Cordiant

Езжу до своего дома в пригороде ок 15 км по грунтовке. На ниву беру кордиант, потому что он и по цене не плох и зубастость неплохая. На вторую машину поставил для интереса нижнекамские виати тоже для внедорожников АТшные. У кордика протектор чуть более развит под бездорожье, но на виатти приятнее ездить по афальту, хоть и на второй машине по грунтовке катаюсь нормально, когда надо.

Соблазнился на цену и акцию к ней в придачу. Ездил еще не много, буду ставить вторую зиму. Шипов вроде не так много, но очень шумные. Стояли до этого Виатти, шумели меньше. По управляемости устраивают, хоть при агрессивном вождении не очень послушные, но они опять же как и прошлые шины больше для спокойной езды. В снегу и каше замечательно, но прошлые, опять же не хуже. Сравниваю,да. Еще свежи впечатления. И вроде новые пока нравятся, но шум конечно доставляет дискомфорт, Виатти поприятнее были

На Кордианте ездил друг, когда у меня еще машины не было и в помине, как они были по качеству, даже не могу ничего сказать, не задумывался тогда. Кордиант Полар самому достался с машиной, которую брал на вторичке. Резина была еще свежая, хорошо ошипованная. Сам на ней ездил два года. Впечатления остались неплохие, Шипы потерялись до половины, по снегу были управляемые. После них взял свежую резину от Виатти Брина Нордико. Шипов изначально не много липучка по середине, надо сказать в управлении не потерял, или сам лучше водить стал? Тоже хорошо гребут по снегу. Но шума от них меньше, чем от кордиантов.