Stinger Versus D 26 (2015)

Все характеристики
А
Аноним оценил 14.08.2015
Оценка:
Относительно дешевый, с учетом двух амортизаторов и дисковых тормозов. Скоростей для разгона вполне хватает-Штерн Вега жены спокойно обгоняю. Я не профессионал, но мне велик нравится. Тяжелый и проходимый как танк. Вертикально входит в лифт стандартной девятиэтажки ,) Цена: брал по интернету за 11 990 в Юлмарте, забирал разобранным в коробке (были сняты сиденье и переднее колесо, крылья, руль, заднее колесо, цепь, обе звездочки все было на раме и тормозные диски). Сборка - Россия.
Реально тяжелый. Пробовал взвесить безменом с ограничением 10 кг - вырвало крюк :) Немного кривые тормозные диски и не правильно установлены на заводе - нужно развернуть (на них есть стрелка, указывающая направление вращения).
Перед сборкой посмотрите в интернете как это делается. По своему опыту настоятельно рекомендую. Считаю, что красная цена ему 9 000. Штерн Вега брали за 7 с копейками, правда год назад. Купили в конце апреля. Я реально доволен :)
ma
madrebel86 оценил 02.07.2015
Оценка:
Наличие заднего амортизатора, дисковые тормоза
Вес, качество сборки и комплектующих
Велосипед вызывает смешанные чувства. Кочки ему не страшны, тормоза работают как надо, но есть ощущение что купил 'жигули'. После езды по лужам все заскрипело (смазал), крылья из комплекта можно выкинуть (ерунда), тормозной диск кривой (притерся), что защелкало в педали слева (не разобрался пока), камера на переднем колесе прохудилась почти сразу, тяжеловат. Вынос я поменял на регулируемый. вообщем решать вам, цена относительно небольшая (хотя я считаю велик не должен стоить больше 10 т.р.). Если ничего не скрепит и не надо никуда его подымать, то велик неплохой.
П
Пупкин Вася оценил 30.04.2015
Оценка:
На вид качественная сборка, покрашен хорошо, не дорогой, мягко едет, не плохой накат. Все оказалось смазано, даже удивлен, сделано в России.
Сидение не удобное, требует регулировки, руль низковат, стальная рама, вес 20кг, колодки немного скрипят, только передние, сделано в России.
По сути это ашан-байк с обвесом шимано и зум начального уровня, китайской резиной и дешевой, тяжелой рамой. Взял себе покататься, по дорогам среднего качества разной степени грунтовости. До этого, в детстве, владел российскими и белорусскими велосипедами типа десна 2 (1995 г.в) и аист (2000г.в.). Велосипеды были из лихих 90х, рамы лопались по швам, подшипники не ходили больше месяца, особенно в каретке, краска облезала, гнулись вилки, тормоза пропадали, колеса спускали на пустом месте, восьмерили, ручки соскальзывали с руля, руль люфтил, педали ломались и откручивались на ходу. Каждые 2 недели приходилось перебирать и смазывать велосипеды, солидол выкипал из тормозного барабана, вырабатывался в каретке и педалях! Не думаю что этот ашан будет хуже, сварные вы ровные, краска лежит хорошо, на вид все достойно, требует только сборки и регулировки, без напильника (к слову в аисте в инструкции было написано разберите все и смажьте, как и в десне2).
Отзывы про Stinger