Pirelli Ice Zero FR
| Общие характеристики | |
| Назначение | Назначение: для легкового автомобиля |
| Сезонность | Сезонность: зимние |
| Тип зимних шин | Тип зимних шин: для северной зимы |
| Диаметр | Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 ' |
| Ширина профиля | Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 мм |
| Высота профиля | Высота профиля: 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | Шипы: нет |
| Технология RunFlat | Технология RunFlat: опционально |
| Тип рисунка протектора | Тип рисунка протектора: симметричный |
| Направленный протектор | Направленный протектор: да |
| Индекс максимальной скорости | Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | Индекс нагрузки: 82...109 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | Максимальная нагрузка (на одну шину): 475...1030 кг |
| Камерные | Камерные: нет |
| Диагональные | Диагональные: нет |
Это настоящие липучки в отличие от обычных зимних шин без шипов, которые принято так называть. Собственно, за это их и взял - шипы я не люблю, а простым нешипованным шинам не доверяю. Пока что пробег на этих шинах небольшой, но в принципе уже можно сделать выводы:
1. Лёд. Шипам липучки пожалуй проиграют. Но при умении ездить липучки на льду вполне справляются. Могу с легкостью въехать в заледенелый подъем, например, если это не горбатая горка градусов в 45)) Торможение на льду стабильное, а это самое важное. Все остальное решает скорость и дистанция.
2. Снег. По снегу идут идеально! Рыхлый снег хорошо продавливает и за счет этого проходимость высокая. По накату идет ровно. Если снег уже подтаял и стал мокрой кашей, проходимость не теряется.
3. Асфальт. Все норм. При плюсе (переобулся еще в октябре) не плавают. При минусе имеют довольно неплохой зацеп на мерзлом покрытии. В дождь по мокрому асфальту идут уверенно и аквапланированием не страдают.
В общем, пока такие выводы. И пока все нравится.
