не прыгал шибко. Управление газом автоматическое, путем приоткрытия дроссельной заслонки подпружиненной скобой со шплинта, выходящего из двигателя, приоткрывать дроссель вручную за крючок нужно только перед прогревом холодного двигателя или чтобы выставить повыше холостой ход. Двигатель быстро снимается, что облегчает транспортировку. Сцепление не ременное, а дисковое фрикционное, это надежно, главное настроить тросик на максимальный выжим ведомого диска и никогда не проливать масло на диск.

Защитный щиток крепится на два болта с плоскими шайбами, шайбы гровер не предусмотрены, отчего плохо затянутые болты самооткручиваются и щиток болтается - тупо затягивайте максимально сильно или ставьте плюсом шайбы гровер. По инструкции требуются передышки каждые пару часов работы, если вы это игнорите, пары бензина заглушат горячий двигатель за вас)) это даст вам несколько минут отдыха, пока двигатель остывает, далее его уже можно заводить с до упора закрытым дросселем. Высота фрез 32 см, раза четыре ловил камень между болтом щитка и фрезой, а реверса то нету - выбить камень можно только с помощью молотка и зубила. Целину проходит, но траву перед этим лучше скосить - высокую траву наматывает на шпильки, которыми крепятся фрезы.

В червячный редуктор заливается 60 мл трансмиссионного масла 80W-90 (150 руб. за литр). В двигатель 600 мл масла 10W-30 !!МИНЕРАЛЬНОЕ!! (150 руб. за литр). Для заливки масел удобнее всего использовать шприц Жане, он размечен до 160 мл - продается в аптеках за 80-100 руб.. Тросик нужно в местах трения смазывать чем-то типа Литол-24, циатим, солидол. Выжимной подшипник нужно иногда проверять и набивать смазкой 'Циатим-201'.

PRORAB GT 61