Это мой первый двухподвес, до него я катался только на велосипедах Trek,сменил их аж 3 штуки за 2 года. Велосипед меня порадовал своей управляемостью,очень хорошие тормоза,Сантуровские воздушно маслянные амортизаторы тоже знают своё дело при преодолении бардюров и ям можно даже не вставать с сиденья.Несколько раз гонял по велотрассам с небольшими трамплинами тоже неплохо себя показал. Езжу на нем на работу каждый день по 20 км , нареканий нет уверенно справляется и с парками и бардюрамии на дороге получилось разогнать его до 45-47 км/ч
Из монусов подчеркну что для этой рамы нужны более прочные колёса резина и втулки ну не смотрится он на них, может быть из за этого этот отзыв первый .Но слава богу я заменил их сразу. Рама и конструкция неплохие но размер только один17,5. При своем росте183 см я справляюсь но хотелось бы чють побольше.
тугие ручки тормозов и тяжеловат (15 кг!) для ребенка 8 лет, нет крепления для флягодержателя на раме, в заднем крыле криво была проделать дырка для крепления, пришлось переделывать, отражатели на спицы вообще креплений не имеют - российская сборка дает о себе знать - вроде мелочи, а неприятно, в целом цена завышена, но альтернатив мало
вилка не оранжевая, как на картине, а белая с оранжевым, что даже лучше смотрится. в целом неплохое бюджетное решение
1) Передний переключатель X7, хотя везде написано что X5 2) Вилка по сравнению со старой эластомерной ZOOM, великолепна. Отрабатывает крупные и средние ямы. 3) Дешевле 26 000 рублей не удалось найти велосипед с таким же обвесом
1) Задний калипер касался тормозного диска. Пришлось сточить болгаркой 200 руб. 2) Долго мучался с настройкой переднего переключателя. не переключает на 1 передачу 3) Манетки без указателя включенной скорости 4) Один зажим удерживающий гидролинию сразу отвалился (решил дело пластиковый хомут) 5) Жесткое сиденье (решил поставил со старого вела)
Ожидал что скорости будут переключаться с новым оборудованием, четко и без проблем. Пока такого добиться не удалось. Отвезу на сервис может там что сделают. Мониторил цены на этот велосипед в течении месяца.. они прыгали от 29 150 до 39 150. Дороже 30 тыс. вел не стоит. Покупкой доволен.
Велосипед хорошый я тоезил на нем сещо и с ним всё хорошо я только менял шины потому что я дурак и дрифтил на тех шинах но вы на них не дрифтите.Там 21 скорость их более чем хватает так что берите и не задумывайтесь,вы не пожалеете
дешевизна. крылья идут в комплекте. комплектующие Shimano
пока не обнаружил
отличный велосипед за свои деньги. долго ходил искал приемлемый велик за 10-11 тысяч. нашел этот велосипед. приятный цвет. полная комплектация крылья/подножка. комплектующие шимано. катаюсь на нем чуть меньше месяца - велосипед показал себя хорошо и по асфальту и по бездорожью. разгоняется быстро. 18 скоростей, за весь недолгий вело-сезон 2016 года (с мая по начало ктября) велик показал себя хорошо. проехал на нем 500км по бездорожью и городу. большую часть по проселкам. к концу сезона начала поскрипывать седушка но это не страшно. самое главное полсе покупки сами лично подтяните все болитики/гаички и все тщательно смажте. я совершил ошибку и не проверил все узлы после покупки и начал сразу его активно использовать (т.к. это мой первый велосипед такого типа. (раньше только на советских катался)) в первый же день отскочило крепление заднего крыла к раме( пришлось использовать простую проволочку) которая стоит до сих пор)
хороший дизайн,продуманная конструкция,мягкое и четкое переключение скоростей
пока не обнаружил
Покрашен матовой краской,на фото в интернете этого не видно, большие и широкие колеса,едет достаточно тихо,регулируемая подвеска,единственное,кому-то будет узковата сидушка,так же не помешают крылья,в комплекте идут катафоты оранжевого цвета на колеса и красного под сидушку
За счёт более острого угла вылета вилки и длинной базы 1165мм устойчив, само-стабилизируется, можно кататься без рук. Каретка на пром. подшипниках.
Задний амортизатор жестковат. На четырёх-рычажной подвеске пром. подшипники применены только на 2-х парах осей. Как следствие - регулярно раскручиваются винты центрального шарнира коромысла (выполненных на втулках), приходится постоянно следить и подтягивать.
Покупал в известном крупном интернет магазине. В пункт выдачи аутпост доставили в оригинальной упаковке (картонной коробке) за 4 дня. На начало мая 2016г обошелся 25т.р. Не смотря на единственную ростовку (размер рамы) 18,3” за счёт больших колёс и длинной базы вполне подойдёт на 19” и более дюймов. Вес велика 17кг без катафотов ,)
- Этот велосипед воспитывает характер и тягу к прекрасному. - Он - перерождение Аиста. Любая поломка устраняется точно так же, с применением палки, жестяной банки и ключа. - Он ездит! И даже имеет несколько работающих скоростей. - Неоспоримо цена! Новым брал за 4400 рублей, хотя хотел взять Стелс, но не хватило 600 рублей. Тогда это было много!