Шикарный накат. Посадка выше чем на джипе ). Очень хорошая передняя вилка. Благодаря 29 колёсам и амортизирующей вилке легко и мягко преодолевает и проглатывает препятствия высотой до 10 см. На пониженной скорости прёт по неглубокому песку,там где другие велосипеды с более тонкими покрышками вязнут и заваливаются. Лёгкий. Крепкие обода.Со своим весом 107 кг прыгал со ступенек высотой 20 сантиметров,и не шишек,ни восьмёрок не заработал. Прекрасные тормоза ! Мыл велик керхером,при этом масло с цепи попадало с брызгами на тормозной ротор.Скрипа тормозов после этого не было.(чего не скажешь про мои нынешние tektro) По манёвренности не уступает велосипедам с 26 ми колёсами. За год экстремальных катаний ни разу с него не упал. Как в магазине отрегулировали все переключения скоростей,так весь год и катался.Ни разу ни один винтик не крутил.Всё идеально работало.Все скорости идеально переключались.
Не лезет на заднее сиденье автомобиля.Надо снять переднее колесо,после чего помещается. Конструкция передней вилки такова,что не получается ехать отпустив руль даже по прямой.Он начинает заваливаться налево,или направо.Надо постоянно его придерживать. Велосипед жёсткий.Ездить на нём по пересечёнке не доставляет удовольствия.
После года катания для разнообразия купил двухподвес на 26 колёсах,который стоит на 10 тыс дешевле чем этот куб. После 5 месяцев катания на двухподвесе понял,что для нашего города,с ямами,с его разбитым асфальтом,грунтовыми и гравийными дорогами двухподвес комфортней.Да и разгоняются 26 колёса быстрее и легче чем 29. Щяс КУБ продал. Это велосипед для хороших дорог и дальних расстояний.