Hankook Winter i*Pike RS W419
| Общие характеристики | |
| Назначение | Назначение: для легкового автомобиля |
| Сезонность | Сезонность: зимние |
| Тип зимних шин | Тип зимних шин: для северной зимы |
| Диаметр | Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 ' |
| Ширина профиля | Ширина профиля: 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 мм |
| Высота профиля | Высота профиля: 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | Шипы: да |
| Технология RunFlat | Технология RunFlat: нет |
| Тип рисунка протектора | Тип рисунка протектора: симметричный |
| Направленный протектор | Направленный протектор: да |
| Индекс максимальной скорости | Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | Индекс нагрузки: 73...104 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | Максимальная нагрузка (на одну шину): 365...900 кг |
Р
Розум Богдан
оценил 22.12.2013
Думаю вам будет полезен мой комент от реального владельца данных шин!!! 1. Цена не высокая 2. Произведена из составов резины в Корее 3. Хорошо держит авто на льду и на накатанном снегу ( это самые главные требования к зимним шинам) 4. Не шумит за счет протектора, шум только от шипов 5. Не дубеет на морозе т.е мягкая, индекс твердости резины 49-50ед по Шору...но тут есть и минусы см. ниже.
1. Мягкая т.е слабая на ямы боковина, увеличивается расход топлива, не держутся в пазах шипы. 2. Покупал 2-а комплекта и в обоих был брак т.е отбалансировалась покрышка в размере 205/55 R16 c массой грузиков 105 гр пришлось поменять это колесо, во втором комплекте 195/65 R15 была деформирована боковина т.е как грыжа только размером в 1/5 всей окружности то же заменил. 3.Потеря шипов ( 1 мес =10шт на каждом ведущем колесе) т.к не держутся они в мягкой резине и главное их устанавливают в России в дилерских сетях продаж а там кто, что вшипует и как...обычно, где не до конца, где пропустят и.т.п..об этом свидетельствует разная высота выступания шипа над поверхностью покрышки (шиповка выглядит кустарно и шерпотпно, как в 90-е годы, просто тьфу...)
Управляю автомобилем я окуратно уже 13 лет но: Обкатывать шипованные шины поверие или рекомендация на мой взгляд приемлима к зимним шинам с низким качеством, чтобы как то оправдываться производителям и продавцам перед покупателем в массовой потере шипов. Зимние шины это гарант безопасности на зимней дороге, когда с первых метров эксплуатации я должен на их расчитывать а именно резко тормозит избегая столкновений или наезда на постоянно перебегающих пешеходов и.т.п, ускорятся или перестраиваться в зависимости от дорожной ситуаций а не прикатывать и щедить шипы...пересчитывая их после каждой поездки..!!!!!! Сегодня на рынке России очень мало шин произведенных за рубежом и ошипованных там же и их я считаю нужным посоветовать при выборе в первую очередь... p.s Второй раз данные шины не купил бы..,а доплатил бы на Гиславет 100, Бриджстоун Спайк 01 или Континенталь и...Главное выбирайте шины самостоятельно изучив тест драйвы в интернете а не по советам продавца или шиномонтажника они то точно не тестировали их, а просто продают из соображений 'чего много на складе то и вперед - то и хорошее и лучшее'
Ответить
Бренд
Другие модели
Gislaved NordFrost 100
Всего отзывов 240
Nokian Hakkapeliitta 7
Всего отзывов 181
Nokian Nordman SX
Всего отзывов 143
Pirelli Ice Zero
Всего отзывов 144
Triangle Group TR968
Всего отзывов 178
