Активный отдых STELS - отзывы покупателей
STELS Aggressor 26 (2015)
Всего отзывов 1
Достоинства ? ну разве что за детский дизайн и цена.
Весь велик один сплошной недостаток, как делали агрессоры ерундовые так и делают, налепили самые дешевые детали.
Максимум для обычной езды он годится, прогулочной. Я катался на агрессоре 2009 года, который по качеству ничем не отличается от этого, ну правда там лаунч т9 стояла, которая тоже кхмм..., после первого сезона покатушек сменил пол велика, во втором сезоне раздолбал и все остальное, осталась потом только рама да и то треснула, ну с учетом того что я катался агрессивно, ведь они подразумевали в описании прыжки ( дерт ) , не годится он ни для чего, у него даже посадка не правильная, тьфу.
STELS Navigator 810 MD 26 (2015)
Всего отзывов 1
Легкий, хорошие переключатели, красив.
Немного посвистывают тормоза, (народ пялится) и иногда приходиться их настраивать, я девушка, мне не очень нравится это занятие. Тормозят не очень, хотелось бы что-нибудь по-мощнее, хотя мой вес всего 62 кг.
Рама 19.5 для моего роста 180 подходит идеально. Никаких проблем пока не возникло, время покажет, катаюсь в основном по ровным дорогам + грунт
STELS Navigator 830 MD 26 (2015)
Всего отзывов 1
велосипед :-)
покрышки
Катаюсь на нем почти полностью года. Велосипед очень нравится, хорошо тормозит и едит. Передний переключатель надо менять на круче, хочу на алтус поменять. Ну для первого велосипеда супер! Русский бренд, уже приятно. Но сейчас за эти деньги я купил бы gt.
STELS Pilot 210 Boy (2014)
Всего отзывов 1
Легкий. Ничего лишнего. Качественно сделан.
Не обнаружено.
Прекрасная модель для начинающих.
STELS Pilot 310 (2014)
Всего отзывов 1
Компактность, мягкий и легкий ход.
мягкость сплава
Больше двух лет езжу на этом агрегате, вполне устраивает! Только слишком часто приходится педали крутить, атак- велосипед супер!
STELS Pilot 230 Girl (2014)
Всего отзывов 1
Все замечательно.
Не много жестковато сиденье.
Купили для девочки 6 лет, очень хороший велосипед, удобный, компактный, прочный. надёжный, хорошие тормоза, удобный руль.
STELS Pilot 720 (2014)
Всего отзывов 1
легкий, неприхотливый, надежный, удачная комплектация
нет амортизации, седло в комплекте жестковато
STELS Navigator 290 (2014)
Всего отзывов 1
Удобная посадка,руль,широкое сиденье,три скорости.
На низкий рост не подходит.Пришлось снять багажник и спинку от сиденья,чтобы достать до педалей.Тяжеловат.
Велосипед подходит под рост от 170 и выше.Так как мой рост 160,пришлось убрать багажник и спинку.Насос в комплекте слабый,купила автомобильный ножной.Из-за своих габаритов велосипед не помещается в стандартный лифт,как ни крути.Благо,что третий этаж,нести не далеко.А в общем велосипедом довольна.
STELS Navigator 170 (2014)
Всего отзывов 1
Отличный накат, удобная сидлушка, да вообще минусов не нашел существенных. Понравился.
Не то чтобы минус-небольшой недочет:на передних амортизаторах нет пыльников.
Цвет не такой как на картинке, более темный. Откатал после покупки первый день-от работы до дома 36км. Отлично, не устал. Прошел за 2 часа, считаю неплохо, с учетом что на велосипеде сидел последний раз 24 года назад ))))) На этих выходных откатал от дома до савёлки, покатал по садовому и по центру, доехал до платформы карачарово, дальше на электричке. Прошел на велике 80км. На скоростях 2:7 по ровной 25км/ч вообще не напрягаясь. За воскресенье сбросил 3кг. Отличный велосипед-рекомендую. По просёлкам тоже идет отлично-чуть не забыл ). Велик был куплен у велосклада. Привезли на сл. День после заказа. Обкатать успел. Велосипед украли. Вора нашли но велика нет уже. Скоро суд. Жалко велик. По эксплуатации мои впечатления. Хороший велосипед начального класса. Переключения передач нормальное. Немного подтягивать руль приходится. После обкатки и установки велокомпьютера оказалось что по прямой без светофоров 35 кмч идти легко и комфортно довольно продолжительное время. По бездорожью идет хорошо. Амортизация подседельного штыря что надо. Цена несколько завышена. В следующем году буду брать более серьезный велик и сразу ставить в раму gps трекер чтоб не украли.
STELS Navigator 130 1Spd Lady (2014)
Всего отзывов 1
- Недорогой. - Изящный дизайн рамы, привлекательные желтые обода. Очень красиво украшен желтыми узорами на красном фоне 'а-ля жар-птица', надпись 'STELS' неброская, органично вплетена в узоры. Настоящий 'дамский' вариант. - Ножной тормоз (лично для меня). - Широченное сиденье, довольно удобно сидеть. - Широкие обода и шины. - Достаточно легкий для затаскивания в квартиру. - Исключительно прост для сборки из коробки.
- Выглядит массивно. Со стороны кажется, что он тяжеленный (хотя это не так). - Отсутствие переднего тормоза и, судя по всему, возможности поставить этот самый ободной тормоз без шаманства. - Слишком широкий и загнутый руль. Не слишком удобно рулить, опираться на него страшновато, руль очень габаритный для помещения - торчит как крылья альбатроса. - Насос в комплекте - барахло. - Отсутствие в комплекте каких-либо ключей - неужели жалко хотя бы 'семейник' приложить?! - Отсутствие багажника и каких-либо мест для крепления того же насоса или чего бы то ни было. - Звонок - барахло, при малейших сотрясениях постоянно сам подзвякивает. - Система крепления крыльев хлипкая - крылья после поездки постоянно 'уводит' на сторону. Кстати, в комплекте не оказалось одного винта с гайкой для крепления опоры заднего крыла. - Пластмассовые педали (в описании было сказано, что алюминиевые). Может это и не страшно, но металлу больше доверия, нежели пластмассе. - В горку в городе въехать на одной скорости можно, но тяжко (только встав с седла на педали), так что велик прогулочный для езды по незначительным горкам. - Хлипкая подножка для парковки - тонкая, качается, чуть ветер - велосипед шатается на ветру. - Очень небольшой ход руля в рулевой колонке по вертикали для подстройки под рост (поднять можно сантиметров на пять-семь всего). - Регулировка руля - только при помощи внутреннего шестигранника. Регулировка кресла (вращение) осуществляется затяжкой двух гаек под креслом. Таким образом, желательно всегда под рукой иметь гаечный ключ (кажется, на 9) и этот шестигранник. Седло 'сворачивается' все равно, как не затягивай. - Как ни странно, (может, это субъективно) широкие шины как-то слабовато держат городской асфальт, присыпанный песочком, - буквально небольшой поворот с наклоном на средней скорости, и переднее колесо идет юзом (проскальзывает в поперечном направлении), приходится страховаться ногой даже на некрутых поворотах...
Куплен в конце мая 2014 года за 8300 руб. (на данный момент это стандартная цена во всех доступных магазах). Опыт катания - всего несколько дней. Катит хорошо, переднее колесо вращается вообще без сопротивления, заднее - с небольшим (крутила колеса, перевернув велик на руль и седло - у заднего выбег значительно меньше, чем у переднего). Пока ничего не скрипит, не люфтит. После первой поездки по городу со спусками и подъемами (всего около 20 км) почти ничего не гремит - только крылья 'уехали' в стороны. Прохожие обращают внимание на велик, он явно выделяется из 'серой массы' не только СТЕЛСов, но и вообще треугольно-рамных спортивок, шоссейников и т.п.
STELS Navigator 470 Disc (2014)
Всего отзывов 1
Алюминиевая рама Дисковые тормоза не только сзади, но и спереди
1. на внутренней стороне колеса царапины и повреждения краски (возможно при возникли при перевозке) - не существенно, но стоит задуматься о качестве покраски всего агрегата
Давно планировали создать себе велопарк - и, естественно, для начала сыну )) Именно эту модель выбрали как первый велосипед с переключением скоростей в нашей семье. Учитывая детское 'раздолбайство' нужно было выбрать не дорогое, но надежное - упал, уронил - ничего не должно сломаться, цепь на месте - поднял и поехал дальше. Учитывая возраст ребетёнка, велик д.б. не сильно тяжелый. Завтра соберем и поедим кататься )) Наблюдениями буду делиться
STELS Navigator 470 (2014)
Всего отзывов 1
1. Цена - взял за 8200 рублей новый. 2. Автомат переключатели, не ревошифт - сыну удобнее 3. Двойной обод - прыгать с бордюров 4.алюминий, перед. Амортизатор, сиденье - все очень на уровне и неплохо сделано 5. Acera переключатели - живёт гораздо дольше tourney 6. Комплектация для подростков - крылья от грязи, перед. и задн. катофоты, звонок. 7. Внешний вид просто отличный - сочетание цветов супер. Матовая покраска
Пока не обнаружено. Для Стелс - модель просто отличная
Лучший велик для подростка. Купил сыну, 8 лет, 132 рост. Вполне ему хватает, освоился сразу после 20' Мериды.
STELS Navigator 830 Disc (2014)
Всего отзывов 1
- Крепкая рама - Достойный внешний вид (люди часто засматриваются, когда проезжаю мимо них) - Достаточно хорошее оборудование за такую сумму (брал за 15100 российских рублей) - Мягкое сиденье. У многих людей, купивших велосипеды, появляется такая проблема в первые 1-2 дня катания - болит пятая точка. На данном велосипеде сиденье хорошее, у меня лично ничего не болело :D
- Крылья. На кочках заднее крыло опускается, но продолжает выполнять свою работу (ловить грязь), а переднее крыло при быстрой езде по лужам/грязи не не справляется со своей задачей. - Вилка. Тут нечего говорить... В таком ценовом диапазоне на велосипедах не ставят хорошие вилки, способные улавливать неровности дорог.
Если вы решили купить велосипед до 16 000 рублей, то этот агрегат явно удостоен вашего внимания. А вообще надо самим прокатится (я, например, попросил у продавцов несколько велосипедов на 'тест драйв'). Пришёл ->, прокатился ->, выбрал какой тебе по душе.
STELS Challenger (2006)
Всего отзывов 1
1) двухподвесный 2) 'живучий' 3) как ни странно-качество изготовления 4) количество скоростей и еще куча мелки плюсов, типа металлических прочных педалей, зажима для регулировки седушки и прочее)
1)тяжелый (пара часов агрессивной езды по городу\лесу и ноги устают 2) цена сейчас 3)ободовые тормоза после проезда по луже или еще хуже-грязи, плохо работают (но за такую цену о дисковых тормозах глупо мечтать)
покупал в 2007 году новым, всего за 6к рублей. 2 года подряд катался(агрессивная езда по лесу, по горам, по городу, много раз падал, не раз прыгал с высоты около 70см, часто ездил по большим лестницам(по ступенькам, да), по кочкам, корням деревьев в лесах, по мелким ручьям, по камням, просто ездил по трассе и тд)потом он 3 года лежал на балконе абсолютно без движений. вчера вытащил, протер, накачал колеса, натянул цепь и снова 'в бой'. все прекрасно работает, скорости переключаются почти нормально(с 1 на 2 'на педалях' переключается тяжело, остальное-норм) тормоза тормозят, сам вело не разваливается. я рад.
STELS Challenger 24 (2006)
Всего отзывов 1
Манёвренный
переключатели не всегда срабатывают
5 лет уже у меня только резину менял на заднем колесе и всё а переднее как новое!!!!
