Cube Acid 27.5 (2014)

Все характеристики
А
Аноним оценил 22.06.2015
Оценка:
За 34тр до кризиса это лучшее, что можно было взять выбирая по обвесу. Все качественно и надежно. Установил под турпоходы задний багажник, все отверстия под него есть. Шины с авто ниппелем, гребут по грязи и лужам, но вот в песке закапываются. Передний и задний переключатели очень четко срабатывают даже под усилиями на педалях. Подседельный штырь имеет разметку, поэтому смело можно дать покататься другу и потом выставить седло в то же положение, которое подобрал под себя.
- где то после 1000 км, я даже не понял как, закусило одно звено цепи (в роликах не поворачивалось), пришлось шлифануть рашпилем звено чтоб зачистить заусенец, - естественно седло неудобное и жесткое, - естественно педали под замену, - согласен с мнением что спицы плохо натянуты и на колесах начинает появляться минимальная 'восьмерка', для этого есть бесплатные техосмотр в магазине через месяц или самому сделать.
Покупал на смену Cube Attention (2012) с 26 колесами по нескольким причинам: 1. скорость. Края звездочек у них одинаковые 42х11 с 27,5 колесами на прямых и с горы можно хорошо выкручивать. Уже неинтересно стало с 26 кататься по асфальту 30-33км/ч. Но обратная сторона это езда в гору, тут ситуация другая края 24х36 и с 27,5 колесами труднее взбираться, 2. хотелось более большой вел. С ростом 180см как то маловаты 26 колеса, 3. ну и надо развиваться дальше вырос из Cube Attention.
К
Кострома Навигатор оценил 22.05.2015
Оценка:
вес - с учетом апргейда вышло 12.5-13 кг, что очень неплохо для кросскантрийного вела. задний переклюк - XT, передний - SLX. вилка достаточно мягкая, мелкие неровности отрабатывает.
пришлось заменить: - руль (слишком широкий) - седло (не очень удобное) - систему с кареткой (в стоке стоял тройник, поставил двойник) - педали (без комментариев) - грипсы (неудобные) - покрышки (слишком тяжелые) - тормоза (недостаточно мощные) ниппели в стоке шли без колпачков почему-то.
после 26 колес захотелось попробовать что-то новое. 29 не стал брать, т.к. считаю, что они слишком неповоротливые для городских условий, поэтому остановился на 27.5. вел брал за 35000 со скидкой в начале сентября. с учетом тюнинга вышло очень выгодно (по нынешнему курсу доллара). если бы задумывался о покупке нового вела сейчас, брал бы сразу уровнем выше.
З
Захаров Дима оценил 14.03.2015
Оценка:
Купил в конце ноября 2014 года, со скидкой за 34900 руб. Думаю такая цена для такого обвеса очень хорошая.
Из минусов: плохо натянутые спицы и плохо отрегулированный передний переключатель.
Особо сравнить нес чем. До cube был stels navigator 710 от ездил на нем 3 года. Кроме кареточного вала ничего не менял, продал в убитом состоянии. Если сравнивать cube и stels, то на cube удобнее посадка, сидение хоть и уже но почему то ездить на нем удобнее. А так за те деньги за которые купил ничуть не пожалел велик супер.
Ж
Жулев Сергей оценил 14.11.2014
Оценка:
Легкий, надежный, маневренный.
Возможны проблемы с натяжением спиц.
Купил данную модель в августе 2014, накатал уже более 1000 километров. Пересел с Merida SUB 40 MD (2010). Байк ни разу не подводил, тормоза и переключатели работают очень четко, качественная рама и обвес. По сравнению с 26' увеличилась средняя скорость и стало более комфортно ездить. Единственная проблема - плохо затянутые спицы, пришлось обращаться в СЦ (хорошо, что по гарантии делают первое ТО в течении месяца бесплатно). Покрышки Schwalbe Smart Sam сделаны четко под мой стиль катания, обеспечивают отличное сцепление на грунте, при этом позволяя неплохо разогнаться на асфальте. Сиденье - удобное, воздушная вилка (после перехода с пружины) выше всяких похвал! А главное - цена, лучший вариант по соотношению цена\качество!
р
редкий саша оценил 08.10.2014
Оценка:
Лёгкий,маневренный,быстрый!!Тормоза мгновенные.Думал для большого вела роторы малы будут/20'/.но тормозит мощно.На старом веле с 26 колёсами 17-19км средняя скорость была.На Кубе:23-25!!Легко!!на Камчатке гор хватает-тоже без особых проблем штурмуются.Советую всем-реальная машина!!Со скидкой в 36 тысяч вышел.
Пока не определил как крыло переднее поставить.Стандартный крепеж под втулку руля не подходит.Придётся щиток ставить на раму защитный.Сильно закидывает воду при непогоде,часто в лицо!!и повышающие передачу переключатели неудобной формы и расположены не очень удобно,не ложиться палец на них сам,и в ручку тормоза упирается.
Старый вел:Lorak prestige 100.Что сказать:пересел с Рено Логан на Аудио А4 как минимум!!И всем советую.
Щ
Щукин Дмитрий оценил 24.09.2014
Оценка:
Малый вес, комплектация высокого уровня, гидравлические тормоза, 30 скоростей, воздушная вилка, геометрия рамы с близким расположением подседельного штыря к заднему колесу, отличные покрышки, каретка с октолинком.
Не выявлено пока.
При сильных ударах или приземлениях случается пробой воздушной вилки без отдачи, лечится, правда, вытаскиванием штоков вручную за руль. Брал с 30% скидкой в конце сезона. На сидение пока особых жалоб нет, хотя после двух-трех часов катания хочется и слезть с него.
Отзывы про Cube