Nokian Hakka Green 2

Первый ремонт (по гарантии) прокол на первых 100 км!!! на скорости 100 км/ч. Неделя мучений и признали гарантийным случаем, т к был порван мет. корд. Второй боковой порез на скорости 15-20 км/м при съезде на грунтовую дорогу об камень!!! Третий и четвертый поймал саморезы И это все на НОВОЙ резине, при общем пробеге за первый летний сезон 15 т. км НЕ для Российских дорог, при этом в Краснодарском крае далеко не самые плохие дороги

Нормальные колеса. Кому кажется что они шумные,попробуйте поездить на каме. Вот там реально и шум и гул. Был неприятный случай летом на трассе хорошо влетел в нашу русскую яму, литой диск просто в хлам согнуло. Как ни странно резина без единого повреждения.Я пока доволен.

Покапал в интернет магазине '4 точки' размер 16, в обмене отказали, сказали нет заводской гарантии.

Если ездите осторожно и неторопливо в 'пенсионерском' стиле можно и купить.

Брал у офф. диллера, с гарантией. + шиномонтаж в подарок. По цене вышли чуть дороже, чем КАМА с шиномонтажем! Зато тут еще и гарантия. За сезон гарантией не воспользовался, но ребята за кассой, клялись и божились, что без проблем поменяют мне резину, если будет любой прокол или боковой порез, за исключением вандальных действий. Ну в целом за сезон не разу не пришлось ехать в шиномонтаж, и это отлично!

Хоть спокойная езда на этих шинах и доставляет удовольствие, НЕ СОВЕТУЮ К ПОКУПКЕ.

От ездил 3 года на зимней резине хака, в выборе не разочаровался.

В Европе производитель отвечает за весь производимый им товар, неважно где куплен.С Россией можно и так, по скотски.

По сравнению с Continental Premium Contact 5 совершенно не реагирует на колею, руль стал легче, плавность хода получше. По шуму приблизительно равны.

Я на нее пересел с Континенталя премиум 2. Сразу скажу на неровностях гораздо тише, лежачие полицейские в 2 раза мягче проходят, надеюсь с моим стилем езды и пробегами хватит лет на 5. Сегодня только поставил.

размер 195/55 р15 , первая хакка гринн была лучше

Никогда не берите

Из-за тонкости боковины, постоянно держу это в голове. Излишняя мягкость плата за комфорт и тишину. Не для агрессивной езды, но пошалить позволяет. Плюсы все равно перевешивают. Износ пока незаметен. После сезона видно будет.

Доброго времени суток! Приобрел данную резину 195*65/ R 15 на а/м Шкода, ранее использовал Continental ContiEcoContact 3 на протяжении 6 сезонов. Мое субъективное мнение после Conti, резина не в меру шумная, впечатление как на шипах, постоянно плавает по дороге, того и глядишь сорвется в занос (учитывая что я не гоняю). Ранее отзывов не писал но не сдержался. В общем разочаровался, утешает лишь то что расход топлива реально снизился, где-то на 0,5 л. Одно точно брать такие точно не буду.

Всем привет. Первый раз пишу отзыв, так как сам выбирал данную модель и она была новинкой, отзывов кроме тестов из журналов не было. Стаж у меня 10 лет, машина на данный момент Форд Фокус. Ездил на разной резине начиная от жестких и не убиваемых Мишленов, до мягких Йокогама, которые в ноль стираются за два сезона. Катаю за сезон около 30 тысяч километров. Скажу сразу, что шины очень меня порадовали. Аквапланирование на 5+, в любых лужах чувствуешь себя очень уверенно. На счет шума не согласен, не хуже всего на чем я пробовал ездить, ребят поставьте шумку арок и у вас вообще отпадет этот вопрос. Резина в меру мягкая, так что прохождение неровностей нечто среднее между йокой и мишкой. По поводу долговечности можно будет сказать только в конце сезона но и сейчас понимаю, что нужно выбирать компромисс, чем больше комфорта и мягкости, тем менее долговечная шина. Производитель уверят, что данная модель позволит вам экономить топливо, тут мне сложно что-то комментировать, возможно экономия и есть, но незначительная, хотя все равно приятно. Огромным плюсом является, бесплатный шиномонтаж, в магазинах партнерах, у бессрочная расширенная гарантия (до глубины протектора 4 мм) на прокол и порез, грыжу и другие повреждения шины!!! Всем спасибо, надеюсь мой отзыв будет кому-то полезен.

Переобулся ранней весной, пришлось поездить несколько морозных дней, и даже по снегу - был очень удивлен, дорогу держит достаточно хорошо. Есть ощущение, что на мокром асфальте более устойчива, хорошо держит колею. Резина мягкая, для комфортной езды. Не жалею о покупке!

Пока только первые впечатления, т.к. только поставил. До этого ездил на Bridgestone MY-02 Sporty Style. По сравнению с Bridgestone Nokian более комфортна для езды городу: - едет тише, мягче переезжает трамвайные пути и мелкие неровности, - более устойчива к колее на асфальте, - при пониженной температуре не деревенеет (ездил при минус двух градусах) - вес покрышки значительно меньше. - рисунок протектора позволяет смелее заезжать на грунт и траву Итог: если вы не поклонник гонок на дороге, хотите комфортной езды, то это резина как раз для таких условий. Для агрессивной езды в силу своей мягкости не подходит, хотя и в таких условиях тоже не плохо держит дорогу (испытывал тоже). Пы.Сы. отзыв будет редактироваться по мере увеличения срока использования. Пы.Сы.1. Хорошо выдержала испытание внезапно выпавшим в апреле снегом. (Питерцы помнят это день). Идет по снежной каше как 'по рельсам', но это пока новый протектор ещё. Не страшно будет встретить осенью первый снежок, если кто не успеет переобуться на зимнюю.

175/70 r14 До этого стояла Kumho Solus KH15, так по сравнению с корейской, Nokian мягче и тише, для меня это самое важное, т.к. дороги сами понимаете. Стыки и трещины дорожного покрытия глотает прекрасно, в сравнении с корейцем. Единственное что заметил, это при скорости 130 и больше, машина незначительно начинает рыскать по дороге, будто вы попали в колею, но я так быстро не езжу, только ради теста, а при крейсерской скорости 90-110 полет комфортный. Возможно это моя старенькая подвеска уже барахлит, не знаю, но ощущение было. По поводу проходимости Nokian превосходит солюс, если кореец шлифует по мокрой траве, это связано прежде всего с рисунком протектора, на кумхо он более мелкий, то у скандинава с этим проблем нет, вернее не так ярко выражен, т.к. протектор более крупный и половина протектора похожа на всесезонку. По бездорожью не ездил)) шины летние в первую очередь для асфальта. То что на моих стоит индекс XL(усиленные), ни как не отражается на их мягкости. По уровню износа сказать не могу ничего т.к. его еще только предстоит проверить. Скажу что на кумхо откатал примерно 50 тыс.км.

`195/65/15 поставил неделю назад после зимней зимней BLIZZAK VRX 205/65/15, если сравнить с ней, то нокиан намного намного шумней, мягкая но неровности мелкие передает очень сильно. с удовольствием бы переобулся обратно , но безопасность превыше комфорта.

Шины были куплены у производителя. Никому не советую. Так как при обнаружении брака вы должны вернуть шину в пункт приёма кампании в СПб, который работает только по рабочим дням и до 17.00 и ждать результатов экспертизы до 21 дня. Кроме этого шину вы можете вернуть только после разрешения завода (!) с которым вы должны договорится прежде чем соберетесь сдавать шину. Это вообще сказка! При этом расходы понесённые при шиномонтаже вам не компенсируют. Лучше брать у дилера где можно непосредственно пообщаться и решить вопрос. P.S. Шина была возвращена производителю (сами прислали машину) кампания Nokian провела экспертизу и признала покрышку отвечающей всем требованием и не подлежащей замене, но вместе с тем для положительного восприятия имиджа кампания предоставила мне новую покрышку. Расходы на шиномонтаж не компенсируют, но шиномонтаж согласился бесплатно осуществить необходимые работы. Весь процесс занял 8 рабочих дней, что для российских реалий не так много.

Доброго времени суток. Никогда не писал отзывы на маркете, но решил поделится своими впечатлениями от использования данными шинами. 2 сезона у меня стояли шины нокиа нордман sx, затем 2 сезона нордман хакка грин. В прицепе прельщало цена данных шин и 1 год гарантии на проколы и порезы. Что в одних, что во вторых моделях пользовался данной гарантией, т.к. резал колеса на трамвайных путях. А теперь о самих шинах - хватает их максимум на 2 сезона (стиль езды у меня спокойный), езжу как по городу так и на дальние расстояния. По трассе ведет себя на 3+, очень шумные и автомобиль постоянно плавает, неоднократно пытался балансировать и делал развал-схождение, с самой машиной все в порядке. Что касается аквапланирования - лучше на нордман, хакка грин аквапланирование держит хуже. При износе шин 10-20% ведут они себя вообще не предсказуемо, шум в машине становится просто ужасный. Но и повторюсь износ шин очень быстрый. На данный момент я решил полностью отказаться от данного производителя и судя по отзывам попробую Кумхо ку31. Шины 195х55 R15.

Резина стоит на Киа Рио 2012 года 195\60\R15