Dunlop Grandtrek PT3
| Общие характеристики | |
| Назначение | Назначение: для внедорожника |
| Сезонность | Сезонность: летние |
| Диаметр | Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 21 ' |
| Ширина профиля | Ширина профиля: 175 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм |
| Высота профиля | Высота профиля: 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | Шипы: нет |
| Технология RunFlat | Технология RunFlat: нет |
| Индекс максимальной скорости | Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / V (до 240 км/ч) |
| Индекс нагрузки | Индекс нагрузки: 90...116 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | Максимальная нагрузка (на одну шину): 600...1250 кг |
| Камерные | Камерные: нет |
| Диагональные | Диагональные: нет |
Написать отзыв
Отзывы про Dunlop Grandtrek PT3
А
Аноним
оценил 27.10.2016
Удивительно живуча, возможно жестковата, но это кому как.
Не могу жаловаться, в принципе все устраивает
Купил 235\65R17 вместе с дисками на Форд Транзит. Размер не стандартный поэтому пришлось долго подбирать и выбирать резину. И не жалею. 2 летних месяца по Крымским серпантинам порою в предельных режимах прошли на отлично. Даже учитывая что передвигался как правило груженным. Дорогу держит как по сухому так и мокрому. В питерской губернии поймал ночью череду ям. Был удивлен отсутствием каких либо повреждений. В общем резиной доволен. PS. Кстати когда-то Dunlop у меня стоял на минивэне, тоже была очень не плохая резина.
Комментарии (0)
В
Васильев Алексей Николаевич
оценил 30.05.2016
управляемость
шумновата
поставил 235/60-18 на замену Корейскому Nexen R17. Кореец был по тише и по мягче однозначно. Посмотрим как будет дальше. Впечатления средние.. вроде не в обломах но и восхищения тоже нет..
Комментарии (0)
А
Аноним
оценил 22.04.2016
Достаточно уверенно ведет себя на скорости до 150-160 км/ч быстрее пока не пробовал. Шумит в пределах разумного. Управляемость достаточно хорошая. Хотя боковины конечно тонковаты, при резких маневрах чувствуется. Достаточно мягкая.
Пока проездил на ней около 1000 км, недостатков не обнаружил.
Про износостойкость не могу пока ничего сказать, мало еще проехал. До этого имел опыт эксплуатации авто на шинах Мишлен, Ханкук, Йокогамма, Нокиан, Пирелли. Крайняя стояла Пирелли Центурато П7. Могу сказать, что эта резина не лучше но и не сильно проигрывает Пирелли, хотя чуть мягче, Пирелли все-таки жестче и на скорости более уверенно себя ведет машина на Пирелли. Но Пирелли у меня стерлась за два лета до 'лысой коленки' и внутри вся потрескалась'. Пока доволен, что взял эту резину. Дольше посмотрим. Если за два сезона сотрется вернусь к Пирелли. До Пирелли стояла Нокиан Хакка Зет, так та вообще износостойкая до безобразия.
Комментарии (0)
Бренд
Другие модели
Gislaved NordFrost 100
Всего отзывов 240
Nokian Hakkapeliitta 7
Всего отзывов 181
Nokian Nordman SX
Всего отзывов 143
Pirelli Ice Zero
Всего отзывов 144
Triangle Group TR968
Всего отзывов 178
