175\70\14 калина универсал,высокий профиль и рисунок плохую дорогу переносит отлично, оч тихая, мягкая на 1.9,но немного валкая, на 2.3 жесткая, но накат и управляемость значит.лучше, рулиться в 2 раза легче камы. Теперь выше бордюров, получился мал. грузовичок с большим просветом. Покупали за 464 грн=1840 руб. штука
1. Отлично переносит глубокий снег. 2. Хорошо держит на льду. 3. Отлично ведет себя в поворотах. 4. Феноменальная проходимость по грязи. 5. В дорогих вариантах стоят шипы очень продвинутой конструкции.
Очень хорошая модель дисков за свою цену. Достаточно крепкие для русских дорог. Попадал в очень большие ямки - до сих пор целые. Довольно редкие и на темных машинах смотрятся просто отлично.
из плюсов: - редкий рисунок, из ассортимента Alutec с данным рисунком в Москве никого еще не видел, почти экслюзив (за более чем год) - графитовый цвет вообще редкость, из-за чего вызывает неподдельный интерес - качество изготовления
Неплохой вмеру агресивный протектор.Неплохо выгрибает из грязи, мокрой глины, в песке, даже на передке, на 4х4 гребет везде очень уверенно. Зимой неплохо проходила по сугробам.
1. Мягкая резина (в управлении очень приятно ездить - у меня машина ВАЗ 2114 без усилителя руля) 2. Направленный рисунок - создает большую устойчивость и проходимость, говорит аквапланированию нет. 3. Балансируется без проблем 4. Соотношение цена/качество
1. Именно направленный рисунок может создать некую проблему при перекидывании резины с одного колеса на другой
Очень много, первую поставил лет 7 назад на заднеприводного опеля, нигде ни разу не застрял, резина не шумит, по льду трогается четко, там где даже шипы буксуют.
российское и европейское производство, и все, даже не стоит брать.
Не шумная, тормозит неплохо, не рысачит на скорстях, в дождь ведет себя неплохо. как только поставил выпал снег, разницы не заметил, что разгон что торможение, наверное связано с антибуксом и курсовой устойчивостью.