| Общие характеристики | |
| Назначение | Назначение: для внедорожника |
| Сезонность | Сезонность: зимние |
| Тип зимних шин | Тип зимних шин: для северной зимы |
| Диаметр | Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 ' |
| Ширина профиля | Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм |
| Высота профиля | Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | Шипы: нет |
| Технология RunFlat | Технология RunFlat: нет |
| Тип рисунка протектора | Тип рисунка протектора: симметричный |
| Направленный протектор | Направленный протектор: да |
| Индекс максимальной скорости | Индекс максимальной скорости: Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | Индекс нагрузки: 95...116 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | Максимальная нагрузка (на одну шину): 690...1250 кг |
Очень хорошая зимняя липучка для кроссовера или внедорожника. Зимняя трасса отлично, сугробы очень хорошо, в межсезонье отлично по грязям - не хуже МТ-ной резины. Очень плохо ведет себя в теплое время (от +5 и выше) на асфальте - плывет. Шиномонтаж только в крупной и серьезной конторе. В гаражных сервисах на диск оденут только с поджигом чего-нибудь вдоль обода.
Ездил один сезон. Резина неплохая, достаточно мягкая, не шумная. В плюсовой температуре не так убедительна, машина становится валкой, плавает, а в холодное время её стихия, управляется хорошо. Ставил до этого виатти чем-то показалось похоже, нижнекамские тоже хорошо под русскую зиму. На льду данлоп чуть четче, но легко приноровился и к одним и к другим. До этого стояли шипы, липучки понравились больше.