Viatti Brina V-521
| Общие характеристики | |
| Назначение | Назначение: для легкового автомобиля |
| Сезонность | Сезонность: зимние |
| Тип зимних шин | Тип зимних шин: для северной зимы |
| Диаметр | Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 ' |
| Ширина профиля | Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 245 / 255 мм |
| Высота профиля | Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | Шипы: нет |
| Технология RunFlat | Технология RunFlat: нет |
| Тип рисунка протектора | Тип рисунка протектора: асимметричный |
| Направленный протектор | Направленный протектор: да |
| Индекс максимальной скорости | Индекс максимальной скорости: Q (до 160 км/ч) / R (до 170 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | Индекс нагрузки: 82...109 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | Максимальная нагрузка (на одну шину): 475...1030 кг |
Так как не особо разбираюсь в резине, пришлось ориентироваться на чужие мнения, и на отзывы в интернете. Выбор остановился на производителе Виатти. Раньше этой резиной пользоваться не приходилось. Взяла именно фрикционную, так как шипами пользовалась один раз, но этого дискомфортного гула больше не хочется. Липучки для обычного среднестатистического города самый оптимальный вариант. Виатти среди липучек тоже тихие. Причем, что мне нравится у Виатти, и по снегу от реагентов хорошо едут и во дворе по лежалому насту нормально разворачиваюсь. По асфальту само собой управляются хорошо. И в мороз, которые на Среднем Урале бывают пусть не постоянно, но регулярно, резина не сильно твердеет, сцепление с дорогой особо хуже не становится. Уточню еще, что езжу не резко и не быстро. Так что как ведут себя шины на скорости от 90 км/ч, сказать не могу.
