Merida Crossway 40-D (2015)
| Общие характеристики | |
| Модель | 2015 года |
| Возраст | для взрослых |
| Тип | горный гибрид |
| Тип привода | цепной |
| Рама, вилка | |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Размеры рамы | 18.11, 20.47, 22.83 дюйм |
| Амортизация | Hard tail |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour NEX-HLO-700С |
| Конструкция вилки | пружинно-масляная |
| Уровень мягкой вилки | спортивный |
| Ход вилки | 63 мм |
| Регулировки вилки | жесткости пружины, блокировка хода |
| Конструкция рулевой колонки | неинтегрированная, безрезьбовая |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 28 дюймов |
| Наименование покрышек | Cross, 700x40c |
| Наименование ободов | Merida Comp D |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Двойной обод | есть |
| Торможение | |
| Передний тормоз | спортивный / ProMax DSK, 160mm |
| Тип переднего тормоза | дисковый гидравлический |
| Задний тормоз | спортивный / ProMax DSK, 160mm |
| Тип заднего тормоза | дисковый гидравлический |
| Возможность крепления дискового тормоза | рама, вилка, втулки |
| Трансмиссия | |
| Количество скоростей | 27 |
| Задний переключатель | прогулочный / Shimano Altus RD-M370 |
| Передний переключатель | прогулочный / Shimano Altus FD-M370 |
| Манетки | прогулочные / Shimano Altus RapidFire |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Каретки | прогулочные / Cartridge Bearing |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Кассеты | прогулочные / SunRace CS-9S, 11-32T |
| Количество звезд в кассете | 9 |
| Количество звезд системы | 3, число зубьев 48-36-26 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
| Настройка положения руля | регулируемый вынос |
| Седло | |
| Комфорт | амортизационный подседельный штырь |
Написать отзыв
Отзывы про Merida Crossway 40-D (2015)
Г
Галинуров Виталий
оценил 29.06.2015
- Хороший накат. - Прекрасный внешний вид. - Гидравлические дисковые тормоза. - Переклюк блокировки вилки для асфальта.
- Колесные втулки посредственные, уже засорились. - Надо чистить в сервисе или менять на Deore. - Цепь без замка. - Амортизационная воздушно-маслянная вилка проявляет удары на кочках.
Отличный гибрид. В целом доволен велосипедом, одно огорчает, купил почти за 35к ру., а навеска 'Altus'. Вполне все работает адекватно, переключается и не скрипит, не шумит. Брат брал 'Matts 6.500' за 40к. ру и там Deore кое-где просвечивается. А так в целом доволен, стал думать о шоссерах и совершаю плавный переход Горный >,>,>, Гибрид >,>,>, Шоссейник. Тем кто хочет шоссейный вел но не знает каково это, советую для начала этот гибрид. Ведь он совмещает в себе золотую середину горного и шоссейного велосипедов. Быстрее горного на асфальте, проходимость лучше шоссера. П.с.: потихоньку перехожу на проезжую часть. Так как на этом гибриде быстро надоест считать бардюры.
Комментарии (0)
Бренд
Другие модели
Shulz Max (2016)
Всего отзывов 12
STELS Focus 18Spd (2014)
Всего отзывов 15
STELS Navigator 500 V 26 (2016)
Всего отзывов 18
STELS Navigator 600 (2014)
Всего отзывов 27
STELS Navigator 600 V 26 (2015)
Всего отзывов 28
