Karcher SV 1802

Он конечно плохо разбирается, нужно прикладывать значительные усилия, для отсоединения трубок. Муторно моется, хотя если приспособится, то он сам себя отмывает (сливаешь фильтр, затем пару раз набираешь путём всасывания воды, главное при этом не погружать в воду насадку полностью и следить чтоб фильтр не переполнился). Хепа фильтр вылетает (хотя можно обратно поставить, и вообще он не сильно нужен). Замки ломаются, насадки стираются и прочая мелочь тоже отламывается.. Но всё это ерунда по сравнению с переламывающимся раз в пол года, силовым кабелем (хотя если его сразу запустить петелькой внутрь и не доставать, то держится), и главное стабильно ломающимся шлангом. У шланга стабильно раз 6-8 месяцев (всё конечно зависит от интенсивности использования, но гвозди я им не забивал) отламывается ручка (что ещё можно пережить или приспособиться) и разваливается паровой переходник со шланга на трубу, тоже стабильно примерно раз в 6 месяцев (примечательно, что другие переходники с трубки на трубку или с трубку на насадку стальные, а этот пластиковый, к итоге он становится ломким от температуры и рассыпается). А шланг стоит в районе 6,5-7 т.р. Вот и прикинете стоимость эксплуатации! В итоге лично у меня и основной двигатель нагнулся (но поэтому поводу не могу сказать стабильно)…