Roadstone N blue HD

Все характеристики Оставить отзыв


А
Аноним оценил 09.11.2014
Оценка:
мягкость, аккустический комфорт, отличные сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, стойкость к аквапланированию, низкое сопротивление качению, соответственно бОльший выбег и экономия топлива. Отлично взаимодействуют с АБС (см. комментарий) Низкий износ: после сезона использования (около 12 тыс. км) едва ли заметно различие между задними и передними покрышками. Износа самой поверхности покрышки практически нет, только следы работы боковых рядов шашек. Отличная курсовая устойчивость- на трассе, как по рельсам! При маневрировании в городе- приятная тяжесть на руле.
мягкая боковина- не недостаток, а особенность, которую надо знать. нераскрученный брэнд. Roadstone - эт вторая торговая марка Nexen. При покупке в интернет-магазине пытались всучить производства Китай, но после препирательств со скорбной миной вынесли Корею. Будьте внимательны при покупке!!!
размерность 185/65/14. Эксплуатируются на VW Polo Sedan. Были установлены на 6дюймовую ковку Slik взамен штатных Кама-евро (к слову, отстой редкостный! чуть не стали причиной аварии) После замены не узнал машину! Четкие адекватные быстрые, но в то же время мягкие реакции на руле, валкость не отмечена. Увод начинает ощущаться при очень уж агрессивной технике езды, но сам авто и дороги общего пользования отнюдь не для этого. Срыв в снос и занос мягкий, четко ощущаемый, быстро корректируется. Машина 'не нервничает', на сухом асфальте предупреждает о приближении критических режимов легким повизгиванием) Мелкие трещины и швы исчезли, дрожь на руле ушла. В первые дни после замены был повод подумать, что АБС не работает- настолько возросла эффективность торможения! Пришлось поэкспериментировать на пустой дороге, отличное торможение! левая сторона на сухом асфальте, правая на мокрой обочине с грязькой и мелкими камушками: замедление было такое, что кое-какие пожитки прилетели с заднего сиденья в лобое стекло :)) Замечательные покрышки, несмотря на невзрачный внешний вид. Давление в ходе эксплуатации выставил перед- 2.0, зад-1.8. Давление оптимальное, хотя визуально кажутся чуть подспущенными. Мягкая боковина! но считаю, что шишки- следствие низкого профиля и повышенной динамической нагрузки. Ну не рассчитаны низкопрофильные шины на ямы и сильные удары! Парковка с заездом на бордюры- без проблем.