Champion

-----------

не очень подходит для садовых работ

Не нашел.

Пластмассовая защелка ремня сломалась в первый же месяц, пришлось переделывать крепление. Большие габариты и неразъемная штанга, в легковую машину без разборки не поместится (это надо учитывать при выборе моделей для покупки).

Куча мелких, но обидных недочетов... 1. Разъемная муфта из очень хрупкого сплава (предположительно силумин), в результате чего при первичной протяжке всех соединений (в соответствии с инструкцией) муфта лопнула с одного края (заказал новую за 550 руб). 2. Леску, которая в комплекте, можно сразу вынуть и положить в мусорку (купил витую champion - отлично косит). 3. При сборке защитного кожуха нужно быть внимательным и контролировать адекватный момент затяжки соединения (кожух из оочень мягкого пластика - перетянуть легко и отверстия разплющиваются). 4. Фиксатор газа работает некорректно - фиксирует курок газа уже ближе к положению 'выключено' , поэтому бесполезен (хорошо хоть движок заводиться на холостых легко и непринужденно). 5. Ремень в комплекте - это просто плечевой ремень, как на сумке. Конечно, он облегчает работу с бензокосой, но хотелось бы что-то более совершенное.. 6. В инструкции из коробки указана пропорция масло:бензин 1:50, а в инструкции с официального сайта пропорция 1:25... непонятно...7. Емкость в комплекте для приготовления смеси никакая, крышка протекает. 8. Крепление велосипедной ручки к разъемной штанге организовано через резиновое уплотнение, которое после 10 минут работы расхлябывается и ручка немного проворачивается относительно оси штанги. Затянуть не получается, придется что-то подкладывать. 9. Триммерная головка не очень.. Лески убирается совсем не много, вскрывать и закрывать не очень удобно..

На заводе- изготовителе и в магазине, похоже, даже не проверяют работоспособность косы.

Рукоятка дико скользит по трубе. Пришлось подкладывать наждачку. Ремень просто ущербен, как и карабин. Но приноровится можно. Двигатель работает в запредельном режиме, чуть ли не визга. Его ресурс даже боюсь предположить. Ну может часов 500 отходит. Шумит невероятно - работаю только в наушниках иначе всё звенит. После отработки бака бензина обязателен перерыв минут 15-20 - иначе от перегрева навсегда заклинит движок. Рекомендую комбинацию 'развести новую смесь, залить, попить чай, отдохнуть и за работу'. Перерыва на просто 'залить смесь' явно мало - двигатель просто с ума сходит от оборотов и жарит не по детски. Довольно мудреное крепление фартука над леской (лезвием). Когда идёшь рубить бурьян с дисковой насадкой, хочется рубить его всей насадкой, а не только неприкрытой кожухом частью. Приходится вопреки ТБ поднимать фартук до середины триммера и делать это ОЧЕНЬ неудобно (3 винта шестигранника в разных плоскостях, которые нельзя выкручивать до конца, а то фартук развалится). Но это цветочки по сравнению с попыткой снять фартук!

Отламалось крепление в стартере и заклинило