Merida Matts 40-V (2014)

Все характеристики Оставить отзыв


А
Аноним оценил 09.02.2015
Оценка:
Внешний вид, рама , накат, скорость, покрышки, задний переключатель, 27 скоростей.
Ненадежные на вид ободья , задний обод уж очень быстро стирается от торможений, дешевые не очень удобные педали , невнятная вилка с крутилкой прелоад от которой толку я не заметил.
Отличный велик начального уровня, надежный и быстрый. Отличные покрышки , катался по снегу , грязи и асфальту и в сухую погоду и в дождь. Пока за пройденное расстояние приходиться только цепь обслуживать. Выглядит велик достойно( раскраска черный-салатовый), едет очень уверенно, быстро набирает крейсерскую скорость и держит не напрягаясь , получаешь удовольствие , максимальная передача позволяет некисло притапливать, на минимальной разве что в вертикальную гору не заехать. Подводя итог скажу что велик стоит своих денег, единственное но - вибрейки , если не устраивают берите модель 40-D P.S. Где-то на 1000 км пробега начались прокруты при педалировании и при попытке разобрать барабан что находится под кассетой , чтобы найти причину и попытаться хоть на некоторое время устранить проблему, он был таки сломан потому как закручено на совесть да еще и спец ключ необходим. Ну и плюс обод заднего колеса уже был сильно изношен и это за всего лишь 1000 км, индикаторная бороздка уже практически не просматривалась. Купил новое недорогое двухободное колесо и колодки копеечные, за 300 км пройденных на новом ободе и следа износа не видно, вот вам и мерида блин. Передний обод думаю еще протянет до конца сезона. Первый раз столкнулся с такой проблемой, обычно обода живут очень и очень долго. В общем и целом уже за 1500км только эта проблема, неприятная и немаленькая, поэтому минус 1 к итогу. Проехал уже 2500 км с марта 2014 по февраль 2015. Передний обод еще жив ,поменял родные колодки на дешевые декатлоновские и о чудо износ замедлился даже в такую дрянную подмосковную погоду. В остальном по прежнему никаких нареканий, работает все работает как часы. Покрышки как новые )