Активный отдых - отзывы покупателей о товарах

У меня опыт вождения автомобиля 10 лет непрерывно. Знаю что такое водить автомобиль очень хорошо. И мне всегда не хватало этой интерактивности в автомобиле. Когда можно заглянуть в каждый уголок, который видишь. Зайти в каждый магазин. В любую дверь какую хочешь. И для этого не нужно искать парковку, вставать, идти и другие действия...достаточно просто посмотреть в ту сторону где хочешь оказаться - и всё! Ты уже там! Заходи))) На автомобиле чаще всего просто пролетаешь на скорости всё самое интересное. На колесе ничего не пропускаешь. Свобода желания и передвижения. На небольшие бордюры заскакивать можно легко. На большие я и на велосипеде никогда не заезжал. При особой тренировке можно и на большие заскакивать. По лесу ездить легко можно. А там где нельзя проехать, колесо легко можно перекатить за ручку или перенести. Автомобиль - это дороги. Колесо - это места. Свободные руки при езде - это очередной плюс. Ведь в руках можно держать зонт или вещи. Во время дождя полный комфорт - зонт защищает сверху, колесо защищает снизу. При ветре всегда можно остановиться или ехать медленнее. Можно ехать медленнее, чем идёт пешеход. Так что запросто можно ехать в толпе народа. И очень легко маневрировать между идущими людьми. Если они не идут боком). За 1600км. я так и не упал ни разу. Если быть достаточно осторожным, то колесо очень безопасный транспорт в сравнении, даже с пешком! Ведь можно ехать медленнее, чем пешеход и при опасности резко ускориться до 30км.\ч.. Колесо заряжается, когда едет под гору. Обладает очень эффективными тормозами. Мощность колеса 2000Вт.. что равняется 3м лошадиным силам. Аккумулятор колеса 340wh - весит 1,5кг., что примерно равняется 5 литрам бензина. Мощное средство от дураков! Ведь всегда можно встать и уехать от любого дурака, который вас окружает. Будь то курящий, дымящий, буйный или просто не нравится чем-то человек - встал и уехал! Обучение тяжёлое? Да вы забудете об этом, если будете ездить на нём каждый день. Вызывает привыкание.

Довольна всеми характеристиками.

Модель за свои деньги супер, отличная рама, держит большие нагрузки. Советую сразу сменить педали и седло...ну это на всех нормальных велосипедах ставят с завода 'заглушки'. Вилки вполне достаточно, но если ездить по переходам (по ступенькам), то можно и заменить на более мягкую.

Ребенку очень нравится

считаю велосипед лучшим в своём классе по соотношению цена-качество другие или хуже или дороже велосипед высшего любительского уровня по асфальту и твёрдому грунту самое то по песку не катит да и не должен ну а так каждый выбирает для себя,,,,, спасибо

Купили сыну. Тока в компл. были крылья и руч. тормоз. Очень нравится.

Купили дочери к 2 годам, освоили технику поворотов с помощью наклона руля только к 3 годам. Некоторые малыши с 2 лет гоняют на таких, молодцы! Пару раз перекидывалась через руль с самокатом, когда передние колеса попадали в небольшие ямки. Показывала дочери как нужно кататься, выдержал 65кг, но появилась небольшая дырочка на пластике, так, что не рискуйте, написано до 40кг и больше ни ни))))

Велосипед нормальный, но не из серии сел и поехал. Нужно быть готовым стать вело-механиком пусть и на время. И тогда велосипед станет надежным помощником, а не наказанием. Хотя может мне просто такой неудачный экземпляр попался. P.S. В моем случае, велосипед эксплуатировался почти круглый год (кроме дней с температурой ниже -10) наезд в день около 15км (до работы и обратно, а когда и больше) Смазку в задней втулке менял 1 раз (использовал штатную) Поразило, что втулка как новая без сколько-нибудь заметных следов износа.

При покупке оказался брак, при транспортировке 'даванули' заднюю часть и звездочку погнули. Продавец заменил без проблем, извинился в виде небольшого подарка. Сейчас ребенок конечно в восторге, от чего и родители тоже!

Проехала на данном гаджете с апреля по сегодняшний день больше 300 км по самым разным московских дорогам... От паркового асфальта до повсеместной в городе брусчатки. После всего пережитого не люфтит, не скрипит, не трещит. Ручки на руле рельефные, держаться очень удобно. Хотя они же и довольно тяжёлые. Колёса большие. В местах, где въезжают на поребрики на велосипедах, я с комфортом въезжаю на самокате. Тормоз срабатывает даже когда едешь с крутой горки. Единственный минус, вес, оправдывается надёжностью. Редактирую отзыв (октябрь 2014): за сезон с апреля по сентябрь 2014 всё с самокатом по-прежнему нормально, единственное что берите с собой всюду ключ. Разок было такое, что на ходу сложился самокат. Собственно, я поймала первого попавшегося велосипедиста и решила проблему, но всё-таки свой ключ иметь надежнее. Редактирую отзыв-2 (ноябрь 2015). Без проблем самокат проехал ещё 100 км, затем стал слегка тарахтеть. Поскольку я катаюсь в наушниках и на езде этот косяк не отразился, проехала ещё 50 км. Тормоз стал не так хорош, + колёса подстёрлись неравномерно. Самокат крепкий, поэтому буду менять колёса. Редактирую отзыв-3 (май 2016). После замены колёс (около 1000 руб.) самокат проехал ещё 50 километров, проблем никаких. 3-й год, более 500 километров - ни 1 ремонта.

Накатал 300км. Велосипед подбирался под рост 190 и вес 105. Следует отметить, что по паспорту нагрузка на велосипед до 95 кг. Может поэтому езда на установленных покрышках700с40 и жестком сидении представляла определенные неудобства при съезде на гравийку или неровный асфальт. Было решено поставить подпружиненное седло(прекрасно подошло от старого дорожного стелса) и заменить покрышки на 28'50(29'), хоть и пришлось пожертвовать крыльями. Также был удален передний тормоз, кривое ненужное приспособление при наличии сверхнадежного ножного тормоза. Руль и подседельный штырь подняты выше максимума, что свидетельствует о наличии большого вопроса про раму 21+'... Косяки... Это сборка. Все, что можно недотянуть недотянуто, а что нужно не перетянуть перетянуто. Сразу захрустела перетянутая каретка, заклинила недоконтренная педаль, слетела цепь, болталась недозакрепленная вилка и т.д. и т.п. всего не упомню. Ну а в целом, после всех танцев с бубном, велик поехал. Колеса крутятся, передачи переключаются, левая педаль похрустывает ложкой дегтя в море удовольствия. Полёт нормальный)

Купили ребенку в замен novatrack 20 на котором он никак не мог нормально поехать, вес делал свое дело. На этом велосипеде поехал без проблем.

ДОпишу отзыв по итогам месяца и лета :)

Я такой своей малой на 10 летие купил, давно велосипед просила. Несколько моделей просмотрел, на Corto Star остановился. Не думаю, что в таком возрасте нужен мега навороченый велик, главное, чтоб не развалился по дороге и удобно ездить было. Само собой первое, что важно, это надежность по всем параметрам. Это ведь безопасность ребенка. Поэтому Corto и купил, эти ребята прочные велосипеды делают, у меня горный был, который я отдал сыну, мне не хватает времени, а он уже второй год гоняет. Они как-то продумано делают велосипеды, с учетом особенностей и возраста и пола. Дочка может часами кататься, домой приходит и не отдыхать ложиться, а еще чем-то занимается, говорит не устала, легко ездить. Сидение тоже удобное на велосипеде. В общем, Corto в очередной раз доказал свою надежность и приоритет в сравнении с другими марками.

Шикарный транспорт. Очень боялся брать за эту цену, но пересмотрев все предложения в Москве, убедился, что все остальные предложения это развод на бабки. Добавляю фото внутренностей: https://yadi.sk/a/B0kZX7iLs4i7Q платы заводские (не ручная пайка) все очень аккуратно и качественно, аккумулятор не брендовый.

Я очень довольна товаром и обслуживанием! Очень быстрая доставка и приемлемая цена! Что не мало важно!

Рама 19.5 для моего роста 180 подходит идеально. Никаких проблем пока не возникло, время покажет, катаюсь в основном по ровным дорогам + грунт

С брендом нового велосипеда сына Corto я познакомился совсем недавно. Это российско-итальянский бренд, и радует, что сейчас выпускают столь качественные и не дорогие велосипеды как для взрослых, так и для детей. Мы выбрали модель Corto Cub. Эта модель горного велосипеда имеет в себе 6 скоростей, рассчитан на возраст от 6 и до 9 лет. Диаметр колес 20 дюймов, есть подножка и хороший тормоз. Для сына этот велосипед натсоящая находка и у нас во дворе у него самый крутой велик, хоть обошелся он нам не так дорого. Ребенок доволен, а это самое главное.

За эту цену можно было бы сделать и попрочнее((

Отзыв дополню позже, т.к. купил только вчера и сам велик еще не было времени протестировать.

Купили два NOVATRACK DEFT с двумя амортизаторами, жене и подруге (мне не подошел). Рассчитан на легкий вес, я со своими 95кг прожал оба амортизатора до упора. При осмотре в магазине, нашли крупную заусину мешающую установить ручки. В колесах внутренняя втулка между подшипниками короче чем необходимо, она и гремит. Затянуть колеса невозможно, они просто перестают крутиться. В результате колеса не затянуты должным образом и могут отвалиться. Лечится установкой пары шайб между подшипниками и втулкой. Во вторую покатушку рассыпался задний амортизатор. Шпилька была недокручена, держалась на 1.5 витках резьбы, их и сорвало. Собрали в походных условиях, протянул шпильку и гайку. При переноске может самопроизвольно разложиться.

Отличный фитнес-велосипед, не для экстремального использования. Большие колеса, гидравлические тормоза, отличный накат, низкий вес, задний переключатель Deore. Хорошо катит и по асфальту и по бездорожью, благодаря 29 колесам неровности ощущаются гораздо меньше, легче преодолеваются препятствия. Довольно удобные седло. Грипсы, педали, первое время можно и не менять. Возможность установки багажника. Своих денег на мой взгляд стоит, велосипедом доволен.

В гарантийной мастерской лежит без ремонта, говорят запчастей нет. Лето пройдет. Зачем покупал? Жалею что выбрал этот самокат. Надо было брать по дешевле, ломается так же.

Если для мужчины, то сразу надо менять сидушку. Как бы не порадоксально но, это велосипед для толстяков, качков и девушек. Всё навесное практичное но прогулочного уровня. Отлично подходит для шаших раздолбаных тротуаров, тяжелые люди отценят устойчивость, грузоподъемность, поездки на дальние растояния, девушки отценят легкость аппарата, манёвриность, аммартизацию. Для кросс-кантри велосипед не подходит.

Механизм складывания разбился до люфта на руле (если им качать вдоль самоката) сантиметров в 5 всего за месяц. Для меня это много. Не люблю чтобы что-то болталось и дребезжало. Этот люфт убрать невозможно путем штатной, мифической по факту, регулировки. Необходимо слесарным путем дорабатывать узел. Основной вес приходится на упорный болт, который своим телом разбивает приваренный на раме алюминиевый сегмент. Контакт этих частей не плоский, как по-идее должно быть, а цилиндр-кривая поверхность, отсюда и быстрое разбитие. Ну и в схватке сталь - алюминий - побеждает, конечно, она. Итог: люфт будет прогрессировать. Ручки руля - болтаются изначально, т.к. их фиксация только кнопочками. Со временем стойку руля надо заменить такую ж с эксцентриковым зажимом рукояток. Заднее крыло из алюминия толщина - 3мм - сточится быстро, тормозом стараюсь не пользоваться, да он и неэффективен. В экстренных случаях просто спешиваюсь сразу на обе ноги, так, что самокат катится между ног, и никто никуда не кувыркается. В целом ездить можно. Жене понравился. При толкании можно не сгибать опорную ногу, отталкиваясь лишь носком другой ноги. В сложенном состоянии компактен. Складывается просто и быстро. На скорости по мокрому асфальту забрасывает грязью от заднего колеса, брызговичок бы не помешал. Пока сильно не дребезжит на брусчатке. Сюрпризов после покупки не было, знал, что будет. Цена завышена из-за курса. Итого за дизайн, вес, легкость и комфортность хода - 5 баллов, конструктив и цена - тоненькая троечка. Общий балл - слабая четверочка.