TREK

TREK 3700 (2014)

Всего отзывов 3

Крепкая рама (расчитана на нагрузку 136 кг) с пожизненной гарантией, хороший накат, доступная цена, неплохие двойные обода.

Тормоза очень слабые для тяжелого райдера, но это беда V-brake. К переключениям нужно приноравливаться, вилка очень простая, хотя работает, но конечно не так как топы. Но все 'недостатки' проистекают из цены - хочешь лучше?.. плати больше. Всегда есть возможность апгрейда.

Купил месяц назад. Проехал 130 км по GPS. Мой вес 132 кг и я долго искал себе подходящий вел, т.к. или до 100 кг, или цена негуманная. Трек достался со скидкой за 17900 р. то есть по цене практически 'стелсов', но это велосипед совсем другого класса. Катаюсь по лесу (корни, горки), по городу (бордюры, ступеньки) - вел на удивление все переносит. Не хватает тормозов - надо худеть ,-)) Переключения не очень четкие - нужно приноровиться. Будут средства - через годик поменяю вилку, а пока и стоковая поработает, тем более, что под моим весом она довольно мягкая. За свою цену велосипед на 150%.

TREK 3700 (2014)

TREK 3500 Disc (2014)

Всего отзывов 3

хорошая резина, удобная сидушка так же ручки удобные, удобные переключатели, хоть и обвес шимано ниского класса за то хорошо работает

вилка со временем всё хуже и хуже работает педали с не очень хорошим сцеплением отвратительные тормоза

можно было и подороже его сделать и вилку масленую поставить, я вполне доволен этим велосипедом но вилку на выброс скоро, а тормоза советутю сразу выбрасывать и менять даже продавец об этом говорил обещают поменять, за год использования только тормоза по менял и всё

TREK 3500 Disc (2014)

TREK 3700 Disc (2014)

Всего отзывов 3

Качественный велосипед от именитого производителя, сделан добротно, удобные грипсы, седло, неплохие компоненты, отличный накат. хороший выбор для начинающего.

Несколько дороговат, цена имени.

Оставил о себе приятные воспоминания. Такого наката у других велосипедов не встречал.

TREK 3700 Disc (2014)

TREK 3900 Disc (2014)

Всего отзывов 6

Гармоничный внешний вид и грамотная цветовая гамма, одно из самых комфортных седел по сравнению с Specialized Phenom Comp, WTB Volt, WTB Rocket, гидравлические дисковые тормоза, триггерные переключатели. Приятно порадовал ценник в 17,9 тыс. руб. на момент покупки (октябрь 2014).

1. Все навесное оборудование начального уровня, как следствие большой вес (около 15кг). 2. Отсутствие грипстопов, грипсы прокручиваются. 3. Одноразовая кривошипная система с несъемными звездами и абсолютно бесполезным щитком, так и не осознал его истинное предназначение. 4. Убогие нейлоновые педали.

После одного сезона технических проблем не выявлено.

TREK 3900 Disc (2014)

TREK 4300 (2014)

Всего отзывов 1

Цепкие тормоза, плавность хода, легкий разгон, красивый дизайн

не самый легкий, что-то начало поскрипывать в районе педалей

По сравнению с моим древним Trek'ом конца прошлого века, где не было ни амортизаторов, ни дисковых тормозов, - небо и земля. Тем не менее, старый аппарат был спортивнее, что объясняется конструкцией рамы и легким весом. Trek 4300 - велосипед не для гонок, больше 46 км/ч я пока не смог разогнать, да больше на нем и не надо. Таким образом, если Вам требуется велосипед для умеренного катания, то это вполне неплохой вариант по соотношению цена/качество. На мой взгляд, отлично подойдет для прогулочного катания и, например, походов.

TREK 4300 (2014)

TREK 4700 (2014)

Всего отзывов 2

Тормоза на 4 из 5, вилка тоже на 4 из 5...ход 5 из 5 (купил б/у, может поэтому под уставшее). Передаточное число оптимальное...хватает и на прямой и горки штурмовать. (на счет оценки 4 из 5...это я сравниваю с идеалом. а у stark, stels и прочим я бы дал 1 или 2 из 5)

Есть один минус, может у меня только такой баг, это при торможении одним задним колесом, оно начинает вибрировать при блокировке ...как бы прыгает

Модель за свои деньги супер, отличная рама, держит большие нагрузки. Советую сразу сменить педали и седло...ну это на всех нормальных велосипедах ставят с завода 'заглушки'. Вилки вполне достаточно, но если ездить по переходам (по ступенькам), то можно и заменить на более мягкую.

TREK 4700 (2014)

TREK 4900 (2014)

Всего отзывов 0

TREK 4900 (2014)

TREK X-Caliber 4 (2014)

Всего отзывов 1

Устойчивый, солидный, достаточно маневренный, но не шустрит, немного медлителен при разгоне, но когда разойдется, то свистит ветер в ушах (средняя скорость на 22-24 скоростях - 25-28 км/ч), не 'трещит', только успокаивающий гул сжатого воздуха в покрышках. Уверенно глотает ухабы передней вилкой, но чтобы не словить кочку задним местом, надо немного привстать. Имеет защиту цепи на передних звездах (кто ездит не только в шортах, тот это оценит). Хорошее матовое, слегка тисненое, покрытие руля, не царапается. Покрышки уверенно держат дорогу даже в дождь. Легко моется.

Сложно найти крылышки по размеру колес, а без них во влажную погоду лучше не выезжать - вся фэйсовая часть туловища и спина будут в грязи и брызгах. Сиденье несколько жестковато, но со временем притирается. Несколько тяжеловат ход, возможно, это особенность конструкции задней втулки (для слабых ног, езда только на пониженных передачах). Размер колес и рост человека соразмерно смотрятся для людей выше 170-175 см. Несколько мягковато лакокрасочное покрытие рамы на предмет царапок, так даже от крепления велозамка в мягкой пластиковой оболочке на раме со временем остаются потертости лакокрасочного покрытия.

При покупке по инету, обращайте внимание на размер рамы. Так как колеса 29 ', то рыму надо брать на 1-2 размера меньше от рекомендованных стандартных таблиц, которые рассчитаны, как правило, на колеса 26'. В противном случае будете стирать яйцами пыль с рамы, что я и делаю. В целом вел хороший, получаю кайф от езды. За руль машины сажусь все реже, она 'родная' грустно пылится в гараже. По городу дела делаю, передвигаясь на treke, даже на бизнес встречи, меняю только одежду со спортивно-развлекательной на спортивно-деловую. Партнеры привыкли, сами пересаживаются на 2-х колесных коней. По пробкам получается гораздо быстрее, да плюс душевный драйф от езды, который не в какое сравнение не идет от сидения за рулем авто в пробках, да легкая приятная усталость в мышцах. Брюхо само собой куда-то исчезло. Для зимы приобрел фэтбайк, теперь велосезон у меня круглый год. В 50 выгляжу на 30, чего и Вам желаю.

TREK X-Caliber 4 (2014)

TREK X-Caliber 6 (2014)

Всего отзывов 2

Прёт, как мотоцикл. Большой. Накатистый. Катание в городе, в лесах, в парках. Для моих 193 см роста этот американец/тайванец с рамой 23 и колёсами 29 стал лучшим вариантом.

TREK X-Caliber 6 (2014)

TREK 7.4 FX WSD (2014)

Всего отзывов 0

TREK 7.4 FX WSD (2014)

TREK 7.1 FX (2014)

Всего отзывов 0

TREK 7.1 FX (2014)

TREK 7.2 FX Disc (2014)

Всего отзывов 1

Лёгкий, быстрый, хороший обвес.

Тонкие шины не любят песок. Не всем понравится жесткая вилка.

Очень хорош для поездок по городу. Разгоняется очень быстро, обгонит любой горный. Хороший накат. Естественно можно кататься и в парке и по дорожкам в лесу.

TREK 7.2 FX Disc (2014)

TREK 7.4 FX Disc (2014)

Всего отзывов 0

TREK 7.4 FX Disc (2014)

TREK 7.4 FX (2014)

Всего отзывов 0

TREK 7.4 FX (2014)

TREK 7.6 FX (2014)

Всего отзывов 0

TREK 7.6 FX (2014)

TREK Domane 4.3 WSD Compact (2014)

Всего отзывов 0

TREK Domane 4.3 WSD Compact (2014)

TREK 7.3 FX (2014)

Всего отзывов 1

Легко ездить в горку,по лесным тропинкам и умеренному бездорожью, не устают колени, можно хоть 100 км проехать.

За 200 км (4 поездки) дважды проколол заднее колесо. Слабые покрышки - еще один прокол и проще будет поменять. Если бы сейчас покупал - купил бы другой.

TREK 7.3 FX (2014)