Tohatsu M 9.9 S
| Общие характеристки | |
| Тип | бензиновый |
| Мощность | 9.9 л.с., 7300 Вт |
| Максимальные обороты двигателя | 5300 об/мин |
| Транец | S, 435 мм |
| Управление | румпель |
| ДВС | |
| Тактность | двухтактный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Рабочий объем | 247 см³ |
| Диаметр цилиндра | 55 мм |
| Ход поршня | 52 мм |
| Редуктор | 1.85:1 |
| Запуск | ручной |
| Тип смазки | смесь |
| Охлаждение | водяное |
| Топливный бак | внешний, 25 л |
| Передача | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Электронная система зажигания | есть |
| Тип топлива | АИ92 |
| Расход топлива | 5.5 л/ч |
| Генератор | есть, макс. ток 7 А |
| Конструкция | |
| Подъем мотора | ручной |
| Регулировка угла наклона мотора | есть |
| Передвижение по мелководью | есть |
| Наклон румпеля | есть |
| Количество лопастей винта | 3 |
| Аварийный выключатель двигателя | есть |
| Размеры (ШxВxД) | 345x1067x869 мм |
| Вес | 41 кг |
| Дополнительная информация | опционально: тахометр |
И
Ионов Дмитрий
оценил 20.05.2016
Легко раздушить из 9.9 в 15 сил, при этом не слетаешь с 5-ти летней гарантии. Лодка с этим мотором не подлежит регистрации в ГИМСе.
Цена выше, чем у Tohatsu 9.8 и вес тоже, увы, это всё таки 18-ти сильный мотор.
Господа, кто любит пободрее - это ваш вариант, пятнашка, на базе восемнашки, придушенная до 9,9. Элементарно переделывается обратно в 15-ку, девушка с маникюром и в колечках, делает это за 10-ть минут, есть видео(кому интересно дам ссылку).
Ответить
Бренд
Tohatsu
Другие модели
Gladiator G 9.9 FHS
Всего отзывов 23
SEA-PRO T 2.5S
Всего отзывов 7
