Shindo Gemma 500 white

Нельзя снять стекло подсветки. но установлено оно хорошо. Угольный фильтр устанавливается с трудом из-за дефекта литья корпуса двигателя. Вогнут во внутрь. Пришлось снять облой закрывающий вентиляционные отверстия щёток двигателя. Да и при правильном литье всё равно будет выпирать сетчатый фильтр. Так как он стоит вплотную к корпусу двигателя. Еле одел гофру на фланец. Но зато не потребовались шурупы. Установка фланца не герметично на корпусе. Лечится дополнительным проклеиванием скотчем. Заглушка заднего фланца сильно выступает. Пришлось изнутри проклеивать автомобильной шумкой в несколько слоёв. Плюс к этому скотчем заклеивать отверстие. Да бы установилась плотно к стенке без перекосов. А заодно закрыл отверстие через которое бы выходил воздух в сторону лампы. Все крепёжные отверстия сверху корпуса и решётку рециркуляции заклеил скотчем. Плюс добавил жировой фильтр. Протиснул через боковые края. А кончики обрезал. Его не видно но хоть как то защитит от жира внутренности.