Шлифовальные машины PRORAB - отзывы покупателей

Низкая цена, наличие кейса

нет

техника бралась (с учётом внешнего вида) - 'на одну машину'. отработал машинкой шесть с половиной лет.: автомобили, яхты. поскольку в арсенале ещё две машинки из разряда 'ещё ноль на ценнике', этой доставалось всё самое тяжелое, вплоть до полирования стекла и камня. списана, как обычно: 'дай поработать - тебе что, жалко?' - на включённой нажали стопор и уронили за борт.

Удобная ручка

цена

Отличный аппарат в руке сидит удобно,лёгкий,регулировка оборотов скорости + 40 насадок и даже кейс для хранения и переноски!

Нет

никаких достоинств нет

Регулировка оборотов. Кнопка пуска с блокировкой, в нажатом состоянии не фиксируется.

радует сдвижная защита, три места установки ручки, мощная ЧЕМОНДАНЧИК! очень удобно

Машина просто зверь! Если вибрационная шлиф.машина поражает своей производительностью, то ленточная вообще словно рубанок слизывает древесину. Отличная замена рубанку, там где его нельзя использовать. Даже на минимальной скорости производительность высокая. Из патрубка пылеотвода пыль бывает бьёт густым фонтаном. Если работать без рубашки, то вылетающие на большой скорости цастицы пыли сильно колют кожу тела. И спрашивать вас, нужны ли вам целые шляпки саморезов в дереве, машина не будет! Просто сточит, если вы их не спрячете. Практичный цвет корпуса, без новомодных украшательств, что даёт ощущение серьёзного инструмента. Материал корпуса в руках не скользит и машиной легко работать одной рукой. Также и само расположение ручек и их форма способствует лучшему удержанию машины. Веса в машине для взрослого мужчины считай нет. Сборка машины тоже на хорошем уровне, при внешнем осмотре (кроме одной странности). Лента поставлена с завода хорошая, может даже отличная, А80. На ощупь и в работе всё замечательно, и сдирает отлично и сама износостойкая. Если машину вести и держать правильно, то лента никуда не смещается. Пылесборный мешочек может выручить в случае необходимости. В него собирается наверно 80% от всей пыли. На корпусе над двигателем имеются сквозные отверстия под крепления к столу в перевёрнутом положении. Машина может в принципе постоять и без креплений при необходимости, так как вибрация минимальная (на малой скорости) и машина никуда не едет на своей 'голове', но когда начинаешь шлифовать начинается 'езда'. Наличие регулировки скорости и мощность. Большая опорная поверхность под лентой, 9 на 14 см.

ЭргономичнаЯ, в меру тяжелая, большая подошва, регулировка скорости, цена