FORWARD Portsmouth 1.0 (2014)

*. Каждая поездка - одна, две спицы на заднем колесе порваны. *. Реально имеет раму от велосипеда с 24 дюймовыми колесами. Это привело к тому, что все, кто им пользуется, жалуются, что приходится с него спрыгивать. Даже, если кресло выставлено на более низкорослого человека, вы не можете остановиться и опереться на ногу оставаясь в кресле. Педали в нижнем положении гораздо выше, чем у других велосипедов. *. Тугой тормоз. Можно загнать в пробуксовку на грунтовке, но все равно, если ехать с горки, то чувствуется, что усилие нужно применять сильно большее, чем на других великах с задним тормозом. Даже без ребенка в заднем кресле. *. Штанга тормоза на задней оси колеса оказалась не затянутой винтом - вовремя заметил. *. Переднее крыло кривоватое. Привык. *. Чувствуется не устойчивость и большой вес, когда сажаешь/вынимаешь ребенка из детского кресла. Ездить очень осторожно, ОПАСЕН! Для бытовых целей оправдан: пляж, магазин, прогулка, в гости. Но лихачить ни-ни, нельзя. В багажнике требует складывание заднего кресла - великоват. Ощущение, что едешь на автобусе, приятно. Никогда не был сторонником, но очень не хватает ручного тормоза, особенно когда толкаешь его с горки с ребенком в детском заднем кресле. Так же неприятно, что нельзя выставить педали в любое положение вращением назад, т.к. заднее вращение используется для торможения.

Купил в мае 2014 велосипед и велокомпьютер к нему. Езжу каждый день на работу и иногда по делам, накатал 500км. Велосипед очень простой и удобный, весьма им доволен. Одно но: по бордюрам лучше не скакать, всё-таки это не МТБ, и подвесок у него нет. Если бы не качество сборки и покраски, то поставил бы 5 баллов. Велосипед приходится таскать на себе на 5 этаж офиса. Сначала было тяжело, а потом я снял багажник (он весит 2 кг), и стало гораздо легче. Казалось бы, всего 2кг, а разница заметна. Вместо багажника езжу с маленьким рюкзачком, в котором разводной ключ (для оперативного ремонта он удобней, чем велоключи), велозамок и личные вещи с документами. Удобно.