Активный отдых Montague - отзывы покупателей

Montague Paratrooper Pro (2015)

Всего отзывов 1

- Неплохой аппарат для любителя. - Необычный, брутальный вид. - Легко помещается в багажник седана, и не требует складывания задних сидений у машины.

- Цена - основной минус. - В сложенном состоянии при вертикальном хранении велосипед упирается на зубья передней большой звезды и на ушки вилки, куда вставляется переднее колесо. Если не обратить на это внимание, то зубья системы можно деформировать со временем. Проблему хранения решил подкладыванием под пятку каретки куска пенопласта. На сколько знаю, у моделей 2016 г.в. такой проблемы уже нет. В целом, это незначительный минус. - Из-за специфичности конструкции рамы не просто будет подобрать к ней сумку для мелких вещей или нарамный чехол для телефона - но это мелочи.

Впечатления от велосипеда пока положительные. При своем весе под 100 кг устраивал ему нелегкие времена и в лесу и на горочках и в городе - пока все выдерживает (надолго ли? :) ). Честно говоря, никогда бы не взял складной велосипед, но мое требование - чтобы велик мог помещаться в багажник седана, без складывания задних седений автомобиля (там детское кресло, плюс могут быть пассажиры) - велик прекрасно влезает. Многим не нравится, что нужно снимать переднее колесо при складывании - но ребята, у вас полноразмерный велик, в конце концов, и поверьте, это не такая уж и марока снять переднее колесо. Нравится чувство, что он не развалится под тобой, как какой-нибудь его китайский складывающийся клон. Нет ощущения, что ты ездишь на хлипкой конструкции. Могу половину пути до работы проделать на машине, а вторую, для удовольствия, на велике (при этом не надо монтировать его на спец крепления на крыше, багажнике, складывать сидения и т.п.). Велосипед вроде бы позиционируется как МТБ, но профессионал, спортсмен или какой-нибудь серьезно увлекающийся горными великами индивид, конечно вряд ли такой возьмет (цельную раму, конечно же, не заменишь). Однако я не професссионал, поэтому и выбрал такой велик - для удовольствия и исходя из удобства и практичности. Пока катаю второй месяц. Если что то координально изменится - напишу еще. 27.06.2015 - пробежал на велике чуть более 300 км. (20% лес + горки, 80% парки, город и поездки до работы). Где то на 250 км. пришлось менять настройки - подрегулировал положение рамки переднего переключателя (было сильно завышено), так же изменил натяжение троса переднего переключателя (был недотянут, цепь задевала рамку), но это скорее претензии не к велосипеду, а к горе-настройщикам из магазина, где я его и приобретал (подробнее, в моих отзывах). В итоге все нормально, особых сюрпризов пока велосипед не преподносил.

Montague Paratrooper Pro (2015)

Montague Paratrooper (2015)

Всего отзывов 1

рама, размер в сложенном состоянии, дизайн

1. тяжёлый, вес указан неверно и весит реально 14,7 кг! (и это я покупал у офф. дилера Montague) 2. низкий уровень оборудования: тяжёлая вилка без блокировки, ужасно люфтящий передний переключатель, самые примитивные дисковые механические тормоза, простые шатуны. Претензий к заднему переключателю и к кассете нет. 3. очень тяжёлые колёса 2275г переднее, 2750 г заднее, отчасти за счёт 800-820 гр. покрышек. 4. в сложенном состоянии фиксируется только рама (на липучку), а вот переднее колесо к раме не фиксируется и приходится носить в другой руку. 5. фирменная сумка (покупается отдельно) больше по размерам и болтается как парашют, нужны доп стяжки или подшивать (надо было производителю сделать сумку отдельно для 26 и 28 колёс). 6. седло давит на промежность как мужчинам, так и женщинам. Может более тучным и широким подойдёт лучше.

Внимание! Фактический вес на яндексе и офф. сайте не соответствует заявленному. Он весит в стоковом состоянии 14,7 кг и это небольшая 18-я рама(мой рост 177 см). Не совсем стандартный подседельный штырь 30.0 мм. Выглядит безусловно круто, брал черный матовый.

Montague Paratrooper (2015)