Pirelli P Zero Nero GT
| Общие характеристики | |
| Назначение | Назначение: для легкового автомобиля |
| Сезонность | Сезонность: летние |
| Диаметр | Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 21 / 23 ' |
| Ширина профиля | Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 305 / 315 мм |
| Высота профиля | Высота профиля: 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | Шипы: нет |
| Технология RunFlat | Технология RunFlat: нет |
| Индекс максимальной скорости | Индекс максимальной скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) |
| Индекс нагрузки | Индекс нагрузки: 81...104 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | Максимальная нагрузка (на одну шину): 462...900 кг |
Написать отзыв
Отзывы про Pirelli P Zero Nero GT
Е
Ефремов Леонид
оценил 08.04.2015
Достаточно тихие, отличное сцепление с асфальтом, хорошо противостоит аквапланированию.
Пока не обнаружил.
Брал на замену Michelin Energy. Доволен полностью. GT намного тише, а главное намного лучше держат дорогу. Кому-то покажется жесткой, но в размере 50*225 ZR17 жесткость это норма.
Комментарии (0)
А
Аноним
оценил 02.04.2015
Поставил при температуре воздуха примерно +10. Размерность 235/45 17ый радиус. После зимы на радиус меньше шумит ненамного сильнее, а по плавности разница минимальна. Разгонял машину до 200 км/ч, к дороге прилипает. До этого стоял Continental (справедливости ради уточню, убитый почти в 0), Пирелли очень порадовали, хотя относился к ним с опаской.
Колейность ощущается, но меньше, чем на контике
Мне понравилась данная резина. Дали на нее расширенную гарантию, сделана в Италии, тихая, драйвовая. Когда выпал снег, конечно, не держит дорогу вообще, но на то оно и лето.
Комментарии (0)
А
Аноним
оценил 23.04.2014
Комфорт. уровень шума на разрешенных скоростях - ниже среднего (очень хорошо). Красивая боковина и рисунок. Реакция на колею приемлемая для моего размера покрышек. Торможение на отлично по сухому, очень хорошо по влажному. Отлично справляется с мелкими и средними российскими ямами.
Есть ощущение, что слишком мягкая, что ощущается при скоростном прохождении поворотов (100+). Слегка увеличивается уровень шума после 100кмч, на 140 кмч уровень шума, на мой субъективный взгляд, мог бы быть и меньше.
Pirelli Pzero Nero GT. Размер 245/40/19. Стоит на переднеприводной Audi А4 В8. Давление согласно инструкции автомобиля 2.2 - перед, 2.0 - зад. Вес покрышки - 11.6 кг в этом размере (что на мой взгляд очень неплохой результат). Резина очень мягкая на ощупь. Боковина также мягкая. Защитный бортик среднего размера, не большой. Резина в этом размере идет XL. Рисунок асимметричный. Резина произведена в Италии. Пока не довелось поездить в сильный дождь, добавлю позже отзыв. В целом, я должен сказать, что на таком низком профиле езжу впервые в жизни за 12 лет стажа. Предыдущая резина на моей А4 была 225/50/17 Michelin Primacy HP. На удивление, я не ощущаю никакого дискомфорта на разбитом покрытии на новой резине. Резина даже в таком низком профиле великолепно глотает ямы мелкого и среднего размера. Субьективно пирелли 245/40/19, комфортнее и лучше чем Мишлен примаси 225/50/17. Моя общая оценка (без учета водных тестов) - твердая пятерка. Доволен.
Комментарии (0)
Бренд
Другие модели
Gislaved NordFrost 100
Всего отзывов 240
Nokian Hakkapeliitta 7
Всего отзывов 181
Nokian Nordman SX
Всего отзывов 143
Pirelli Ice Zero
Всего отзывов 144
Triangle Group TR968
Всего отзывов 178
