Merida Matts 40-D (2014)

Откатал на велосипеде летний сезон 2013. Пробег 870 (по велокомпьютеру)+-20 км. Седло узкое и жесткое, трудно привыкнуть. Если не правильно поставить наклон - после 30км езда уже будет мученьем. Даже со злости 'диван' купил, правда выкинул потом и привык к этому седлу (долго помучавшись с его настройкой под себя) и проблем не испытывал. Друг имеет эту же модель, седло заменил. Вилка - как регулятор не крути, изменений вообще никаких не заметно. Система блокировки нужно переключать на ненагруженном велосипеде, иначе внутри переключателя шерстеренка вылетит. Легко вправляется обратно, только при помощи отвертки снять крышку надо. При езде с ним проблем нет. (у друга то же самое) К концу сезона в вилке появился треск - скорее всего в негодность пришла (у друга вилка в порядке) Неровности отрабатывает более - менее, но на асфальте 1км ремонта дороги (верхний слой содран) от тряски руки сильно устали. Накат: установил себе колеса от TFS500 - разница ошутимая. На малых уклонах я еду без педалей, еще и притормаживаю, другу же приходится подкручивать педалями чтобы не отстать (дорога с малым уклоном ~<,1-3*). Педали - дешевка лучше заменить или максимально ослабить (но без дребезга). У друга подшипник треснул. Спустя пару месяцев стала нечетко переключаться задняя передача со звезд 3-4 или 4-5 и обратно. В целом велосипед не плох, катались за городом по асфальту на дистанции до 100-150км. В пути из проблем получил только пару раз клин цепи (лень ее мыть и смазывать было) Покататься в удовольствие можно не только в городе, 40-70км для него не проблема. Для детей немного дороговато выходит, тк растут еще и рама им станет мала. А на вырост раму лучше не брать - кататься неудобно будет. На данный момент велосипед продан и заменен в пользу Merida BigNine XT