NaviSpace Discovery NS-1200

через год эксплуатации вздулся аккумулятор, из-за него пошли глюки,на экране началась цветомузыка. постоянно вырубается GPS модуль. новые прошивки только усугубляют работу GPS.

После года эксплуатации стал самопроизвольно отключаться, пришлось менять чтобы вы думали? Экран!!! Месяц летом без навигатора,к которому уже привык и 'отупел без него' (езжу с навигаторами наверно уже лет 5 и считаю это удобным) и при активных поездках было ОЧЕНЬ неприятно, хоть новый покупай! Прошел ещё год.....снова та же проблема. В общем лежит разобранным 'для интереса'. Действительно на экране есть точка , при нажатии на которую навигатор просто вырубается.

Неудобная телескопическая GSM-антенна, действительно неудобное крепление на сам кронштейн - боишься сломать пластиковую собачку.

1. В помещении спутники долго ищет, быстро теряет. Была возможность сравнить с аналогичными дивайсами, Нависпейс ловит спутники хуже всех. Это неудобно, когда экспериментируешь с разными программами. На трассе такой проблемы нет, качество приёма на открытом пространстве удовлетворительное. 2. Очень низкая громкость телефона, использовать аппарат как hands free в автомобиле невозможно (при том, что громкость голосовых подсказок достаточная). GSM модуль ловит сеть через раз. Иногда отваливается. 3. Экзотический четырхконтактный 2,5 мм аудиовыход, штекер для него найти нереально. 4. Через полгода стал отходить контакт шнура питания от прикуривателя. Пока еще не чинил, удаётся, покрутив провод, найти положение, в котором контакт восстанавливается. 5. Bluetooth отсутствует. 6. Высокая цена.

Крепление действительно не фонтан. Других не нашол.

Не совсем современный дизайн.

очень долго ищет спутник и прокладывает маршрут, пробки то загружает то нет ,неудобно крепится к кранштейну, неудоный включатель и еще куча минусов

хромает картография, но этот вопрос по большей части к навителу, а так очень даже ничего.

Неоправданно дорого для РОССИЙСКОЙ разработки. ОЧЕНЬ тихий звук громкой связи в режиме телефона и ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ микрофон (абонент может только догадаться что ему говорят). Кроме того при уровне заряда ниже 2/3, GPRS (интернет с информацией о пробках и телефон) 'умирает' для экономии питания, отсутствие записной книжки и памяти на последние вызовы даже не вызывает удивления. Кронштейн крепления требует навыков профессионального иллюзиониста или карманника для того чтобы закрепить на нём навигатор. Неудачное решение USB портов (заглушки ОЧЕНЬ мешают воткнуть разъёмы, особенно в задний USB порт (для флешки)). Низкое разрешение экрана для работы в Internet. Невозможность подключения внешней клавиатуры (хотя функционально данный агрегат позиционируется как «почти КПК»). Неудачный основной цвет дорог на карте (коричневый) на котором не видно красной заливки пробок, непонятно устаревшие данные о скоростных ограничениях (на МКАД по его мнению радары выставлены исключительно на 60 км/час, а некоторые даже на 40 (!!!)) и ОЧЕНЬ неустойчивая работа программного обеспечения (Периодически сбои при прокладке дальних маршрутов (Москва - Калуга и т.п., кроме того операционная система Windows CE забывает любые сделанные настройки рабочего стола и экрана, а созданные ярлыки и записаные на основную память файлы исчезают 'вникуда'). И наконец истинные чудеса творятся с основной картой памяти на которой установлена навигационная программа и карты Navitel. За ДВЕ недели использования навигатор видимо в следствии некорректной реализации завершения работы приложений и как следствие повреждения реестра ТРИ раза 'терял' 500 Mb содержимое папки Atlas на SD карте (непосредственно карты Navitel), причём физически они оставались на карте вынуждая чистить её при помощи Windows 7 (он восстанавливал файлы 'под стирание' при чтении карты) и повторно перезаливать картографическую базу (около 1.5 - 2 часов).