Dunlop Winter Maxx WM01

Все характеристики
К
Капустин Эдуард оценил 29.04.2020
Оценка:
Цена, мягкая резина, управление на сухом асфальте и по снегу
Не очень на льду, и по воде и снежной каше средне

Резина достаточно комфортная, мягкая, не шумная, износостойкость хорошая. Шины хорошо управляются, по снегу гребут, накат держат, в слякотных условиях понравились меньше, в снежной жиже управляются не очень уверенно, гололед тоже не сильная сторона, тут нужно быть внимательным. Но если сравнивать нравятся больше чем старая липучка йокогама, на той я на горки с трудом забирался на мерзлом асфальте, только с разгону (брал ее тогда просто из имеющегося, что не так дорого). Но могу сравнить данлопы с нижнекамскими виатти, такие же по качеству приличные, их ставил после йоки, на льду они чуть хуже, но в остальном оставили такое же приличное впечатление, только у них еще боковина покрепче будет. Цена примерно одинаковая, данлопы чуть дороже.

М
Мах оценил 07.10.2019
Оценка:
Сцепление на снегу, по накату, не шумные
На льду осторожнее

Качественные липучки, две зимы пока, впечатления хорошие. Качество сцепления на снегу хорошее, на накате стабильно держат. Достаточно тихие, балансируются качественно. В общем, вариант хороший по цене\качеству.

Ko
Kozlov Alexey оценил 27.10.2016
Оценка:
Относительно тихая. Хороша на чистом асфальте.
Быстро сносит. Неуверенно по льду
Откатал два сезона. Для поездок по городу вполне подходит. На льду, укатанном снегу очень неуверенно, пытается уходить в занос даже на полном приводе.
sn
sn808 оценил 26.10.2016
Оценка:
Размер 225/55 R17 стоят на Vito. Поставил уже второй комплект. Производство Япония. В салоне тишина. Колейность на дороге не напрягает, ведёт себя предсказуемо на всех покрытиях. Полностью устраивает цена - качество Ну а на льду с любыми покрышками голову надо включать
Здесь кто-то писал про срабатывании АБС на мокром асфальте... такого у меня не было
А
Аноним оценил 04.10.2016
Оценка:
Отличное управление в холодную погоду (-15 и ниже) по льду, снегу и асфальту, уровень акустического комфорта, не дубеет в -40. Хорошая износостойкость.
Чуствительна к колее. От 0 до -5 теряются сцепные свойства на льду и сильно укатанном снеге, надо быть аккуратнее.
Езжу 3 сезон, размер 15*185*60, резиной доволен но для сравнения следующую возьму Bridgestone Blizzak Revo GZ так как цена дешевле и по качеству вроде лучше (ИМХО).
An
Antipov Andrew оценил 15.02.2016
Оценка:
1. Отличная управляемость на заснеженной дороге, 2. Хорошо держит снежную кашу и 'умеренный' лёд. 3. Отличная управляемость на асфальте, но только при температуре окружающей среды не выше +5 (вполне ожидаемо, т.к. резина для зимы, а не для лета), 4. Не шумная (в сравнении с шипованной резиной).
Очень валкая при температуре выше +5.
1. Можно до бесконечности сравнивать производителей автомобильных покрышек и их изделия. Понятно, например, что тормозной путь и поведение на дороге убитого 'запора' и новой 'лады', обутых в идентичные покрышки будет отличаться в разы. 2. Не стоит писать, что у данных покрышек плохое сцепление на льду - они для льда и не предназначены. Для этого существует шипованная резина. 3. Кто-то указывает, что некоторые 'шиповки' тише! Это, простите, бред. Покатайтесь на шипованной резине или послушайте сколько шума от проезжающего мимо авто на шипах... 4. Ездить на любой зимней резине летом, а также в тёплое время года не только запрещено, но и опасно.
А
Аноним оценил 31.01.2016
Оценка:
Проходимость, управляемость в любых условиях, мягкая, комфортная, бесшумная
Требует некоторого привыкания при колеях на асфальте. Не высокая износостойкость.
Езжу второй сезон. С этой резиной маленький Опель Корса обрел внедорожные свойства. Легко взбирался в горку по очень неровной, обледенелой поверхности. Прекрасно гребет в рыхлом снегу, не буксует. Не всплывает в лужах и шуге. В гололед тормозит предсказуемо, абс в помощь. Колеи в асфальте не любит, но тут вопрос привычки, по началу напрягало, а сейчас не обращаю внимания, по сути ничего криминального. Мягкая и комфортная, а значит не износостойкая, но это время покажет, пока рано. Собираюсь брать такую-же на другой автомобиль, от добра, добра не ищут. В любом случае нужно помнить, любая резина будет плохой, если не проявлять благоразумия и осторожности на дороге.
Mo
Mozol Vladimir оценил 29.12.2015
Оценка:
Прекрасное сцепление с дорогой, включая лёд, снег, асфальт только при минусовых температурах (ниже '-5' градусов).
При околонулевых температурах сцепление на льду просто исчезает, приходится ехать очень аккуратно и просчитывать тормозной путь заранее.
Прочитал много отзывов и комментариев к данной модели шин, однако, не увидел самого главного, что бросается в глаза при использовании Dunlop Winter Maxx WM01. Резина великолепно держит дорогу (лёд, снег, асфальт сухой и мокрый) начиная от '-5' градусов и ниже! Но как только на улице температура приближается к '0', стоят лёгкие заморозки и есть лёд, сцепление с дорогой (сухой асфальт не в счёт) просто пропадает, при торможении постоянно работает ABS, трогаться приходится очень аккуратно, иначе колёса просто шлифуют по дороге. Интересно, при использовании предыдущих марок шин (около 3-х разных) ничего подобного никогда не замечал! Надеюсь, отзыв будет полезен.
fi
fill alex оценил 08.06.2015
Оценка:
хорошо управляется на скорости 160-170, жесткая, не гуляет в поворотах, низкая цена
воет! колейность, даже небольшая, приводит к рысканью авто, на мокром асфальте не тормозит.
Купил эту резину, так как понадеялся на то, что новая модель лучше старой (граспик дс3). Увы ошибся..........Отбалансировалась идеально. Поехал и испугался - авто полноприводное болтается в полосе на дороге так, что приходится парировать рулем. Неприятное ощущение как будто рулевое не исправно. Шум елы палы шумовка у меня неплохая двигатель тих и вдруг ВОЙ как в метроподземке (не магазине), с изменением частоты от скорости. Пришлось притормозить - дождь, дорога мокрая АБС включилась сразу неприятная неожиданность однака. Мороз минус 7 - тут всё очень достойно и адекватно, на скорости идет идеально повороты проходит без замечаний. Ну что посмотрим как прикатается отпишу. Пока я оцениваю - ниже среднего до граспика как до луны. Сезон пробег где то 10 тысяч. 2 колеса убил в острой яме. Прикаталось всё стало приемлимо. Можно покупать, но бридж все равно лучше.
ch
chmpz1 оценил 25.03.2015
Оценка:
Отлично гребет на рыхлом снеге. Вменяемый акустический комфорт, прочный каркас.
Полнейшее отсутствие сцепления с асфальтом
Покупал в конце осени 2014г, модель новая, обзоров по ней авторитетные издания еще не делали. Но решил довериться марке и проверить. Как результат: Снег - 5 Лед - 3 вод/каша - 4 сухой асфальт - 1 Чем теплее, тем хуже сцепление. В +3 с удивлением обнаружил отсутствие сцепления с СУХИМ асфальтом. Неожиданно было это обнаружить на 90км/ч. Поведение - как на льду. Да еще и по колее авто прыгает, хотя машина - Теана, не самая легкая.
А
Аноним оценил 13.03.2015
Оценка:
Твердая боковина. Очень мягкая,без шумная как многие думают резина! Едет по любому покрытию на ура.Тормозит на любой дороге лучше любых шипов.
Сильно бросает из калии.Страшно ездить в плюсовую погоду!
По началу казалось что еду на спущенных колесах, слишком уж она мягкая,и решил накачать под 2.5 атмосферы и проблема решена.Если продавец будет вас уверять что Nokian отечественного производства лучше,это не так.(проверенно на личном опыте).Берегите себя.
Р
Рубанова Кристина оценил 01.03.2015
Оценка:
Гребёт отлично.
Очень не любит колею(выкидывает из неё),шумная,плохо тормозит по льду(впрочем как и все липы).
Наверное купил бы другую,более мягкую.
Ф
Филинков Константин оценил 20.02.2015
Оценка:
Отличные тапки! Мягкая, не шумная!
Не заметил
Откатал год. Летом, так вышло тоже на ней ездил. В итоге пришлось осенью передние на задние махнуть. Что зимой, что летом предсказуема! Управление отличное. Летом визжала на виражах )) , но ни намека на снос. Зимой на нечищеной грунтовке ехал как по асфальту. Остановился, а снегу по пороги! Volkswagen Caddy Family.Всем советую. Классные липуны! Понравились больше чем Ice Guard IG50.
А
Аноним оценил 05.01.2015
Оценка:
прогнозируемое поведение на дороге, зубастая, прочный боковой корд. Расход топлива не изменился (после Danlop DS-2)
чуть гуляет в колее (по ощущениям)
с учетом цены отличный выбор предпочтительно для города
Б
Багреев Алексей оценил 03.01.2015
Оценка:
мягкая,что на льду,что по каше отлично тормозит даже АБС редко трещит!
я не заметил,по крайней мере пока.
всем советую!!!
Д
Даровских Дмитрий оценил 30.12.2014
Оценка:
Не дубеет до -30 ниже пока не было. Тормозит что по снегу, что по асфальту с реагентами. Гребет тоже хорошо.
Если пошла боковым скольжением... Только газом ловить.... но первые разы было очень неожиданно словить такое... машина очень устойчива...
Ну поставил 4 звезды, ибо не любитель боком ездить, а для спокойной езды по городу, отличный выбор, запас по торможению хороший, но расслабляться не стоит. Пишут про шумность... как то не заметил... но слышу если рядом шипы едут ..
Ш
Шитов Владимир оценил 20.11.2014
Оценка:
отличная
нет
сколько ездил на Dunlop всегда хорошая резина да и цена невысокая
С
Сидоренко Евгений оценил 12.11.2014
Оценка:
Гребет, мягкая, тормозит отлично!!!
шумная
Снял один бал за шум. Покупкой доволен.
Г
Гусев Василий оценил 17.08.2014
Оценка:
Низкая цена (всего на 100р дороже граспика), плотная боковина
Шумновата (громче наверное только шипы((
редактирую отзыв после 1000км пробега. Первые -дцать км гул стоял почти как от шипованых, затем стало потише, но все равно шины гудят/шумят. Не как шипы, конечно, но ни со служебным континенталем, ни с йкогамой у брата увы не сравнить, поэтому если шумоизоляция на машине посредственная (как у меня), лучше посмотреть что-то другое. Поначалу показалась жесткой, но как выяснилось это на ш/м ее чуть перекачали, поэтому такой был эффект. Сейчас, в 'правильном' рабочем давлении она скорее упругая, но в то же время стыки и прочие неровности передает на кузов более ощутимо чем тот же штатный летний ханкук. Снега пока как не было так и нет, поэтому про настоящую зиму дополню позже. Размер 205/55/16 пробег 5000км. Все написанное без изменений и на зимней эксплуатации, в штатных режимах везет нормально, но от 40 и выше км/ч ВЕСЬМА ШУМНАЯ. Наверное со своим крупным протектором хороша где-нибудь в деревне или Сибири из сугробов вылазить, а в ЦФО для обычной городской эксплуатации и для трассы на мой взгляд не самое лучшее решение.
П
Подольский Денис оценил 17.08.2014
Оценка:
Отличная проходимость, хорошая курсовая устойчивость
Немного шумновата для фрикционки, отличное соотношение цена качество.
Откатал сезон. Эксплуатация в суровых сибирских условиях с морозами под -40. Считаю Dunlop одним из лучших производителей фрикционки, у нас они очень популярны. Искал замену убожеству 'Goodyear UltraGrip Ice+' - те кто пишут, что Winter Maxx плохо ведут себя в колее советую проехать на этом, после них Winter Maxx вам покажется ездой на трамвае. Это конечно не шипы, но Winter Maxx в колее ведут себя очень достойно - хорошие боковые зацепы делают свое дело. Еще один совет тем кто жалуется на колею и курсовую устойчивость - ставьте колеса уже и будет вам счастье. В общем нужна была резина со 'злым' протектором но хорошей управляемостью на скорости, а тут как раз Winter Maxx WM01 появилась - взял и не пожалел. Проходимость отличная - весной, когда во дворе растаял снег, который всю зиму не убирали - терся пузом, но ехал, за всю зиму ни разу ни где не засел. С подъемом в ледяные горки то же проблем не было. Но плата за хорошую проходимость - это шум. Да они шумнее даже пожалуй бриджей, но любая шиповка будет в разы шумнее, даже и сравнивать не стоит. Чем сильнее мороз, тем лучше она держит, т.к. резина не дубеет, а снег и лед становятся тверже и не успевают растаять при торможении. Отличная курсовая устойчивость для липучки, в занос не срывается, но если постараться идет очень мягко. В заносе управляется весьма приятно и понятно, дает ощущение полного контроля - любители подергать зимой ручник меня поймут. По износу: езжу 90% в городе где постоянно сыпят соль и песок - за сезон 6 месяцев ламели на переднем приводе практически стерлись, зад - как новая. Но нужно учитывать, что зимой я в каждый второй поворот вхожу в заносе и постоянно разворачиваюсь на ручнике. Можно будет конечно и третий сезон использовать, но на льду сцепление будет уже не то. В общем те кто хотят достойную проходимость и при этом управляемость - это для вас, но нужно быть готовым к шуму немного выше чем на фрикционках бриджей.
ni
nikadm оценил 03.02.2014
Оценка:
Хорошо стартует с места, хорошо останавливается, в меру мягкая
не выявлено
Это моя не первая липучка и на мой взгляд вполне отличная резина. С места трогается без проблемно, останавливается так же, и даже АБС не всегда успевает подхватить, ровно и без приключений. Поставил сразу в морозы, поэтому про эксплуатацию в 'плюсы' пока ничего не могу сказать, но от -5 до -20 (!) пока полет нормальный. Есть небольшой дискомфорт при езде по колее, но если ехать аккуратно, ничего криминального не происходит. Насчет шумности, о которой многие пишут, не соглашусь, по всей видимости все зависит от шумоизоляции самой машины, у меня к примеру, очень даже тихо. Что касается 'мягкости', если ехать по очищенной дороге, то дорожные изъяны проглатывает отлично, если ехать по 'бурунам', трясет, но оно и понятно, будет трясти на любой резине. Подвеску не пробивает и на бурунах - опять же это больше к техническим параметрам и состоянию самой машины нужно относить, а не к резине. Дождусь первого тепла, возможно добавлю комментарии :) А так, можете покупать смело, если не собираетесь раскошелиться и взять к примеру 'хакку'))
А
Аноним оценил 27.12.2013
Оценка:
Бесшумная, по льду и снежной каше проходит отлично.
Съедается очень быстро (даже при спокойной езде) - слишком мягкая.
А
Аноним оценил 10.12.2013
Оценка:
Хорошо цепляет
Шумная, немного жестковата
Взял липучку в первый раз. Рассчитывал что будет тихо как на летней, но чем ниже температура, тем сильнее она воет. Некоторые шиповки в разы тише. Сцепные свойства очень хорошие. Стартовать с места можно легко без пробуксовки и с уверенным набором скорости. Торможение тоже отличное.
Г
Гарифуллин Руслан оценил 29.11.2013
Оценка:
Плотная боковина, не боится ям
Очень жесткая из-за плотной боковины, резина тяжелая, подвеска работает на пробой.
На обледенелой дороге при - 10 резина дубеет и не хочет поворачивать. Не плохой старт с места и торможение.
Н
Нестеров Андрей оценил 27.11.2013
Оценка:
цена, неплохой дизайн
подтверждаю данные предыдущих отзывов, не любит колею (+7)
пока пользовался в основном в плюс, точно колею не любит, на мокром асфальте срабатывала ABC на мокром асфальте при торможении перед лежачим полицейским. Честно говоря больше было уверенности на Хакке (шипы). В связи с грязной и мокрой зимой решил проэкспериментировать и поменять на нешип. Спортивные мне не нужны, потому выбирал из соображений устойчивости зимой в условиях города (жесткий борт, острые боковые края и т.д.). такое ощущение, что пожалею по покупке.
Х
Херсонский Вячеслав оценил 20.10.2013
Оценка:
Стыки, пороги хорошо проходит. Крепкие боковины (как и у всех Dunlop): из-за этого и брал. Глубокий протектор (по снежной каше, наверное, хорошо пойдет) На приличной скорости проходит повороты, но...)
Очень не любит колею, даже маленькую. Даже сейчас и то опасно, не знаю что зимой будет по скользкой трассе. Очень беспокоит. С курсовой устойчивостью тоже проблемы, хотя, возможно связаны с неглубокой колеей. И похоже, все же есть проблемы со сцеплением с дорогой. На мокрой дороге и на сухом асфальте несколько раз срабатывал ABS при торможении. Температура 7-10 градусов. Даже летний Хенкук лучше цеплялся бы. На сброс газа в повороте реагирует слишком быстрым вкручиванием. (Очень резко подхватывает)
Резина шумит. Не тихая, не верьте. от 80 до 100 явно слышна, потом естественно пропадает)) в более высоком звуке. Не напрягает. Пару ям словил, полет нормальный (Летний Hankook уже б с грыжей был) Dunlop SP Winter Sport 3D были 3 года. Зря менял. На много комфортней в управлении по сухому, по мокрому холодному, только по льду надо было аккуратнее. Колея чувствовалась, но поведение адекватное было. Думаю, что Dunlop Winter Maxx WM01 зря поставил. Повелся на рекламу на офсайте. Зима придет, видно будет. Тройка с натяжкой, может зимой лучше будет.
Отзывы про Dunlop