Volteco Generic Two S2 250 Booster

батареи хватает около 15-ти км (при температуре на улице 5-7 градусов) средняя скорость по асфальту 26-28 км/ч, по грунту 24. (вешу 90-95) в горку тянет. после покупки сразу разбирать и переделывать некоторые детали. болячки известны, описаны на форумах. подойдёт тем, кто сможет переодически устраивать ему тех. регламент. иначе не доживёт до второго сезона. прыгать с поребриков на нём нельзя, через рельсы трамвайные на скорости тоже нельзя. по дороге с кирпичной кладкой ехать мука, заднее колесо тонкое и постоянно проваливается в щели, как результат руль трясёт... гремит. руль из-за особенности конструкции немого болтается (люфтит) жду более прочной, надёжной и комфортной модели... есть бортовой компьютер с возможностью замерить проделанное расстояние, общим пробегом и ограничением скорости, круиз-контролем, стартом с толчка и чем-то ещё.. - в него не вникал. по умолчанию скорость на максимуме... курок газа есть, курок тормоза-рекуперацией тоже. от себя. хочется надувные колёса больше диаметром, чтобы съедать неровности дороги. а так в целом неплох. ехать как на обычном самокате толкаясь ногой можно, но сложнее, поскольку мотор-колесо достаточно туго крутится, но так у всех м.колёс. с трещёткой, как у велосипеда не видел, а хотелось бы свободного хода, а то с небольшой горки приходится газку поддавать, чтобы не остановиться. модель достаточно распространена и запчасти если что достать не проблема.