Haro Calavera 27.Five Sport (2015)

Все характеристики
te
termius-c оценил 20.04.2016
Оценка:
Внешний вид, глаз не отвесть! Геометрия посадки, много места от большой звезды до пола, курсовая устойчивость по пересеченке. Хороший накат. Не плохая штатная резина. Руль, подседельный штырь от Pivit.
В моем случае дешевый обвес, передний тормоз умер не приходя в сознание, переключалки просят нежности и внимания. Сидушка и руль, требуют привыкания. Большой вес и габариты в сравнении с одноклассниками по размеру рамы. Краска никакая, тросики за один месяц редких покатушек протерли почти до металла.
Посадка: Правильный треугольник посадки, с легким наклоном вперед, не нужно на руле лежать. Сидушка, круто расшитая, гармонично смотрится в целом с велом.А вот 5-й точке она не сразу понравилась.Сначала на приспущенном заднем ездил. Езда: Пересел с 26 колес на 27,5 разница чувствуется.Маневренность на малых скоростях не та, среди прохожих по тротуару уже не так шустришь, плюс надо привыкать к рулю от мотоцикла, он широкий! Было, зацепился разок, чуть не навернулся.По дорогам среди транспорта в междурядье уже не везде протиснешься.Но как он идёт по неровностям! Двухколесному танку пофиг ямки, кочки, корни деревьев, при этом не теряется управляемость и нормально педалировать можно.Благодаря хорошему клиренсу замечательно дело обстоит с бревнышками, бордюрами, спусками в подзем. пеш. переходы и с др. природными и индустриальными неровностями. Мелочи. Цепь на неровностях гремит о заднюю вилку грозя выгрызть ее до конца поездки. Очень громко.Повесил(окутал) специальную фирменную тряпочку на липучке. Вылечилось.Педали заменил на топталки, родные убогие, опасно, можно промахнуться и..а рама то высокая.Передний тормоз очень громко скулит, звонок не нужен все по сторонам шарахались,и всё, как не жми,через руль крутануться не даст, да вообще ничего не даст.Колодки меняли, суппорта лечили.Итог:замена на новый, хотел гидравлику. Не вышло, ручки комбинированные.Заменю на достойную механику BB7. Что в нем радует:Да, внешний вид, он неординарен :) Изгиб рамы...Характеристики езды противоречивы,но для меня в итоге плюсов больше. Что Не радует.Обвес, ну а что с ним, как погибнет этот бюджетный, буду менять на более надежные. И да, тросики пропущены снизу под рамой, голые такие, беззащитные. По гряземесу набьется кака, со временем может заклинить в гламурных, салатовых трубках.
А
Аноним оценил 09.04.2016
Оценка:
Внешние достоинства: Необычный изгиб рамы, визуально приятные сочетания цветов ( у меня черно-белый с салатовой рубашкой тросов), седло оригинальное. Технические достоинства: Высокий дорожный просвет под большой звездой, удобная протяжка тросов. Ездовые достоинства: Управляемый, довольно бодрый и маневренный на бездорожье, комфортно скакать по неровностям.
За такую цену слишком слабый навес. Ну ничего, для прогулок - более чем достаточно. Надежно в меру. Если льстит бренд и рама - меняйте навесы на что-то более впечатляющее, а тормоза - на гидравлику. Седло жесткое и нерегулируемое по углу наклона. Отверстия на раме для бутылок\насосов очень близко к звезде. Тросы под рамой без рубашки. Родные грипсы вызывают неприязнь довольно быстро, но это мое, личное)
Плюсы гораздо более весомые и их больше. Для начинающих - модель хороша. Летать как ветер на нем вы не будете, но чувствовать себя уверенно и надежно - вполне. Ну и конечно - визуально яркая и харАктреная модель.
А
Аноним оценил 15.02.2016
Оценка:
Хорошая сборка, неплохая навеска, колеса 27,5, красивый удобный аппарат. Очень легкий ход. Опробовал его даже в зимнем катании. Надежный бренд. Очень приличный велосипед.
Не регулируется угол наклона седла. Но это из разряда личных пристрастий.
Того стоит.
Отзывы про Haro