Общие характеристики | |
Назначение | Назначение: для легкового автомобиля |
Сезонность | Сезонность: летние |
Диаметр | Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 ' |
Ширина профиля | Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 мм |
Высота профиля | Высота профиля: 45 / 55 / 60 / 65 / 70 |
Функции и особенности | |
Шипы | Шипы: нет |
Технология RunFlat | Технология RunFlat: нет |
Индекс максимальной скорости | Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) |
Индекс нагрузки | Индекс нагрузки: 82...95 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | Максимальная нагрузка (на одну шину): 475...690 кг |
Камерные | Камерные: нет |
Диагональные | Диагональные: нет |
Сейчас у меня универсальная формула из родственных шин. Летом езжу на каме евро, так как для моих дорожных условий небольшого города с не самыми лучшими дорогами они устраивают и по цене и по качеству. А зимой ставлю виатти липучку. Главное при этом, эти шины есть всегда вналичии, что позволяет быстро их заменить, если резко приспичит.
Брал шины Кама Euro не раз в свое время. Цена не большая, выручали. Чередовал, так получалось, с Кордиантом, Нексеном. Сейчас пересел на кроссовер. Большой диаметр и цены здесь разнятся еще больше. Так что присматриваю на лето тоже нижнекамские Виатти.
Дешево и сердито. Видел такие на солидной иномарке, так что отечественные не значит плохо. Сам беру иногда, когда ноужно сэкономить, чередую их с другими нижнекамскими Виатти, о которых узнал несколько лет назад, достойное продолжение традиций. Плюсов для меня два, цена и по хорошему жесткая резина.
Первый год к ним привыкал. Не очень нравилось по плавности управления и торможения. На второй год, словно помягчели, стали лучше цеплять, и вообще приятнее. Думал менять, но пока на них езжу. На зиму уже взял Виатти, понравилось название, и на ощюпь резина мягкая. Тоже нижнекамские, пока обкатываю.
На машине из салона стояли Кама евро. Решил не менять, так как езжу аккуратно и не спешно. Прикатал, все как положено. Для меня конечно торможение, разгон и повороты на троечку. Но другого от бюджетного варианта не ждал. В принципе если нужно сэкономить. На второй машине стоят Виатти. ттоже нижнекамские. Может субъективно, но показались комфортнее, и более четкими.
На мой взгляд резина достойна внимания. Цена за комплект не высока. Сама резина не очень жесткая, но достаточно цепкая и стойкая к износу. Протектор симпатичный. Брал Каму как-то давно, но эти порадовали больше, видимо прогресс, те запомнились шумом, эти не сильно и шумят и понравилось прохождение луж. После первого сезона, от такой радости взял нижнекамские и на зиму. только решил взять уже новую марку Виатти. Липучка оказалась тоже неплохой. И радует, что мягкая, комфортно проходит ямки, и хорошо держит в рыхлом снегу. Шины установлены на "семерке". Езжу не экстримально.
Откатал на них пять лет, мог бы еще, но решил, что можно взять свежую. Раньше критично относился к этой марке, и опыт вождения был не важнецкий. Теперь отношусь к ним более терпимо. Конечно, есть свои минусы, и на мой взгляд резина не для всех, так как жестковата, и для любителей скоростной езды ничего не скажу. Езжу не рисково, конечно и машина не резвая, так что мыслей ловчить на дороге или где-то пытаться проскочить не возникает. Сейчас правда смотрю на нижнекамского собрата этим шинам - шины Виатти. Более премиальные, новое производство, но цена тоже не высокая.