FORWARD Tracer 3.0 (2016)

Использую велосипед для поездок на работу летом. 10 км в одну сторону. До этого был стелс с аморт. вилкой и 21-ой скоростью. Примерно после 200 км пробега у него развалился механизм переключения, а потом я переехал в другое место и хранить его стало негде. Поэтому купил эту модель. Сравнить мне особо не с чем. Оба моих вела из разряда ашанбайков. Но выводы некоторые уже могу сделать. Размер 17 этой модели для роста 178 см. вполне подходящий. Хочется даже уменьшить вылет руля. Предыдущий мне был маловат. Складная рама для перевозки и хранения - это просто чудо. Не нужно на заднем колесе в лифт заходить. Заказал еще складной руль и педали, чтобы не крутить каждый раз руль, и в ширину будет меньше места занимать. Переживаю за прочность рамы. Встречал несколько упоминаний о поломке в районе складного механизма. Надеюсь, мне повезет. Планетарная втулка - отличная штука. Возможно, слишком большая разница между второй и третьей, но я уже привык. В любом случае, система со звездами в низшем ценовом диапазоне - зло. Хватает на пару недель активной езды. Проверено опытом моим и знакомых. Посмотрим, как поведет себя планетарка. Пока пробег 100км. Огромный плюс - можно стоя на месте менять передачу. Трех режимов вполне хватает в городе. Разгоняться можно последовательно переключаясь с первой, не переставая крутить педали. Чтобы переключиться вниз, нужно на секунду ослабить усилие. Вилка жесткая. Это единственный негатив по сравнению с предыдущим велом. На неровностях можно привстать, но по рукам бьет сильно. Раньше думал, что аморт. вилка - излишество. Теперь хочу заменить. Тормоз задний классический - большой плюс, когда, например, держишь в руках телефон. Передний на вид хлипкий и ужасно скрипучий. В планах заменить вместе с вилкой. Крылья пластиковые. Хороши задумкой, но корявы в исполнении. Заднее держится по центу на металл. скобе и гремит на кочках. Итог: за удобство складной рамы и планетарной втулки готов простить все недостатки. Посмотрим, что будет с надежностью.