Hauck

Очень она меня впечатлила, это наша пятая коляска и самая любимая.

Очень, очень долго выбирали систему 3в1. Перечитали кучу отзывов, и на российских сайтах. Поняли что идеальной системы не существует (а если и существует то стоит невероятных денег) и остановили свой выбор на этой Malibu XL. И считаю что выбрали правильно! Разочарований система не принесла. ВНИМАНИЕ! СУЩЕСТВУЕТ МОДЕЛЬ MALIBU БЕЗ БУКВ XL - она по габаритам меньше, обратите на это внимание.

Взяла эту коляску как прогулочный вариант для весны-лета-осени. В целом довольна, коляска хорошая, крепкая, идет плавно и ровно, не громыхает. За полгода ни разу не пришлось что-то смазывать, чинить, ткань не протерлась, в следующем году будет спокойно точно в ней ездить. Но, конечно, для зимы она не подойдет, так что скоро снова пересядем в трансформер. Если вы смотрите вариант именно на неснежные месяца, то однозначно рекомендую. С ней даже удобно по магазинам ходить, в тц она отлично себя чувствует, очень маневренная, благодаря передним поворотным колесам, плюс покупки можно сложить в корзину, она достаточно вместительная.

С наступлением холодной погоды малыш (9кг) с трудом уже помещался в кресло-переноску (до 13кг), решили, что прежде чем сажать в более старшее кресло с посадкой по ходу движения - максимально долго поездить еще против хода движения, т.к. так намного безопаснее. Искали по параметрам: isofix, возможность ставить по ходу и против хода движения, возможность регулировать наклон спинки, не короткие ремни. Как вариант было более дешевое продающееся во многих магазинах не помню уже какой китайской фирмы. Но в итоге взяли это из-за большего доверия к немцам. В целом доволен, правда в первый раз пришлось повозиться, чтобы разобраться с установкой, и тем как удлинять ремни. По качеству: не высший класс, видно что изделие конечно китайское, но в целом нормально, кое где под обивкой виден пенопласт, если кресло долго стоит в комнате чувствуется некоторый неприятный запах пластмассы, сначала не понял откуда, потом понюхал кресло и все стало ясно, в машине ничего не чувствуется, т.е. ребенку дискомфорта не будет. По функциональности: Кресло крепится только на изофикс, при этом база отделяется от кресла, ремень продевается через базу как вспомогательный элемент крепления, кресло без базы установлено быть не может. Регулируется наклон спинки (на глаз градусов на 20) и высота подголовника достаточно в хорошем диапазоне. Ремни вытягиваются с большим запасом, мало точно не будет. Ширина сиденья примерно 25см. Что касается его универсальности 0-18, я бы не стал катать в этом кресле совсем новорожденных, хотя для них и есть специальный вкладыш, все же это кресло для деток постарше, месяцев с 6-ти т.к. даже с наклоном спинки положение получается достаточно вертикальное. Если совсем плохо с деньгами, купите лучше бэушное, но специальное для новорожденных, оно и в использовании намного удобнее - взял в руку и понес вместе с ребенком. Для совсем малышей универсальные кресла не гуд.

Чем брать дешевские трости за копейку, лучше одну такую. Качество в каждой детали.