Gislaved NordFrost 100
| Общие характеристики | |
| Назначение | Назначение: для внедорожника / для легкового автомобиля |
| Сезонность | Сезонность: зимние |
| Тип зимних шин | Тип зимних шин: для северной зимы |
| Диаметр | Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 ' |
| Ширина профиля | Ширина профиля: 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 мм |
| Высота профиля | Высота профиля: 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | Шипы: да |
| Технология RunFlat | Технология RunFlat: нет |
| Тип рисунка протектора | Тип рисунка протектора: симметричный |
| Направленный протектор | Направленный протектор: да |
| Индекс максимальной скорости | Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | Индекс нагрузки: 75...116 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | Максимальная нагрузка (на одну шину): 387...1250 кг |
А
Андрюхин Алексей
оценил 05.11.2013
Комфортные, предсказуемые, при торможении на любых покрытиях в тройке лидеров, цена 4500 р.
Небольшой гул после 60 км/ч на замороженном асфальте, думаю исчезнет после обкатки (Тойота Авенсис)
Восемь сезонов (~70000-80000 км) отъездил на Gislaved Nord Frost 3 (неубиваемая резина, шипы конечно все износились, процентов 20 вылетело, но протектор почти целый). Сравнивая с Gislaved Nord Frost 100 могу сказать, что новые шины чуть лучше отрабатывают неровности и стыки (боковина чуть мягче). Сотка такая же комфорная как и NF3, машина не гуляет, едет прямо. Тормоза, естественно, на новой шипованной резине и на старой резине сравнивать некорректно (понятно, что небо и земля). Очень заметно, что по всем показателям резина точно не стала хуже, либо вровень, либо лучше, о надежности и долговечности расскажет только время. Новой резиной доволен. Рекомендую к покупке.
Ответить
Бренд
Другие модели
Nokian Hakkapeliitta 7
Всего отзывов 181
Nokian Nordman SX
Всего отзывов 143
Pirelli Ice Zero
Всего отзывов 144
Triangle Group TR968
Всего отзывов 178
