Bridgestone Dueler H/T D687

после 50% износа - 30000км уже не любит мокрую дорогу... тормозной путь существенно увеличивается... не предсказема в поворотах после 50 % износа

Жесткая,шумная

шумная

склонна к аквапланированию в условиях колейности(при износе от 50%), но не срывается до скорости 80-90км\ч. шумная на скорости выше 150-160км\ч, вернее шум растет от 60 до 160км\ч чем выше скорость тем больше шума.

Недостатки резины являются следствием ее достоинств - шумная. - на плохих дорогах все-таки ее жесткость хорошо ощущается пятой точкой.

не вылазит из колеи, так как по бокам имеет скруглённую форму , шумная - у меня шипованная зимняя тише.

Все остальное

Жесткая очень!

Шумит как АТ, жесткая на стыках до скрипа пластика в салоне, плохо тормозит, не дает уверенности на скоростях больше 120, проколы, грыжи, одна разрушилась.

шумная

Жестко как в танке.

начнем по-порядку: 1. Торможение на троечку с минусом - при резком оттормаживании на ровном месте срывается в юз, при нерезком - заставить машину оттормозиться плавно достаточно сложно. 2. Дорогу держит очень неважно. Разгоняться на трассе больше 120 не возникает никакого желания, потому как машину просто начинает болтать. 3. повороты держит просто отвратительно, приходится скидывать скорость очень сильно, чтобы хоть как-то запихать машину в поворот. 4. по бездорожью данная резина тоже не предназначена ездить, рисунок профиля не тот, даже пробовать не хочется. 5. шумная очень, хотя для всесезонки должна быть мягкой и малошумящей. 6. комфортность плохая, все стыки, выбоины и прочую мелочь передает в машину. 7. и не вздумайте на этой резине ездить зимой в москве и области (если вам не жалко свою жизнь, поберегите тех, кто рядом с вами едет). если она и предназначена для 'зимы', то скорее всего для теплой Европы, но никак не для нашего региона.

Для меня главный недостаток - купить невозможно. И дороже аналогов.

Твердая, никакая в грязи.

Недостатков не заметил.