Viatti Brina Nordico V-522
| Общие характеристики | |
| Назначение | Назначение: для легкового автомобиля |
| Сезонность | Сезонность: зимние |
| Тип зимних шин | Тип зимних шин: для северной зимы |
| Диаметр | Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 ' |
| Ширина профиля | Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 245 / 255 мм |
| Высота профиля | Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | Шипы: да |
| Технология RunFlat | Технология RunFlat: нет |
| Тип рисунка протектора | Тип рисунка протектора: асимметричный |
| Направленный протектор | Направленный протектор: да |
| Индекс максимальной скорости | Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | Индекс нагрузки: 82...103 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | Максимальная нагрузка (на одну шину): 475...875 кг |
| Камерные | Камерные: нет |
| Диагональные | Диагональные: нет |
Работа у меня проходит за рулём. За год проезжаю больше 30 000 км. Хотел поделитсься своим опытом выбора зимних шин.
Пробовал разные марки: европейцев, японцев, китайцев. Брал и производства стран СНГ. Последние пару лет пересел на отечественные. Если точнее, то на Viatti. Езжу и на зимних Viatti Brina Nordico и на летних Viatti Strada. Не сказать что шины идеальны. Есть у них свои недоработки. Например, летние - довольно жесткие. Зимние всем хороши, но я бы предпочел чтоб шипов было больше. Но это кому как нравиться. В целом качество изготовления и поведение машины на трассе не уступает евро и япо-образцам в средней ценовой категории. ПО-цене наши получаются подешевле. Сказывается еще и курс валюты, который обычно только растет. Поэтому и разрыв по цене увеличивается год от года и не в пользу импорта.
